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LOCALIZACION DE AVERIAS
EL QUEMADOR FALLA EN EL ARRANQUE
Situación
Posibles causas
El motor arranca
Llama inestable
Hay pre-ventilación
Regulación incorrecta en el cabezal
Comprobar tamaño boquilla y posición de
los electrodos
Poca presión en el gasóleo
Comprobar la presión del gasóleo
Se establece la llama
Exceso de aire
Regular el aire
El quemador se bloquea
La fotocélula no ve la luz
Comprobar que la fotocélula este limpia y sin
obstáculos
La fotocélula falla
Confirmarlo con una fotocélula nueva
El motor funciona
Fallo en el programador
Confirmarlo con un programador nueva.
(Es aconsejable canbiar la fotocélula*
Hay pre-ventilación
Luz falsa
Comprobar que la fotocélula no vea la
luz ambiente
Ho hay llama
No hay chispa
Comprobar que se oiga la chispa y que sea
correcta y no derive a masa
El quemador se bloquea
No hay combustible
Soluciones
Comprobar que llegue gasóleo al quemador
y que no haya aire en la bomba
Comprobar la válvula solenoide
El QUEMADOR FALLA NO ARRANCAR DESPUES DE FUNCIONAR NORMALMENTE
Se ha roto el fusible
Comprobar y, si es necesario, cambiar el fusible.
Buscar el motivo de la avería
El termostato no se ha rearmado
Regular el termostato
Se ha disparado el temostato de sequrdad
Rearmar el termostato de seguridad. Buscar el
motivo de su activacion y repararlo
Programador o fotocélula defectnosa
Comprobarlo cambiándolo
El motor funciona
No llega gasóleo al quemador
Comprobar que el tanque, conductos de
combustible, válvula contraincendios, bomba
y boquilla están en perfecto estado
El quemador se bloquea
Hay excesivo tiraje y no pernite que se
estableza la llama
Rectificar el tiraje
No hay chispa
Comprobar el transformador. Comprobar los
electrodos y la porcelana
El quemador falla al arrancar
No se enciende el piloto
ENCENDIDO RETARDADO, ARRANQUE VIOLENTO
El quemador arranca con
pulsaciones, solo cuando la
chimenea está caliente
El quemador arrancar con
pulsaciones
El quemador arranca
violentamente
*adenás del pregramador).
171 918 01 99-01
Excesivo tiraje
Volver a regular el quemador
Boquilla parcialmente sucia
Cambiar la boquilla
Presión del gasóleo excesivamente baja
Comprobar y volver a regular
Chimenea obturada o dañada
Comprobar y rectificar
El ventilador suelto
Comprobar y reapretar
Eje de acoplamiento flojo o
desgastado
Comprobar y cambiar
Ignición retardada
Comprobar y ajustar los electrodos,
ver figura
Comprobar que los electrodos no estén dañados
Comprobar que los cables de los electrodos no
estén dañdos o desconectados