Download 9 - Fiat Cesaro

PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
IN EMERGENZA
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
142
AIR BAG FRONTALI
La vettura è dotata di air bag multistage frontali (“Smart bag”) per il guidatore e passeggero ed air bag per le
ginocchia del guidatore e passeggero
(per versioni/mercati, dove previsto).
SISTEMA “SMART BAG”
(AIR BAG MULTISTAGE
FRONTALI)
Gli air bag frontali (guidatore e passeggero) e gli air bag per le ginocchia (guidatore e passeggero) sono dispositivi
progettati per proteggere gli occupanti
in caso di urti frontali di severità medioalta mediante l’interposizione di cuscini
tra l’occupante ed il volante o la plancia
portastrumenti.
In caso d’urto una centralina elettronica
attiva, quando necessario, il gonfiaggio
dei cuscini, che si gonfiano istantaneamente, ponendosi a protezione fra il corpo degli occupanti anteriori e le strutture che potrebbero causare lesioni. Immediatamente dopo i cuscini si sgonfiano.
Gli air bag frontali (guidatore e passeggero) e gli air bag per le ginocchia (guidatore e passeggero) non sono sostitutivi, ma complementari all’uso delle cinture di sicurezza, che si raccomanda
sempre di indossare, come del resto prescritto dalla legislazione in Europa e nella maggior parte dei paesi extraeuropei.
In caso d’urto una persona che non indossa le cinture di sicurezza avanza e
può venire a contatto con il cuscino ancora in fase di apertura. In questa situazione la protezione offerta dal cuscino risulta ridotta.
Gli air bag frontali possono non attivarsi nei seguenti casi:
❒ urti frontali contro oggetti molto
deformabili, che non interessano la
superficie frontale della vettura (ad
esempio urto del parafango contro il
guard rail);
❒ incuneamento della vettura sotto altri veicoli o barriere protettive (ad
esempio sotto autocarri o guard rail);
❒ in quanto potrebbero non offrire alcuna protezione aggiuntiva rispetto
alle cinture di sicurezza e di conseguenza la loro attivazione risulterebbe inopportuna. La mancata attivazione in questi casi non è pertanto indice di malfunzionamento del sistema.
ATTENZIONE
Non applicare adesivi
od altri oggetti sul volante, sul cover air bag lato
passeggero o sul rivestimento
laterale lato tetto. Non porre
oggetti sulla plancia lato passeggero (ad es. telefoni cellulari) perché potrebbero interferire con la corretta apertura
dell’air bag passeggero ed essere pertanto lesivi agli occupanti della vettura.