Download Catalogue de pièces détachées et manuel d`utilisation pour tours
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NOTICE DE REGLAGE E To , E N T R E T I E N - 3 * I t- A NOSCLIENN' - I \ I ! Ce taecicgle a dt/ ct&{ r pour vou! pcruttrc Corrrctl. et d,rontrctoair votrc tour druno salàro dt inrte.Ilel t t È d,oandee Nous .pcrraoar qut ca obac:ra.ot loa i nrfu1çtionr nachLnc. ccttc ôo vrout obtieodrcz touh aotirfrction ds.pg cc llv:ct, I \ D. pouvaicnt ttrc surroontJra avcc Si quelguoa ôilficultlc priona de nous ru infornar cn joigoant Itaièe de ce ta^rcieufc, uoua vour votrc nachinc, lcqurl oat narqud n|3 Ia è votre èæandc }e nnéro dc pla.céc le partic arriàrc du bonc. aur plaque drirrrafu,ieulatlon Yos dos.Ddca d,linforuetion rurr Sr:riccs Tcchnlqucr. -i- i :I t I I rccer:ont toutt lrattontion d,e - 5 .nIRI.ES vllIERES dca Pagcs -CTIÂSITREI 7 8 9 E t i - u g H P . . . . . . . . " . . Plan dc fond^Etionr - Ècobræcnt rt nivcllææt Fonrrtionr de le E 8 c h i n c Cerectlristiquer Ddtsil nez ôc broche - rltocacr cle filctagc lableeu . . Schd-a d,cg Douvæegtg des él&ottts tetmi-nologic CH^PIBE o . . . .. . . . ' t.t a a ' o 1 0- 1 1 12 1) ' de broche a t - I(ilc III ^ ) Idige Eou! tengion B ) Boite et Cindoatlquo CsrsctJrlrtiques @- . a . . a a a t " ' 14- 15 16 - 17 l et rdglage en narche - Brancbeoeat a . 18 r . . 18 18 19 . . dlcctrique de riteltet de cbangcr d.e ritolsel 1o) t{6thoôe corrcoto . dcc courrqicr 2o') Bdglagc dr la ttuliou dc frrilagl 30) l{dcanioe c) Poupéc lC) BæpIaCOCnt . . . COffffOlCf d6f . . . . . . o 2 o 'B ) d g l a gô rc r r o u l æ c n t .s o . . . ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' 3c) Bdglage ôu cyltadre Pour traveux æ ltalt o . . . . . . . n 2, 23 D ) Bolte d,or rvraco! t o ) ' . . . . . . S d C f f f i t d n f ff l ; - O à f 6 o . o . . . 21 21 t . . . o . . . . . . . . .'' 2 0 ) R é g 1 e g ee ô u e d , c f r i c t l o n E ) Ib&lnard ct cicroodtrique . . . . o .' hrt6e de filctrge c) COntfepOilto . o . L aUtO-blOOagf . . . ' ' ' ' ' '.... F ) A p p a r c l l d c r c t æ b I c d . 8 ^ u ! l c p e. r. . . i. 2' .''' . o . . . . . . 26 tl - hors sér't e grs Ell ,5O - 4OO - de eérl.e gur tr 5OO cH.[Prl?8 rV - Grslrlage 1o) Poupée . . . . . 20) Boite ôcc avtncor o a a a a a a a . a a a a a a a a a a a . a a a a a a a o a o a o a a a a 28 a a a o 30 30) Boite de rltellcr 40) lrainard - Tabller a a a a l a a a a o a a . a a a a a 31 32 5o) Graiaaage g&érel rtrtetr 7 - CHÀPITREI ELINGAGE l- \.-_ \ I L I L i \_-nl I I \ I I t - . - t- I I L II L t I ! I L I '. [,I I I L I Yeuil-Iez voutt confomer dessin ci-dessnrs. etrx dispositions i*rir.luées par Ie NLTIOTAGE DE RECEPÎION Lê tour est en 3énérel, de Ia rouille. enduit de graisse afin de le protéger Cette graisse doit être enlevée et Ia nacbine nettoyée soignerr sortent, afin dfenlever les poussières et irnpuretés guir en se logeant sous les glissières, Ies d.étérioreraient prérnaturdoent. 8 - ft N/4?o HN350,/400 u l F lgso 1.270 H N 4 O O 1 06 0 1.500 H N5 5 0 rb -- L-' t , t oo 82s i- c = Ë æ E l F . l o I ,7) iH ot o r' rl.r'tl ti r ,^ 4 r-H---- ir b'.-gzs m +sôt -+- - - - --f-- B c D E o.700 2-222 lil5.5 892 f l65. 5 z3 62 1.000 2.522 1413.5 , 1 1 9 2 146a5 2. 662 t.500 2.822 1715.5 1192 r765.5 2.962 1.600 3 . 1 2 2 antl.5 17t2 2Ir65.5 5. 262 250 R fÉc! Hr ' i l\a c i-445 -1-1+ç i :ll- L-1---J -+!l- \ M A ; i,anl B l^ qi c1 ôr A B c o 1.000 2.600 1 . 4 5 4 1.252 2702 1 .ô O O 5.200 2.O:t4 1 . 6 52 3 5 0 2 D A HN 5 0 0 ( b L - 9 - F O N D A T I O N- N I V EL L E ME N T I1 crt rccoæeJcdCde préparcr, L lrendroit d,ca socles, d.cs massltr cn béton ôe JOOm. enriron dldpalraeur ascir sur un sol durr et d,rintcrpoeer d,er tiles épaisscs ( j -. ) po,r" Itappui d,cs ris vérins d,e réglege. i L I}tro calc apdcialer fourtie avoc Ie torrrr sradapte sur lec gliasières d,u bcnc ct pemet les vérifications d.e nivellcocut. Utlliser ôcs nivealx grrdudr ôe 2/1æ à, 5/10o d,e rilrinètre par oàtrc. OPER{rIONS DE MIrELI.EUEIN l- 1o) Porcr Ie cale trancv.rsale poupdc arrr les guid,oges d,u chariot, pr}r d,e La I I l- æ ) Porcr h nlverlr rur Ia, nrr{aoc plear dc la oah o 3c ) &dglt of blogutr lec via vtrine pur obtenlr Io nlvellcoent ' sal coryl-ablc, crlgl-ci d,oit âtre tràr prdcia. t t- 4e ) &,6cutæ Ie nivcllocnt taatrrrcrrcl L I I rxtrd-{ ti d,u brnc, c0tl coDtrcpolnto ctr alll y a L[ru, au ni.Iâcu de chaque socle latrrnéd.lairc. tc) t L , i I I F : trancvcF- Yérifler L nourcau Ie uivellaent prèa dc la pupdc rt corrlgerl ttll y a Iicu, 'on erdctrtêDt les o1Ératlont prdcdd.entoc jurqutL I I obtrntion d.run nivclleoeut b chaque plnt d,e contrôrà. lnrfÀit 6c) hocdd'cr au sccllarut. Il cst recornandé d,e couJ.cr dr oirnout entrc Ic aol et lee roclcc pour obtraLr unc meillcure asgilc. avrnt, r" ^r"ïï-::r}"l* cst acellé ' exdcutor une deraiàre vdrificatlon L- L L CO}f]NOI,E PERIODIOTIEDU NIEX..IÂ{EIIM tri-megtae " 11 est uéccsaaire de contrôrer le aivellocnt d,u tour, cba4uc L o + I I' lL.- t i i I L Ebplacæent d,es boulonr ôe scellenea t f, | 4 Ebpleceoent d,es vls vdrinr 'Satgaée pour errivéc ôc courant d.c gO x 220 profondeur lolrE coutrepolntc. 