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6.
NOTA: No olvide volver a instalar el tornillo con reborde y
volver a conectar el resorte al marco tras instalar la correa
de la barrena de repuesto.
Afloje y retire el tornillo con reborde que actúa como
guardacorrea. Vea la Figura 7-4.
9.
Después de reemplazar la correa de la barrena, realice la
prueba de control de barrena en la página 41 para verificar
la correa se ajusta correctamente.
Correa de la Transmisión
NOTA: Se requieren las herramientas especiales y varios
componentes se deben quitar y para substituir el caucho
de la correa de la transmisión del lanzador de la nieve. Ver a
distribuidor autorizado del servicio para tener el caucho de
la correa de la transmisión substituido o ayuda de cliente del
teléfono según lo mandado en la página 30 para asistencia.
Inspección de la Rueda de Fricción
Si la máquina quitanieve no se mueve cuando el control de la
transmisión está engranado, y si al realizar el ajuste del cable de
control de la transmisión el problema no se corrige, es posible
que deba reemplazar la rueda de fricción.
Figura 7-4
7.
Retire la correa de alrededor de la polea de la barrena y
deslice la misma entre la ménsula de soporte y la polea de
la barrena. Vea la Figura 7-5.
NOTA: Mantener el control de la barrena va a facilitar el
desmontaje y reinstalación de la correa.
Figura 7-5
8.
48
Para realizar el reensamblado de la correa de la barrena
siga las instrucciones en orden inverso.
SECCIÓN 7 — SERVICIO
NOTA: Se requieren las herramientas especiales y varios
componentes se deben quitar y para substituir el caucho de
la rueda de fricción del lanzador de la nieve. Ver a distribuidor
autorizado del servicio para tener el caucho de la rueda de
fricción substituido o ayuda de cliente del teléfono según lo
mandado en la página 30 para asistencia.
Para examinar la rueda de fricción, seguir de la forma siguiente:
1.
Deje que el motor funcione hasta que se acabe el
combustible.
2.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
3.
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina
quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que
la aseguran. Retire la rueda derecha quitando el tornillo y la
arandela de campana que la aseguran al eje. Vea Figura 7-3.
4.
Examinar la rueda de fricción para las muestras del
desgaste o de agrietarse.