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DÉMARRAGE
DE L’APPAREIL
SÉCURITÉ /
CARACTÉRISTIQUES
ASSEMBLAGE /
INSTALLATION
UTILISATION
DÉPANNAGE
ENTRETIEN /
RÉPARATION
GUIDE DE DÉPANNAGE
Symptôme
Cause(s) possible(s)
Action corrective
L’appareil ne
fonctionne pas
1. Alimentation électrique
1. Vérifier les fusibles/disjoncteurs,
changer le cas échéant. Vérifier les
interrupteurs marche/arrêt. Vérifier que
la tension d’alimentation.
2. Moteur
2. Vérifier que la puissance du moteur
est correcte et ne déclenche pas les
protection antisurcharge.
1. Frottement de la turbine de
soufflante à l’admission
1. Ajuster la turbine et/ou le cône
d’admission Serrer le moyeu de turbine
ou les colliers de palier sur l’arbre.
2. Paliers
2. Changer les paliers défectueux.
Lubrifier les paliers. Serrer les colliers
et la visserie.
3. Turbine déséquilibrée
3. Nettoyer, changer ou rééquilibrer.
1. Vitesse de soufflante trop
basse
1. Vérifier la vitesse par rapport aux
données du catalogue.
2. Les turbines tournent à
l’envers
2. Voir le contrôle du sens de rotation à
l’étape 4 des Instructions d’utilisation.
3. Filtres ou roue de
récupération d’énergie
sales
3. Changer les filtres et/ou suivre les
procédures de nettoyage.
4. Pression statique élevée
4. Raccordements ventilateur-gaines
incorrects. Vérifier que les registres
s’ouvrent comme il se doit. Augmenter
la vitesse des soufflantes.
1. Vitesse de soufflante trop
élevée
1. Vérifier que la vitesse de rotation des
soufflantes.
2. Pression statique basse
2. S’assurer que les grilles, filtres et
panneaux d’accès sont en place.
Réduire la vitesse des soufflantes.
1. Joints d’air trop serrés
1. Se reporter à l’étape 3 des Instructions
d’utilisation.
2. Pas d’alimentation du
moteur de roue
2. S’assurer que le moteur de roue est
branché/raccordé. Vérifier la présence
de courant électrique.
3. Courroie d’entraînement
de roue
3. Voir si la courroie est desserrée ou
cassée. Changer la courroie, consulter
l’usine.
Les protections antisurcharge
du moteur de roue se
déclenchent en raison d’un
frottement entre la roue et les
joints d’air.
Contrôler les joints d’air, s’assurer qu’ils ne
sont pas trop serrés.
Bruit excessif
Débit d’air faible
Débit d’air élevé
La roue de
récupération d’énergie
ne tourne PAS
La roue de
récupération d’énergie
tourne de façon
intermittente
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