80 !ou! socle 10 GIAPIME II DE LA MACHINE CARACTERISTIOUES IIN 3'O CAPACIlE . . . . . . Diaoètre rnoxi.Ern eu..d.essus d.u benc Dianètre Eaxi-Eum au-dessus de le coulisse fonte ocier Diasrètre mexiroum ou-desstul de Ie coulisse Dianètre oaximtrm d,nns Ie semi-rorupu . . . . . . ....... Dianètreroaximr:ndansleroqpu à plateou trous . . l^rrgeur d,u rourpu derrant le Lo,rger.rr du rorpu devant Ie plateeu 4 nors . . . IrafgeUf d,U bonC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IIN 4OO J50 cru. 410 nm. l 9O r.m. 175 onr 210 rmr. Jl 2 m. 610 rm. 19O m. I JO r.-t. 112 ur. IIN 5OO b 5OO'rn. ll0 nno Jl2 nm. 6OO ur. 710 nm. 24O rm. 150 nn. 184 ao. b - b ){ez de le broche Américatin . . . Sta,nd^erd Èr enrnancheoent conique . . . . t . . . . Noobre de ritesses de la broche . GacE1erapide . . . . . . . . . . Gcme lente Cône de Ie broche (cône nétrique) . . . . . . ÀIésage d,e Ia brochg . . o . . . . . A1 6n Al 18 . . . . . . . . . . . . . . . o 45 ù, 2000t/m 23 ir lOoOt/uo . . . . . . ., . . . . . ! . . 5o 42 cuo. 61t A1 61t t 18 18 )z à 16oot/m )2 à l60ot/rr 16 b SOOt/co 16 b SOOt/sr b 50 æ 42 m. Jl nn. BOITE D ' AVANCE.S d.e I à 14 @. d.e 28 L 2 filerr.eu pouco d,e 0r1 L I ,4 nD. èe 01066 L 0r9 m. 28 Pas ruétriques 28 Pas anglais 28Àvances longitr-rdilrles. 2 8 À v a n c g s t f g n - q v g f S a l g c. Pgs de la ris-oère Auplifica,tion des . pas . . .. . . . . . .. . ....... . .. . . . . . . . . . . . r . . (p.r Ie har''''.is d,e poupde). 6 8 . 14 CIIÂRIOTS po r t g - o u t i I . . o . . . . . . . Course d,u chariot Se c t ion des ou ti l s . . . . . . . . . Pas de 1o ris transversale . . . . . . Pas de Ia ris du ctrariot porte-outil 6m. l6 b (.l :.r.r ( ztil 131 2 0 x 2 4 2 15 !rE. 5 M e trto. rïEo 156 rtttl. 2Ox25m. 4 @ . 2ri nrr. ! l6 L 156 rm. 2O x â rurlr 5 @r b 2 15 r uoe CONITTEOINIE (L auto-serrage) b . Cûne d.u fourrcau Diaruètre du fourreau \ Corgse d.u fourreau N o 4 64 u!. I 20 rrtn. N o 5 S(- T2 m. l50 m. N o 5 84 ro. 150 cm. b ro cl/. : ! Standard- 10 c'.lr. 10 c'.lr. I I t I t I I. - 11- HN 350 D8 SERIE ACCESSOIRE.S a Iraette fixe ? .r urn'!!€ . \ e '*u'rt a a a a a a a a a a a a a a O ' ' .' . . ' o . . . o ' ' ' ' ' o ' CoutrolntSt€Iurtoilcrragc... ' ' o ' .... Agrereillrgodhctriquoetradrrrl . . . Ilbrlfioation dæ outllr ps al.ctt€-PilPo . . . o . . . . ÂppCffll dfns lC Hf ôe fatæbj6 J æra COnJUgUde . . . . . . LaDdrtn frqivrfrfl'L ElatrruLtoc.. a o t t t I I I 9 n 5 r6 zts t g 2to 12 un. 9O q. 12 ur. 16J m. l a o . o . . . . - . . . . o . . . . . addr adnie ( dlanàtre i ai*ltte . o . . . . . . . ad.u{r rlei adnir DSJcr . . . . . . . . . BtBt uiri t t t ( tllenàtre . . ( aienàtre El{ 500 t I ' . '. . . . . . Elt 100 - 12 u. 9O u. ACCEIISOIRESEORSSEEIE . . . fpparell edd,itioDD.l L oopicr (voir notlcc qilclah) . . . . . . . . . . . .' . I ObefiOtff COnl,qUO {ryCfflt . . . . . . . . . . . I 20 29 dostr Borrof df filotlgc ôC (15-. . . . . . . drntr) ?a J3 Roucs pout pcs nodutcr . . . . (lg . . porrco) . rilrls ru Boucs â. 57 dcnta . . . . . . . . . pu . . . Ic rctob{c d,enr de {lpereil pnounatiquc . . . o . . . . . . . . . . . . Contrqntata (etur l'lorac). . . . . . Poi-Bta tournantr tur cotltrclnlnto suir {srtn*d hotoctcur . . . . . . . Ibrta'{util arriàre Jur conliaac prolongée . L ddbrryage autoortigue. Earre d,e butdes longltrrdinrlor ' b débrsJrago rutÆa,tlQuo o . Bcno dr h,rtdcs transvcreahc AY. ct 18. srr Io banc . . . . . . htdca uicronétriquca . o . . . . . . . . . . . . . . Fol8té butée tu:r brocbc (voir notice hbrayage cntre noteur et boite de ritccaes ( rpécialc Invcrsion d,u seDs de rotction de ]s ris-oà3s . ( a i a n è t r e a d ' l a :Ei si n i ' o'' "''' L r r c t t c L n d 'vro ( atanètrc adnir m8.xi . r . . . . . . . ( Éno ( I 39o ( 6 IOO F)ur Pg {OO à banc ropu . . . ( , æO pour EN tOO roqtrr & roi-roEFr ( I læ Inur EN 5OOL b.nc roqFr . . . a Platoau à, trous Plateau L 4 uorg indépe"rants Yanrlriss \drauliques ct Pneunatiquea a a a a a a o a a a a a a a a T t t t t t T T t I T I T t t t T I t t t llo 1 N C J T N.5 t T t t T t l T I t t t t l * * T t t T t l 12m. 58 n. T l0 u. 65 m. t T @ T T T i I ( 6 llS . . . . . . . . . . . . . . . . ( 9 t J . .. . . . . . . . . . . . . . * T t I 9 æ O . . . . . . . . . . . o . . . . *. A J( ( ( 9 S O O . . . . . . . . . . I too a a . O a a a a a a a a . . . . a a a a 9 21, I zeo a a o a a i l T I t T T I I -t- lfqil I 10 m. 90 un. - L,et accessoires de série et hors série non cuirig d,lun astlrisquc d,nns l e s c o l o n .c E r nt existent pes pour lec toura cltJs en nrbriquc. 1 2- DE LA BROCHE e n VITESSES / mtn (sur d emende) GAMME MOYENI'|E GAMME NORMALE HN Jso toursl 2 H A R N A I S 4 5 s 7 7 1 9 0 1 1 4 142 22 2 8 35 45 57 71 .! H A R N A I S 1 6 0 2æ 250 3 2 0 4æ 500 80 100 1 2 5 160 200 2 5 0 VOLÉE 640 800 1æ0126016æ 2m 320 400 500 .640 800 o00 G A M M EN O R M A T . E w GAt tflE MTYENNE (sur d emand e) 2 H A R N A I S 32 40 50 64 80 r00 1 6 20 25 3 2 i 4 0 : s O 100 1 2 5i 1 6 0i 2 0 O 400-s00 1 H A RN A I S 1 2 s 160 200 250 320 4æ e4 80 VOLÉE 5æ 640 800 rm T2Va16æ 250 320 4æ sooiecoieoo HN DETAILDU NEZ DE BROCHE A.S.,\ Ïyp, Al (61 STANDARDAf.4ERlCAlN TOUR HN 350 d00 HN5OO A B c Cône D 50 42 1 2 8 40 |,1étrique s2 1 3 5 30 Métrique6 C o.qoe il/ant serragp 'des vis 615 J -. ;' t : , :d't t9:: =--+-__{0. 