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DIGITAL DEEP SEA
CLB1000 Guia de Inicio Rapido
El Transpondedor AIS de Clase B ha sido diseñado para un sistema de 12V CC. Emplee un adaptador si su
embarcación usa un sistema de 24V.
El CLB1000 puede ser conectado a otro equipamiento compatible con AIS a través de conexiones NMEA0183
en el cable de ALIMENTACIÓN/DATOS y/o a un PC a través de una interfaz USB.
La interfaz USB del CLB1000 está diseñada para usar los drivers del Adaptador Serial estándar que incluye
Windows, pero en caso de que el “Asistente identificador de nuevo hardware” no pueda encontrar los drivers
adecuados, estos se incluyen en un CD-ROM. Simplemente enchufe la conexión USB del CLB100 a un puerto
libre de su PC.
Cuando encienda el CLB100 por primera vez, Windows debería detectar el nuevo hardware e instalar los drivers
automáticamente. Asignará un número de puerto COM al adaptador (COM1, COM2, COM3, etc.) y es este
número de puerto COM el que usted tendrá que indicar a su software de navegación para PC al que el AIS esté
conectado – consulte el manual de instrucciones suministrado con el software de su PC para entender cómo se
configura esto.
Una tabla mostrando lo que cada uno de los 8 cables de ALIMENTACIÓN/DATOS hace se encuentra impresa en
el Transpondedor CLB100 y repetida abajo para su conveniencia;
Cables de ALIMENTACIÓN/DATOS del CLB100
o ROJO
Alimentación + (12v)
o NEGRO
Alimentación – (0v)
o NARANJA
Salida + NMEA
o MARRÓN
Salida – NMEA
o AMARILLO
Entrada + NMEA
o VERDE
Entrada – NMEA
o BLANCO
SW + Remoto
o AZUL
SW - Remoto
La conexión más común a un chartplotter dedicado se realiza tomando una Salida NMEA (Naranja+ y Marrón –)
del Transpondedor CLB100 y conectándola a una Entrada NMEA libre en el plotter. Debe entonces indicar al
chartplotter qué datos AIS están conectados a este puerto y fijar la velocidad a 38.400 Baudios – la estándar
para datos AIS. Consulte el manual de instrucciones suministrado con su chartplotter para entender cómo se
configura.
Los datos de encabezamiento NMEA 0183 de un piloto automático o de un compás digital pueden ser
conectados a la entrada NMEA del CLB100 y después multiplexados con los datos AIS y sacados conjuntamente
por la salida NMEA a 38.400 baudios – muy útil cuando se conecta con equipamiento con una sola entrada
NMEA y necesita tanto datos de encabezamiento como AIS. Todos los mensajes NMEA con una suma de
comprobación válida se transmiten a través del CLB1000 y se retransmiten junto con los datos a los datos AIS a
través de las conexiones NMEA y USB.
Para conectar un conmutador remoto “Silent” que le permitirá encender o apagar la transmisión de la posición de
su propio barco (buen protocolo cuando se echan amarras o en condiciones congestionadas pero seguras),
necesitará pulsar un botón (momentáneamente), conectado entre los cables Blanco y Azul. Esto puede ser
montado en cualquier lugar del barco y, una vez configurado usando el software proAIS suministrado, le
permitirá conmutar la transmisión de la posición de su embarcación cada vez que lo pulse.
Cuando el interruptor remoto “Silent” está encencido (cerrado) el CLB1000 estará en modo Silencio (no
transmitiendo) y cuando el interruptor está apagado (abierto) el CLB1000 se encontrará en el modo normal de
transmisión.
Conecte el Combo GPS (conector TNC) y las antenas VHF/AIS (conector BNC) al CLB100.