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ACCIONAMIENTO DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS
∗MANDO NEUMÁTICO CON ACOPLAMIENTO MECÁNICO
1. palanca
2. cable Bowden
3. tuerca de ajuste
4. tornillo de ajuste
5. pasador
6. perno del cable de Bowden
7. palanca de dos brazos
8. pasador
9. eje con palanca
10.interruptor eléctrico
11.cojinete
12.palanquitas de desembrague del
embrague principal
13.tirante de ajuste
14.tirante
15.cilindro neumático
16.cilindro electromagnético
A 93a
A 95
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DEL
MANDO NEUMÁTICO CON ACOPLAMIENTO MECÁNICO
1. Desmontar la cubierta de material
plástico de la palanca del desembrague manual del embrague de la toma
de fuerza.
2. Ajustar el juego entre el cojinete (11)
y las palanquitas del embrague (12).
Hacer el ajuste con el tirante (13) de
tal forma que el juego entre el cojiente (11) y las palanquitas del del
embrague (12) sea igual a 4 mm;
durante el ajuste no debe bajar a un
valor inferior a 2,5 mm.
3. Durante el ajuste debe encontrarse el
pistón del cilindro neumático (15) en
la posición inicial de tope.
4. Aflojar el tornillo de ajuste (4). Debido
a eso se aflojará también la tuerca de
ajuste (3). Ajustar el juego entre el
pasador (8) y el orificio del tirante (14)
+0,2
al valor de 0,1
mm con la tuerca
de ajuste (3). En el ajuste debe
sujetarse el perno del cable Bowden
(6) en la tuerca de ajuste (3) para
prevenir que gire conjuntamente con
la tuerca de ajuste (3) con lo que
podría destorcerse el cable de control
(2).
5. Hecho el ajuste, asegurar la tuerca
de ajuste (3) con el tornillo de ajuste
(4). Procúrese que la superfiecie
deapoyo de la tuerca de ajuste (3)
esté sentada en la superficie
superior del pasador (5).
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