3_ ç - _ r - - q- i - ' - -r i| - ' 1 -o I elà _rtrD 6 | 9s' 9 I f** - l . t? v conicité { - t . - cône métrique b t -. oE dcj +t l t F .i€ t râ_ 3'3 ! 1 3' 1 |!l rl(g n tL ntt -* Pt F1 ;. À L i I t a g trous ) Est 26 1 5 8 loo.os ( Src'l ?r l b t \ i I \. L b l- t -l . l i' t_ a pt t /l -' t+ I l r^- tt\ 9 c t t À k ç o o \Ot A é t c o 9 r . c é € >é È d é d . J h 5 > o a =., o < A o -a o 1) é E - ? ., c O d O . E q , \ g i J o oôl ! ! l i r O o æ n t N > o a - d L ?A N G o -É(\-, +ro À d c l ç Q - 6 () Éln <(\ d E ' A o ? k ( \ , C Ê -a o F \ . , ( \ 3 â;; oô.+ ) t 6 l ! - L . o €iTi i ÀR.tg - . . 3 nt:!i I ' lI I -f "l ,O rf rA la ,â ta a r n g q^l q rq 4J{d qiu'i <tlrdtt q < l r d â 'ls:til ciG1q i ; r i i d;; r!.1t9 rr i5 o i a 9 q d dd çtoqq d-l.tr| 2l a Ll al i 5 q q-t l-a8ô{ o'J.t d l l I l tq r!r I cj oa J i l .i r i d-' i i - l .1"i r ! €Aarr dJ.lli I l 3 E - r-. 'I o a5d . i ç a {4ta È.q rd t'il 5'l sese -tt ,.ll Q t' 9 c { Y l < I d:-'"f È Cl- L IrA qc{ S q-1ô{rt r!o(art 5|r.':lx rl !t tt oiq ('0{ at Or O. <l dq-J.l r l i Èrl ct\ rrE r{tl g-i € t l {rl ùqt rtro'tro Q E t t S lI\rttq Ntroict o.rri d---id - - ' a { -t-lti Ylq cYltdrl q -1 vtQ \ t- Fl'G <lÈ.||'ù.-rlQlrl À.Y lqr a i.'| È lt'_q l l ' - q r aà{ q vr rf d. d j d -l-rirq' oi-'"i'i È<tQtô d iôit ^rrtçt['-È G- rt -l r!| a{ d-irf,rd. t i È{t Q'q E I ; ttgtt i srt'or1 q'J"id !r9 dJiad d i <r J| I 2 l o l c^l at) t ôl (D Ë F ,tl f\ É = ç O 4 rl |il Ë R ! . z E -t{ l E l l-r trlÉ l: lô .tl ; BI cÉl trll l!l -l o (Jll GI trlT T sl 3l ol c cal L lrrl JI =l T I Ët JI ô F d-rsl.i Ealg rO Fl t! t. srl irlro d -r ôi+ ,| rt Q q l dr{ l E . l qEx'3 q Èr<[ g Q q { ^ qt-'tr*d qj+{ ïttoi I : d -i.l ; ' t r le l|A l d 4 q : : {t I --.i !i 3 . A4g l. d -irf "i st -J tl r|tatq q.aq {râ! :Et ar, H lÀ, TL o'{ ôl N v tt .l 4 D Ë È h 3 J.t L é l i l O .& . È o o L € < tt a-9 a a h 1 O J t i o | r o n Q a o o o C J A q . é t A r û é J, a) o ! X c,r f .(,Clo = a ô - o > ! a r a C . , É o\. 8 €3 " X , l - o o [ | 'C, a À r ê a\o a € t e at o\- l Ê E (o ôl ô| rt cl (\| o rt t\ rO ro o n 3 ôl ]rl t\ GI Ol o Fl' fi u) u) o c, (\l v, tn Ét 7., ôt u7 rô. q at t\ HR u7 G N rô rlIQ R u, é c' : Eg.I o É o ll .\| É GI h o o o G| !t t rO |a u) (\| rO (\l N t N v) o v o i € o E æ, a c) c) l.î, tÉ I 'Ë I É 3t) - ôr F d o É R ou) 3 Êt' (\l ô1. ôJ ô| ôl t n etn e n t u) R x (o rl I .t t t t !. € ? (o Eirô o,{o o EI ! r5 !: a â F _1{1.{cll_qqral i à R t0 t\ u1 t iij a 3 lor I l- o ro I iËl d $ 't. o I _Q T To 0 IF I trl i ;tg 1 EE = I r;il , ild ' J I ! i c o tt) E o 0 c o a À è ) f E rO ! rO ,'Ê' t V' .Jy !t C) r i ç z, zt À O . o . = À - ar) , o 6 É c o t i * l-t s b . t ' 1o l ô ; Ê . *l Ë t ' : ôll .lr l lç lor l*l, ff l < l o c) o t l $ a ).lf| a (t àr n C t { rl d I i$Id .{ J.,1. I : l'-:Ë ç nf f\ç---È i : s 8 i3tl83- I g 8 usgs Ë .'-J"f dJrûg- i d-i $l "i rOtiFrl I . r , q.t'ElEtt I Ë i i ç s { 3 Ë: i i E : Ë i r dioJ+ qs'lq : ÈI l|I| q â a Q q-|\. ! o o Ë!ï È scr -'d E .de d-i E ;"{dÈ 3icr-'"i lrs q' -' d d l U | 9 q C ' r i È ( Q r E ' G o c l q àirtclg rr o o\vt h aÈo.è €iJ.j a' d d+.d dd I € l l i a ' rt.i. crd-:d slq8. l ù(l .t Q-q q o o o o - . a q q o a${qçl €oirrQ di.{tù a'i'"jç . { q C j .r'i -r rI rrl ir1|c q E E S gst C' |l ar l*i h| d-r.âtçi ' l '1 rd -Ga È?<l-tO-{ y v r o s t , . o 9 o - l O < r . . t - a g I i -ï ro lÈ1I E]; lt4rlol @ rO q,t @ q) R l e l 3i Nl N l - l Jr N l - l u, N l c{l-l j n l -1 filrlrô " l .#l; nl=lh l Ë R r ! t |, 2 o À ) (9 .1, o- l{lô| 9l lc/lo o # Ittlô| | !tl N l r o r', = Il tr,lô| 2 .: a g nc l g l i-r* 3E 3 8 Ë Eg e 1 3g Ê 3r îI I iï,., o'o' I"'J.r 1 1 q qJ't r cld-'4 D i s N U t Ç Q È ç g' :.1 'i ri : r 't-a t tarEC'f ô o - i r O O ç l (O v', trlt È cg I d-'d; i q ct ,l 2 Ë S !? r', ô| o (D U? t\ o K. ôl { d--^ii C) Fl l r : rrrd4rlq Ér.'llo ro |ô-rl ç O?|Cl la q dj'f v) vi tît ; r l q q .Y YI a q el Àl r! t 1\ c d+ ?.i ut trt g) af, r) .: tn. v) ôl v', v) q ô| c) o I (l rl t 8qË sri c à i i J g s e € Ë dg g ! s s s i i Ë ! F Ë =Ë Êh Ê , Ê g Ë q i q ;qIq I I "1! N Eq d -i' qal i r I CI rt Yt a a s r d€ slq \ o V, td rt rt R N .D N I o rl II dq{ ! i trq cd 3à q q G râ- s Yt -1 l i vt ll ? n aid i l l.\ g, (\l @. rô n .t v tr, ôJ N (\ v, R.V'tt o !t ttt V) ol N. v. Ol { tl, .\l ç e{ (n rt) € tî, Ë F T d -1'{ t Ë ,l tl ta rl srl dJrf €J r l ri tl rt <i q q ct i I q "l I I 2 Ë R 1 1 l i ".l gi;Ë a o.) < a =l: 3 . âl'. j É1. ( n ll ac 3r .ol ol :l ol Àt at, ll' .1, LL t o I cl' tt) ô' v, o o ln l- Hô| (\| u) lt-;l; nl.- an N. E ô' f, rA' ro Eq R u) - r\ o. c, flÂ, ! cr t^J |rl N rO v rn \o b,\ g o; @i Ë æ. ril È 2 o, 0., JI 'oé .l 9 j É tr Él:: & O Ld F Ll J LL o g a r ll J:Ga rrt \jl lô' .F- rti a) e t - t tc. P- o a J & E D ! l. o a a i r a l a l E L .a t è L .o E a t ! t a tt. a ! a a "oï a a E-s a t s c o L C : b É : o O c a O U Ê ! a a 9 o9 a ! o ! L L 2 2 ! ! O O |r'I c9l <l Fl ol cl <l -l (Jl I I \À {_ tl' g U) l- z lrJ UJ o f tî) o trJ u.J -r- a O I S \fr u \) f ll. é1. l.llllr. *tllr Y t l I i .I llllr' | t - a E ! -- o '; .