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Glossaire GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET ABRÉVIATIONS 6 AXOD-E – Boîte-pont automatique à overdrive à commande électronique. BAC – Volet de dérivation d'air. BARO – Pression barométrique. BCM – Module calculateur de carrosserie. BOÎTE À VAPEURS DE CARBURANTS – Dans un système à émissions par évaporation, récipient contenant du charbon pour piéger les vapeurs de carburant émises par le circuit de carburant. BOO – Frein engagé/libéré - Signal d'entrée du calculateur. BOOST – Actionneur électromagnétique de suralimentation du turbocompresseur ou son circuit de commande. BP – Capteur de pression barométrique. Permet de compenser l'effet des changements d'altitude. BPA – Électrovanne de dérivation de l'air. Permet de contrôler le régime de ralenti sur les moteurs Ford EFI et SEFI. BTDC – Avant point mort haut. BVT – Transducteur variable à contre-pression. C3I – Allumage par bobine contrôlé par ordinateur. Produit l'étincelle d'allumage sans l'aide d'un distributeur. CALAGE – Relation entre l'allumage de la bougie et la position du piston. CALAGE CALCULÉ PAR ORDINATEUR – Avance à l'allumage totale en degrés avant le point mort haut. Calculé par le processeur Ford EEC-IV en fonction des données issues des capteurs. CALAGE ÉLECTRONIQUE DE L'ALLUMAGE – Calage de l'allumage contrôlé par le PCM. CANP – Actionneur de purge de la boîte à vapeurs de carburant. CAPTEUR D'OXYGÈNE – Capteur dont la tension de sortie change lorsque la teneur en oxygène de l'échappement varie par rapport à celle de l'atmosphère. Ce signal électrique constamment variable est utilisé pour le contrôle du mélange air-carburant. CAPTEUR D'OXYGÈNE DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT – Capteur dont la tension de sortie change lorsque la teneur en oxygène de l'échappement varie par rapport à celle de l'atmosphère. Ce signal électrique constamment variable est utilisé pour le contrôle du mélange air-carburant. 87 Chapitre 6