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AJUSTES
A 179a
A 180
PURGA DE AIRE DEL SISTEMA DE
FRENOS DEL TRACTOR
Hacer la purga de aire con los pedales
desacoplados, por separado para cada
una de las ruedas. Proceder como
sigue:
Advertencia:
En la purga de aire de los circuitos
hidráulicos de los frenos es preciso
presionar cada vez un pedal (1) por el
+0,5
valor de 7,5
mm al vástago de pistón
del cilindro maestro de los frenos
+0,2
mm en
hidráulicos, hecho que hace 3
el tornillo de ajuste (2), y hacer la purga
de aire con el otro pedal. Para mantener
la distancia correcta debe insertarse
entre el pedal (1) y el tornillo de ajuste
(2) un calibre de espesor correspon+0,2
mm.
diente, o sea, de 3
1. PURGA DE AIRE DEL SISTEMA DE FRENOS NEUMÁTICOS PARA REMOLQUES
Purgar el aire a la presión de servicio del aire en el sistema de los frenos de 730±20
kPa. Proceder como sigue:
- Reponer la cantidad faltante del fluído para frenos en el depósito compensador al
nivel máximo.
- Quitar los casquetes de los tornillos de purga de aire (2) de la válvula de mando
del remolque (3) situadas en el lado derecho del tractor entre el tanque y el
semieje.
- Empalmar las mangueras en los tornillos de purga de aire y sumergir los extremos
opuestos de las mangueras hasta el fondo de un recipiente transparente (4)
llenado parcialmente del fluído para frenos. Situar en esta operación el recipiente
300 mm como mínimo encima del tornillo de purga de aire. Los tornillos de purga
deben estar constantemente bajo presión para no poder entrar el aire en el
sistema a través de las roscas.
- Aflojar los tornillos de purga de aire por Ľ de vuelta como máximo.
- El procedimiento de la purga de aire es idéntico a la Advertencia (véase más
arriba 156).
156