^Ëlr . ol Ol SI c, -Ë 7lËE - t' a a ! :lo r. ? '-; ',----'r't-; ol tÔl col - F c, 4t -l - l t a o - o 2 a - ol Of q t(\I : ol L ll' ' .Ë q l :" ê ! -r- -t .'<t i\ \ t \ \, !\- :- i I F,È i \ 9 L r A : k ç n v \ . o - ôl a t ii ç, ^. ^t-+ c <t <F ? a F Ê ttl ! o € o a 'Ë q 'a .2 a o {l a ? ct l - r-rr I :.1 II rI a f : o À -lg t t g a Ê a o, ! a : ;t I c o ! a '5 a b t I 'i t î{ c o -J <l tl r 1 t\J ! q .{x(L a t I € g .d -l =1, fi lct a . al 1i Âa \ tl I .l lri I ./, -.t - I I t I à S C H E M A DEg_ MOUVEMENTS 1 5_ H N 5 O O b^-r)^ {st T lr.l çl - al . M o L c u r 1 VtLC3tt . I -f - -.I 1 5 O OL / m . - nr\, È Èlo lcun Ià courroi eo- l ropézoido t cc 17111Lonq'2.0?2 3n "rÊe 2ç2î T"rf + t ,ît \' : 1 , . ,! r a l T ' - v ' . ' t 7 ,.r'.r,.': 27t, ffi-b , urs'e"* *lr iq^ifth ï,-, c -'L - 16- î.'^\ r u z _ e l = t :t tl ID .9 -,at E C' -, : ' . .c rEc : ( J l . f t .L : = 'E Ë 3o =et : c t r c t r 9 F * E * . = E Ë ! i i . ? _ ttt t : B ,V _ , . r b. 8 Ë - ï t E? z E E o E -t tn 'i' trJ € ? s c r o { 2 r u r J d : ; - o t a t L . - - r t - l l c ' - i . ? ! = Ë = Ë - . : cl J cOJ cL v : ; F - 3 . 8 € t ^ J Ë f € = 5 r - x :) lJ- - 3 Ë ! È ir i I è € - ; ( €p E ! . 3 - _ E = t = - - . , = - = i - 3 - q ' Ë 3--' g E 3 i E - 1 = Ë : v o z e@@@o@ æ. È () o UJ (9 UJ o J o z æ. UJ l- E E : E 5 i E i a J r J ù J ( l D r € € € - L l . = , = ' : € i E F E - i ; = J € € € 8 È . 3 ' o ?a o; a; f ' a ; ) ' . ;a :f J S t I - t i I o@@c@a t t I lI ! t o o t/|t A L a s.g =t -r a 'I C a : = G r : u) ô O t t r G -l t- t .g 4 , ' CL . 5 E € ! - 5 e O C t r' ! I ., - : ' EE e = Ëv) 3 | . i à 5 : g'93 : '= € iO . E r .t, C 6 t CJ Ë = E Ë Ë î Ë ; : . e . . s = ; ' j E . 3-'a' b r J F . . l , . ' o- c CL Cl _ : . - r r 3 t) . - t t =) Ù- t i c o r, ; E ; a (, c i - È l C- ' O . r- . r I 3 È -- = G : a r 1 9 - ' = â - ; o = E a t È ! - = é a 17- .i3-Ë:.3 ' @@@@@@ = : E = E € q F ' J 3 C t r u - ! 7 - t -r : =. L ; = ? " . 5 r r . r ! ' c t t f r ; - q - È ' E ' 3 ' E = 3 = ' = = 9 ' l r l r l ' o e , t : 4 . : . : . : . : r , 5 PXs)EXg - 18CIIÂPIIRE III = RECLAGES MISE EN MARCHE ^/ NISE SOUS ÎBISION . BRÀNSIIEXEI{T I [a ulre sous tension s I eff ectuo per Ia oaooeurrre de I iuternrl> L,E oise eu route de teqr situé sur la porte d,u socle sous contrepointe. a,PPuyent sur le bouton en outils steffectue d,es d.tLrosage lréIectrq-poqpe rrmnl.çfuettdu Cofff et oafqué rrdleCtfo-pomp€rt, Les sectious en m2 Brancheoent électrique. ci-'dessous 3 tebleeu le données sont du secterrr Par des fils dtarrivée Biphlrd hrissance du noteur 2n v. 2æ Y. I 360 V. d,onnent les sections Ftur conducteur Cca chiffres par 115. ruultiplicr pour ôcs conduotcurs en alupiniun, cuitnc| $gtgclign_ électrique I t insto,llation proêgent prtncipaux Las coupe-circuit afin 6f {t{rnisg3 toutes te.t.ions sur la como cectionneurrl et sont utiliséc oschise. norcinole le fil firslble est calibré pour le double d,e lrintensité à euployer, coit firsibles les fils Nous volut inliquorut du ootcrrr principet. ou sn argent. en alunlaiun Dlanàtre d,u fil e t /t oèoe dc n/n. oorroaler Intensitéa en anpàres r8 ( ÀI "'i"rsq ( Argcnt 20 30 25 40 30 4E 40 6' 50 I5 60 70 B/ BOITE DE \TITES.SES I o ) uéùg.d3. goSrgcee_;gq1 gbgqgeg {e_{tgagcg L8cber celle Ar0tær le tour en appu1ra.rrtsur Ie pédale d,e frein. ci et oanoeuvr.r les lerriers Ixtur obtenir la vitesse désirée. Les changeoents de vitesses étant obtenua per la roanoeuvte d,e boladerrrs non Ircurnur drorgenes de syncbronisation il ect ind,e vitetres, portent dreffectuer cette ruanoeuvre après IterrOt cooplet de la mechine. Si lrengrèneoest des pignons balader.rrs manifeste une certaine d.ifficult6, il est aisé d,ty reoédier : soit en touroaat ldgàreocnt Ia bronrroléert, soit en d,onnant ôu che ir la nai.a (Ievier séIccteur en positiou pri.ncipa,I unc très légère i-opulsion suirie d,rrrn freinage (Ievier mtlrr rrh a rnai sr). aélc c tc u r e n p o s i ti o n L I t I lI - - 1 g_ 20) Réerggg !"_tÀ letrslog {eg gograolcg . Ia rè l rl a g e a l e ffo c tu e L-ronrent, Ie poids d': groupe - boitè tens ion s uf f i s a n te c l e s c o u rro i e s . I)J';.cI t''T : en desserrarrt conplùtslent la vis A. A cc cle vibcsses et r,roteur ei donne une 43it Âp p ro c i .e r l .f d c rc ' : B s' Jr l e pl acl .re et l rl oci ucr ra ri s \e jærais a..;ir sur tæ .i re p ré j u d i c i a b l e lrécrou B por-rr conner rrne tension ! ra dr:rée d.es pal i crs i r bi l l es. À (fig.ue l) s'-l'p;':lt!:en- lo) t.