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per determinare la distribuzione granulometrica dei frammenti di roccia, informazione rilevante
qualora i cuttings venissero impiegati per il riempimento stradale.
Test rotativi sui cutters
Per progetti di grandi tunnel o per testare disegni della testa, possono essere eseguiti su vasta
scala dei test di perforazione, su un diametro di 2 m, mediante l’uso di una macchina di taglio
rotativo controllata da un computer, disponibile al CSM. Questo apparecchio di prova consente
di testare e valutare i tipi diversi cutters, spaziature, RPM, spinte e potenza in ingresso in
condizioni di campo simulato.
5.3.3
Il sistema QTBM
L’approccio QTBM ,proposto da Barton, è basato sull’estensione del sistema di classificazione
Q: il nuovo parametro QTBM è funzione infatti di 20 parametri di base, molti dei quali possono
essere stimati da un geologo esperto o da un ingegnere.
Dove
RQD0 = RQD(%) interpretato nella direzione dell’asse della galleria e utilizzato anche per la
stima della resistenza dell’ammasso roccioso
Jr, Jn, Jw, Ja e SRF = rimangono invariati così come erano stati definiti da Barton et al.
F = carico medio dei cutter su di una stessa zona
σcm e σtm = resistenza a compressione e resistenza a trazione dell’ammasso roccioso (MPa), la
scelta dell’uno e dell’altro dipende dall’angolo che si forma fra l’asse del tunnel e la
discontinuità più grande presente nell’ammasso roccioso perforato
σcm = 5 (Qc)1/3 se l’orientazione non è favorevole, con Qc= Q(σc/100)
σc = resistenza a compressione uniassiale del materiale roccioso intatto (MPa)
σtm = 5 (Qt)1/3 se l’orientazione è favorevole, con Qt= Q(I50/4)
I50 = indice del punto di carico di un campione di diametro 50 mm (MPa)
= unità di peso dell’ammasso roccioso in g/cm3
CLI = indice di vita dei cutters
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