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MOTORIZAÇÃO
D e p ó s it o s d e c o m b u s t ív e l
O barco é equipado de 2 depósitos (1 em cada casco).
Enchem-se cada um separadamente.
Eles possuem cada um indicador de nível nos quadros dos motores.
•
NOTA: A capacidade do ou dos depósitos de combustível indicada
na página "Características" pode não ser totalmente utilizável em
função da inclinação e da carga do barco.
ENCHIMENTO
Tomar as precauções gerais recomendadas no capítulo 7 relativas
ao enchimento do depósito de água.
Encha os reservatórios de combustível utilizando os 2 bueiros.
Para preservar o convés de eventuais projecções de combustível,
molhar à volta do bujão com água salgada antes de retirar a tampa.
Em caso de projecções, enxaguar o convés abundantemente (com
a tampa do bujão no lugar).
PERIGO
Parar o motor e apagar os cigarros durante o enchimento do
depósito de combustível.
•
- Todo os 5 anos, limpar o depósito da sujidade que pode depositarse nele.
- Verificar anualmente o estado do circuito de combustível (tubo,
válvulas etc.).
LIMPEZA
- Controlar periodicamente o bom estado da junta de borracha do
bujão de enchimento (para evitar as entradas de água).
- Não fechar a torneira de combustível entre cada utilização (excepto ausência prolongada).
- Mantenha os reservatórios tanto cheios quanto possível (para evitar a condensação).
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Conservar sempre uma reserva de 20 % de combustível.
RECOMENDAÇÃO
Contactar um profissional para os trabalhos nas partes danificadas do circuito de combustível.
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