éce;risr::êde freina:e ;';; "t ;;'; situde entre les socles. ec:ir:ln+,, gn du reote'r s'errectuent'b 'cide de la péd,ale tÉ premier terrps de lroscilletion de cells,-c1, pernct la nrptrrre du agissont sur '.m internrpteur b galet ptacé b, Liei.,,rdrr,;té de ie bc,rre. Ia' second tanpsr par lraction drune lone souple garnie de Ferodol frei'rage énergique du tanborrr cold sur lrarbre clu rnoteur. Ik'rdllage . s t ti correct de -LIintensité d,u freinage est obtenu d,e lo façon a) .'urêter le moteur b) Desserrer les écrous C (tigure I) c ) '\ppu,vsr ir f orxl sur la péd.ale d) )ans cette .oosition, risser les écrous coller Ia bande sur Ie tornbotu C de façon ir faire e) Relâ,cher Ia p6d,ale f ) Visser les écrous d'e d'eu-rou trois cr.uur, suivant freinage désj.ré. fil Ël vl II zl ol |/)l ?l b b b - - b b b - b - : - - L t II L 21 C/ POUPEE 1 o ) S,ecplegqscgt dgs_eoq$gigr_ [a poulie étcnt montée indéperrnr"ent de la broche, pour evoj.r eccàr Ètu courroios, 1l est i."tispenseble de procéder au retrait (voir figure de cette dcraibre 2) a) Ret^ircr b) Pour ler C d.c la les vis ^ de fix.etiou HN #JO ct 5gC, enlcvor rouc avlrxt sur brocbe. du flerque le frein avant. B ct Ie ris Pour les EI f50, rctircr les ris D, les rcarortt et Iss billct F d,e Ia rouc avant sur broche. o) Ilgrlgscr ct æ,lover lrdcrou 50O cq,ler d) Pour les IIN {OÈot a1ryula fi.x.cr lcr pigoour E Porrr lcs E{ 35O, cÉIer arriàro G. cu d,egx pint'; ct I. en d,eux trnints E rur Ie pigoon d,cs I. c) Peeaer par lraléragr d.e Ia brocbe, unc tigr filet{c ôc of la -aintcnir à lrarriàrs par unc rond,cllc 6 2.1 n. ccutrée rlrnr la brocbe et stappr4lrrnt sur sf]]6.-çt. Llextrd-{tC ile le tige filetdc patro au tnvers d.run prcd dtrler et par lf a,ction nrr un dcrou nrgnrt{ pr uno rondelrc, il est poariblc d,e faire rortir la broohc. f ) Déooutor Ie ba,rna,is. g) Poulic. Déoonter le frein J et la vlc K. Retircr l f dcrou et Ie frcin L. Enl cvor Ia chapc U d f aptt d.u roureoeut. Retirer re circripa N et le défrcctcur 0 A If aiôe drr-rn jet ea nétal tendre, frapper de ltanlùrr verr jusqutL ce que le rouleoent AV. sorte d,e "oo logtocnt. ltavant A ce trooeut, Ie caler et recuf.er la douille vers ltar=iEre. Iæ roulæcnt AY. et aon ddflectaur ront dégagés. Reprendre la pouraée d,o Ia ôoutlle vcrs . lra,vant de Ia poupde jusq,utà, d.égageoeut coupleto Toute action brltale doit âtre ebsohncnt protcrito pour procéd,er L ce ddoonta,gGe Ia broche et Ia d,ouille d.e poulie devant re d.éqontræ' tràr nomalæent. N O l A - Par la disposition particuliàre de ses roulcocut,c le d,éoontage et Ie renoutage de Ia broche doivent slcffectuer s8.rutaucuD ddréglage d,es roulemeutt. - 4 - lu rmont^ege, lf assurer que les rouleoents aoat proPrss. son er"oancheoent sLLr Ia rou€ du ha,rnais pour faciliter légàreoent Suiffer I a br oc h e . recte : Eriter ÎT.ès inportant contre sa fourcbetta. P du clebot le coin^eoent d.e priae d.i- ' de Ie cuvette extérier.ua du I t orientation eufln, Bien v6rificr corPs de poupée. La, rie Ie d.a,ns double avant son introductiori rouleoent rlnnq I t encoche pratiquée dans B d.oit entrer librenent d.e positionnoent sa collerstte. 20 ) Xdglæ. Ateliers gog roglgrgnSs-cgnlqgeg Ces rouleornts, dc très avcc un jcu rigourousqlent $e-baoghg hra,uteprécision, d,éterulnd. sont réglés on oos d,urant le pdet pertlculibræent Il cat rcco@sDd.é à, ttulagot de no rCviser ce réglage qulavrc uÂe grando pnrdencc. riode d,e rerantie, d.frrn nouF avant de décider de loopporùrrité Toutefois, 11 serait préférable y€Êu rCglagc, de consulter notre Service 1"çhnique deç rouleoents Caractdristiqucs Palier AY. (voir d,e broche Rouleoent b double rangée dc galets coniques axiale dc brocbe d,sns les deux scû!. iS: ::t$ili'nÏ"ï:t?ffi"l"nil*tioo Parier AR' T$i:i.'ffi: par du rouleoent hélicoldaux tout butée et broqude densIe d(hent AB. e p3ur effet ") De rappeler la broche et les galeta la cuvette coniquc. b) Dsenlever forroant liil"u:"rni:i"iË:ïn"ffi:,ïi;Lï:, \rn6 corlronnc d,e rcssorte ta pré-charge figr"rre 2) tr,rCs. r du rouleoent ÀY. ciarrr jeu eu roulemeut AR. l e s d,i l ets,ti ons, rdtracti ons, c) De'laisser sf opérer l i breoent vcrs Itarrière sanq perturber les conditions de réglage d,u ' rouleoent AY. ContrôIe de teopéreture Lê relevé de Ia teopéreture de marche peut gutder Irutiliseteur dens s € s re c h e rc h e s c o a c e rn a o t l e règl age, bi en qul i l fai l l e srcotoru:er de quelques précautiona porrr aboutir Èr trne certitude relative. - U u th e l u o mè tre a u Eercure dtusage i ndustri .el est i ntrod' ri t dars la c av it d mé n o g é e L c e t e ffe t à . Ia parti e srrrréri eure d.rr f!35ri uc.rW . (rep.S ) (r'oir pege 20 - firSge Z). et préalablement garnie drhuite Ua fonctionneoent iuinterror,rpu, df une dtrc(e no;'c:ure de 1lt.l0 pour une v it es s c d e b ro c i re d e 1 6 0 0 l /r n, doi t fai re epparal tre rr::e éIci vati on de température troisine de 400 au-dessus de ltanbiaoccr U;re tcnpirature s:,rpciricurc lr in d i c e s er ait d l u n s e n ry e d u roul ement et i l r' _aurai t dan:er i : prol or:' er I I essai. trl.somcrermlTr':ïi*u"ii:1ffi ï: i:*î.,î"1*;: :1,"i:;::lffiJl:il';n_ crou 1. Si Ie semage se révélait trop énergitlue, il fauclrait d.csserrcr trls lar gec r ent 1 l é c ro u e t d é b l o q u e r l e roul cnent en asséna3t srl r l farri ùre Cc la brocher de petits coups secs en interposant un jet er: aluniniLun. Un roulerncnt trop serrd qrd aurait cluuffé dc façon anornalc ou qui ourait pronoqud le blocage de Ia lrroche, doit ôtre consiilcird corare cldtciriorci et furpropre L I t e,récution tre travaux cte précision. 3e) pid situé nÉgrggg,{u_cgf!4gpgg gogr_tgavag,.c_eg!'e}: 0n opÈre par pivoter':rent de la poufe. Lf a-re de pivotcnrerrt sttr lravant de la patte cle fixation cle Ia iroupcie. est tn t_ I i f I I I r I ^ , r ' r t . r a rif i'l L./r\r L D e s s e rre r l c s 5 b o u l o a s rl e fi -rati on cl c Ia poupée au barl c. D ci pl acer crsuite de 1o- tluantit€ nécessaire en jorlarrl "ù" Ies detur vis 6 parrs A (fig.3) situées entre lcs cleux boulons de fi-xation côté tôte d.e clteval. Ap rù ' s ré 1 1 } a ..y e ,b l o q u e r L énorgi quenent l es j vi s. -24- D/ BOITE DBS AVA}ICES 1 o ) ségulité-sgr-qs:Dlrg ( tig'.rre 4) drune L ta c c o u p l e m e n t d .e l a vi s-ruère se fai t par l ri ntetmédi ei re surcharge une d'f d,er:x d.isques. Da.'s le cas A traversnnt b oeil goupille le la goupiJ.le se section',e entre les d.er.rxdisquesl arrêtant l"op forte, goupille jarnois cette remplecer mouveoent. Flr ces de ruptures répétées, ne en par un acier plus d.ur, oais srassuter plut8t des condj.tions d'e travail ' de nrpttrre la cause occasionnelle rechercholt 20 ) Eégl-æ. gcgo-glegegtrll*tn-.- gécuri 3é-sgr-bgrae-d,e charinlps"-( figure 4) r.. r I Lreccoupleneot borre de choriotoge - boiùe d,favalces, sf effectue B réglé paa nos n contact par un ressort maintenus par cônesde friction soins en nos Ateliers Pour le couple mexi. Dens Ie cas d,e srrrcharge trop importante Ie dispositif ou tranqversale, ruatique longitudinale p ro te c ti o n . de en cours de rnarche autoremplira sa fonction Do,ns Ie cas Ne jarnais nodifier sarur raison 1o tension du ressort. C d.e feçon qufrrn poi d,s d, e ot r u n ré g l a g e s e ra i t n é c e ssei re, régl er l técrou 25 IQs atteché au yolant d,u tablier arrête Ie mouvement d,favance en agissant B ne soi t paa L spi res sfassul er que l e ressort s ur Ie c ô n e d e fri c ti o n l join ti v e s , d e o a n i è re à Ia i sser l a course nécessai re au d,ébrayage. b t b -Zj- V rn.q,rÀtARD -SéS. de_fr lgtgg gt_qlcgomélrgqge . Ce mécqnise perroet de rimiter lf engagementd,e lf outil en arr6tartt Ie mouvementd,e rotation cle la vis trensversole. 11 permet et linite égaleruent le recul de lroutil. rl sertl dans ra rimite de ra course d,e la butée de filetage, de butée nicronétrique d,e la v.is transversale. Une d,irrision d,u bouton A d,orureau d.iarnètre t /tOO d,e rm. rr entre en fonction I I L I I I I \- I L i I I \ I L d F- t par rotation d,u bouton B. -26- PA..s A FItETÉR pioxox A o'lTlAQue olsQu€ I rxorc^l l u R I - r/ Dtu'ls LE PAS APPI.IEIL DE RETOFBEE I b Lc t'ableau cidcssus 10) '20) donne pour charlue pas à fileter 3 'A Le nombre de dents clu pignou place en prise .!vcc Ic vis-oùre à monter L la partie inférieure créoailll.re, de lrapporail. Le qonbre de traits du disque indicater.rr partie supdrieure d,e Iroppareil. B conespondo:rt, formant ir fixer ir, la Àinsir lo vis.-mère étont nise en rotation, ctraque torrr produit sur ellenêoe irnprioe L lfoxe de ltappareil Ie déplacement angulaire à, une d,ont corrélatif d,e la roue A. La position d.es clnriots, ou départ du fileÈagel est ddterninde par lo corulition que lfun quelconrlue des traits du disque indicateur est situd en regar<I clu trait de repùra fixe, lorsque llopératerr, abo.issant rivecrent Ie lerricr de mo,uoeurrre de lrdcroû, lf embrn-rnge sur Ia ris-nère. L a p re ro i è re p a s s e d .e fil etrye étant effectuée, 1récrou tl e rri s-oère e st débrayé siuut précauiion spéciale en un point quelconque et sans arrôter Ie r:rouvenent de roto,tion de Ia piùce; les chariots sont ensuite amenés rapidcarent à la main et à, ride du côté de lo contrepointe en une position inddterxrinr,{e; la retonbde cl,ans Ie pas s t ef f ec t ue e n e m b ra y -a a t l l é c ro u sur l a ri s< aùre comne au d,épart d,u fi l etal ;e, cl e st - à dir e au m o me n t o ù s l é ta b l i t 1 o c o rrespondance entre l e ropère fi xe et qn d,es tra it s du disque Indicateur. L e s fi l e try e s d e 1 .0 O - 1.50 - 2.OO - J.0O - 6.00 - tombent touj ours le pos de 6 a m . d e l a v i s .o è re . d, ans b - 2TG/ COltlRL:ttINTC A ^r.flo BLOCÂ3E 'c L t c o n tre Po i n tc e s t n a i tri ,e:ruc sur Ic banc p.t; qr:atre pati ns ci c l rl oct 'l B. Iille cst Iiirérd'c qualcl I e l c v i c r c s t c n r o s i ' " i o ' r corr:r.rndés Dar un lcvier I e I er ier lc v olar r t pr enil' r c ce (Iue Ia tivenrerit. Po u r l c b l o c a g e r i )o u s ser v e rs l l a rri ù re e t to urner la p o u r s e rre r fo rte o e n t j u s cl uf à y ri ù c e d .e Ia s c i ri e soit définicontlepointe bloouée. Iille doit restar bloquée jusoutir ce que llon ryisse èe nouB- II est o-Iors Yccu sur Ie levier pos s ilr lc d .e d e s s e rre r Ie fo u n e au pour obtcnir sur la piùce une Pr€ss ion non n a l o . cii.essus, place, Èr cas de tævaux trùs puis sefirer I | écrou corlle inrliqtrd dtrrs, blocluer Ia contrepointe on Io corrtrepointe C qui blorluc fortcrrcnt -28fiIÀPIM.E IY GRAISSAGE lo) Poupée (fig. 7 et 8) L€ graisssge sst osstuci fùr '-urc i)or.;lrr) à piston A ctrcandée par un excc::brit1'-rc r.l cal, tur le myeu de Ia grarvte roue tlu lriu'irlis. t4 ridÂnge du résenroir esi obtcnue en dévissant le bouchon D, torxlis que lc rr-iveau cltr pcut ûtre vérifié Iubrifiant L tout nror:rcnLà lla,idc du riseur E situé b ltarriùre clu boltc. Pour rcoplir le résenoir, dérrisser Ic bouchou F situé srrr le eouvercle et verser dj rccteoent lf hrrile d^cns la 1rcupée, jusqufou civ, orri.o.ur du voya.at du viseur E. Lthuile espirée par la pompe est refc lée dons le filtre G b tamis rnétollique don I l o fi nesse des nai l l cs et l a di sposi ti on d e c( lui-ci nsintiennent les fuogrretés dans la parr besse du filtre, érritoc,t cinsi un encrassencr:' prématuré du t€r!.is. L Asz Derrx dérivations poltent de ce f ilt r e, 1" p re mi è re a l i me n te Ie p al i er AV. en H, tanrlis que Ie bonne circulation du lubriflent est vérifiée par Ie riserrr I Ls seconde alinente une rigole périphérique sihrée Eur lc corps de poupée, Iaquelle assure L I t aide de nombreLur trous ou tubes, un graissng€ ratiorurel des points intéress6 l F is . 8 -79- Àfin de lieu, Ies impretés pre-ière fois apràs de le Irutilisotion sf i l y a et df éIi Fi nert l e s q usl i tés d,u l ubri fi ant v é ri fi e r una sleffech-rer doit viôange Ia per Ie liguide, cntrttnéea pedarrt rnois. deu-r les tous mi"r ct cu hlrit jogrs ôe travsil r nachine. ONS I}IPORTA}'TIES IIECO}S{AI{DATI du riseur penda.ut le travail, sleagurer de re clrcula,tioo de ltbuile au tæovers G' arrÈter la oachine et exaniner re filt're I. sf il y a intermption, hployer de préférence d,es builes préacntant les carsctéristigues suirrantes I - Zrec: Hi:î"âf"ilffit}":iJ;113'L Nour d,onnons ci-eprèl, tloughton $reII Iacco R€Briult Ia d,ésigaation d.e ccrta'ines 20) B oi t€ : 'rtB J! TPEBIIONTU 3n rfPRIltA 45n iVACTRT1' HEA\rI MEDIIJLf| Desrstiii Antar hbo Ibbiloil iSIAP 310n iIELLIIS 29fl nN 4i 'iIfIDBO 1r; huiles d.l arronces Corsre Pour la PouPée, le groicEage est assuré Por une P'omPeL piston A I prànant son lûouveoent sur I r:n d'es orbres Cette de Ia boite Par un excentrique' un réservoir do'ns pqupe renvoie llhrile I supérierrr gd r L I aid'e de tubea et de alimentés tlles trE.r nècires ou f eutre t PBr copillerité' a^sllure uD graissage [Jn viseur ler la circuletion marche du tour. B 1rcrnet de suJreild'f huile peodant Ie Yérifier C' wiseur Ie nitreau du réseryoir n . Par rlr yW' l-ereoPrisssse {oit :1:lf:A:: eprès ridange, tous les èeu-r r'rois environ II sleffectue en d'évissant Ie bouchon D situé b snrr Ie d.evant, entre les ' / ' - | l s r r i d a n g e s e f a j t P a r l e b o u c h o n - '',.-' art rrYruur;; q €aniza,0,75(.nplacé L ta partie inférieure d'e Is boite / '/ Ln 4f,re lLdÆïur dtavancesir lrintérier-rr du carter de ra tâte de clreval (voi-r Pege 32). L lerriers' -Xl - tc) Boit€ de rritcascs Iâ gra;issage est alsuré pcr bcrbotoge. ^I!. d,u socle. lprÈa avoit Erg!, cnlever la lnrto rhrllcn, yers€r ju.rquf au niveeu d,e le lubrifiont Il widaage s I olÈ'rc en dévissant le d,e I I orificc. tous les d,errx mis. effectrrée le rePlisFour effectrrer A oarrqué en-lcvé Ie bouchon gaucbe L ploque sitrrée la 0t're doit panr B et six g,- 'titt) t lubrificetion dca rouloents iodépcnd^eate d,u graicsege de 1o boitc. d,c Ia pulie sc feit de fa.çoa b graissnge cffectrré on nor Ateliers rst trtrffilsnt Ponr 3 ou 4 ce d61ai, d,énonter lo por.rtte et soo flasquc. Ncttoyer et garnir âFr;-nssd à, norrvceir de gruissc pour rouluot ayaut un point d.c gatrtta supérieur ou égaf L t l0r, par rx.ople : - S K P No 28 BRB N ol }IP TTOIJIIÆREâ.SB N o , YACI'UUTIOBII.CRËA.SE A SI{EIÀ BËTI}IA,\ It 40 ) T r& t!û rd - T a b l i e r' (ae .série flr:r liri 4OO - -5O0 (irors série sur ltN 3tO- nonté en ncla Atæliere. et te'blier ta 6raissage du trainsrd est assuré par une poPe à nain aituée du tratnerd; sur Io partie AV. b droite aspire Ie lubrifiont d^oru Ie rÊ' celle-ci cervoir situé end.eacous et Ie distribue àr tous les points à gtaispor tuyouterie du'ba.c,c, ùe la coulisse, ler (glissiùres écrou de vis transversaj.e et de ria-mère, ctefpigaons du toblier) . L€ rcnpliasage fectue par le bouchon A iusgufsu niveau nroxiltRJûrdu réservoir. Ilrfuoep= Èe_gq!egq6e_ Tous las raatins, donner quatre coups de 1rcope, bien b fond. lp:tÀug {e_{a_sgqg 3ig llrintanir Ie niveou à lraide dea graisserrrs siùrés rous le ool'eu cle séIec.tion du toblier. ATTII\TION Frployer une huile et du trofnard,. !,ious recorrnar.rlonc FranÇalse. b de gliasecent lanll08ll VAgnU pour Io groissage OIL No 2n du toblier d.c lo }kcbil Oif GENERAL GRAISSAGE ci <Tessous rndt qu e /o fré?uenc Le tob/eou d,fférenfs orgones de /o rnochr'ne: born d'hur/e , v/'s sons frh.S 2 - .g/^o/ss oge troiaord. conlrepornte 5 - Ororssoge, 4 - Ç ror ssoge, , support 6 . en boett des T O U S L E S D E U XM O I S TOUS LESJOURS t - Rernr>/,ssoge, groissoge du e Penor-rr.e/er ,Penour oprès u,dong€ hut/ç dot'rs /e FUPæ e/e,' opràs vi aonge hut/e dons /o de ,;fer.ses (eonpint)t ôo;1€ . - Reno ure /er oprc's vr dongt c,t2a1t/e doas /o ôorr? d ôvonces /es indrcqh'ons precedentes , /e grwsso!€ esf efT"ctue 5 ouf " ' qrd I s-î e urs tndr vr du e /,ç d u moyen d'une pompe Lub des soas presshn Po. 33 D I S P O S I T I I ' D I I N V E R S I O i f D L ' S E N S D E R O T A T I O ND E L A V I S - I { E R E CENERALIT ES ' Lee tnconvénlents rencontrés lors de l f erécutJ'on de flLeta6ea Lrinverslou du r€us de rotatlon de la brocbe !€ sout plus contestéa. par RaPpelono Pour léaolrer gne cette façon dfopérer souoet 1e noteu et Les dlspositifl électrlquee aurlllaires, à un taur de fatlgue erce aoeaant rÂpldcneut la niae bore d ruaage de ces orgêDes. ttlnverslon du seng de rotatloa de la vis-nère, luversion qu1 lalsae indtfférente lea euttea organes touraanta, autorlse, du falt d lleg inertlea ea ieu, Iferécution de filetages courts, à cadence accé. rans qu€ Ja rap ld1té d I crécutj,on alt quelquà lnf lueace que ce eolt Bu: teura et coat act €urg . Le oécanlsne d Iiaverstoa eet logé d,ans la poupée sur I I a r b r e d e la lyre. II est coaatltué par un crabot double à ure aeule pos:. I l t t t a q uI e tloa d engagotrent , sur leg traias de uarche AV et aarche AR. La coarqande du disposltlf peut s I ef f ectuer d,e deur postes dj,f f éreats : lrun sur la poupée, qu1 coadltloaae plua partlculiàrelent la r tlon du teDs de ltavencer 1lÀutre près d,u taurrerr,à prortnlté l l n é d,ir topéra'teurr gu1 autoriae Ja coauaade de I I lavercloa I du aeas de rotat t . IA Yl,A-DB1€. La barre de butéc crt à Ia counaade de lt1nvenLo".apràr a erlo n p r é a r a b l e qu1 Deutrarlae la fonctlon pren là.re de cette btrtte en nÊoe teaps pour effet dfécllps€r 1es butées. tue par les a ) R a n e D er b) Cette opératioa, conne lndiqué traaoeuyres gulvantes ! Ie par 1e croquie ci-aprèa, uue conet qu1 a s teffec- zéro de la barre de butée en fac e du repère . Pousser blea à f ond le Eancbon aoleté, sltué à 1t ertréralté près de d ravaDce dane 1e logernent degtlné à lier cette barre au nécanlgne !ion. L e d 1s p o s l t l f aprèr : est prÊt à fonctj,onner sous les llaitatlons indiouées ci- Pour écrj.pser ce aécanlsne et rendre à la barre de butée Ba foncpretrlère, 11 sufflt de tepousser 1e Eanchon aoleté hors de sou logement vlDl.a16-oa. tloa c Lf aagle relati?eE€Dt Petl!; a c r r p e r a e t J .t a r r t i ra - l > Le naalpulatlon total de rotation de barre uae posltiou internédla1re, lnstântaaé . satisfaisa.nt L rinverslou quI iI est faclle de s levler de traaoeuvre sefa uis 8ous et ptSoé aussi près que possible est l.rangle 1e plus favorable de la main de llopérateur. à a fuur une ôonne tenue des e/ab,gfs Posrrton cHARprAaE lî,IPORTANT Postrrcrv FTLETAGE AYA6E Frteraee DU DT51O65IT/I ION DE YIS-NERE DËaneye : I LA BARRE DE EUTEES I A LA P^grloN O -- 35 ?I } 1 I 1 A 1 I O I S t.) DI EHP[OI : Eaà raeldeg 3 Du felt de Ia coaoeptlon de ee dlepoaitlf, Le néoanlsae drinverslr 3E LlalaoE dirccte avec la brocbe de Ia poupée et tourae rl4pureus (t.pPort 1 ' /1 ) à l , a n Ê n e v l t o ! s c ("irt que ""ir-"-;iacbéra a ct-der D e , ,P l u a r c o E l G 1 1 e é t é l a d l q u d p l u s h a u t , nCoanllae ne poraède qu ruae gcuf à porltlon de narcbe AV et qarche AB. le crabot d I tnverstoa de cr dt "osÀÀ"r"ot sur J es train: Pour ces deur raleona, 11 ôcvlent dvident que La !ûanoeuvre de ce crabr qua I Pour cffeÇ tnoo.ælvcontrd. Ilbérer la coutrande de Ia v1s-mère du aouvoEent de la brocbe, df lavcrsor le reg! d,r rotatlon de la vis-sri Pulf ôÔ réacouPler cette deralàre avec la brocbc dans 1e aena choisi d latanoc do f llctager D o p c u t p r o v o q u e r q u f u a d , é c a l a g e d ,f u n . a o , ' , b : Ê e n - Schénr ( A RECONNANDE Sélccte,rr crl Sohéna ) itbn Pasro.tt a,rx (,a B PR7H\EER ) ition Pas ra TovrdeBrochi 81].|onobeerYgPara111eur!quo1anigeeBo9uYredeaWa Pour ef f et d I introdulre entre le aécanl!trc d r{nvure ioa et la broobe d Ia poupée , uD raPPort fraotlonaalrc égel ea falt à I flavers c du rappo. du haraals ut1l1eé dang la contrsade en rotatiou do cette nêe. ùri;i; (vo1r scl:éna B c1-d,"""."); faolle dtiaaglaer q.ue pour I to, - t ai i - l . " 1 e a t du nécanisme dr j.uvereloa, brocbe sleffectue plue qurune fraotiou d tout. E a e o B s e q u € nc e , l a t r a n o € u v r e d u c r a b o t d I l a v e r s l o n v e p ro vc quer d.ans c a ! . r l l D c l é c a l a g c l a a e c e ; t a b S e d r u n l p , q b 1 1 cf r a ç t l o n n a i . r e de ioura dc b J b rv . ! che entfe a a - ' - : - a - ceILe-C-1, et la - . - - l l 1 . : . vis-IlcFe Ia co-'gïirlde de o avÊc c'{Le ranides-es!-Llgol:o3i;iolc En rjsr-ui, Ic i{se e.r oe'-:vt€l1qi:æ tre:tt sle,lriiegar i"atlon rc t;[ir ra-*Lonnell-c a,ij*"=-l:riGr ei-æ3r .écfr-i:,tos po;i'*io:rIÆ. 20) Ljnitalio1 sr vitesse d lule;, t ne du nÉcæi-gre dri,nversion nontre c1re le foactlonnsrnor',t conect l,c pratique rpt^atlon exedérée. rritesse cle d.fr:r:e pouvait.sf accorcd.er sa,rs risqæ Ea-ïj.rLln perrC-ssible i,e vitess€ d.e rotaiion à ,00 tor:rs z été firés nl,srno dlinrrersionl à Ia broche rai:tu;o. ct par relation du orice'- pg1. nilleurs, il y a lieu d,e considérer que la rri-,est) de rptaii-on de la uis:Ère l1e pe.rt égeleneni d,ipa.ss€r c€rtaines vaJ.eurs sûrs rlsques de fatiSrrer les :sicsri:r:es. Êl consrlquercel iJ. faut consldérer gue les lritesses li.rtrr Ues de rptation broche en fonctj.m des pas à exécuter seroirt Les erivantgs : Fslex'joutetêrrlrr rritcsscs .lo u'-ation I}FCRIJ{T 2 de Ia brocho cr r:/t'ii:c. i00 t 200 4 1t0 6, 5 l2L1 1æ de Ia 1Z 5C : èe ".r-d,ess,rs des ]i^[email protected] des r.ql"cts !:idessus. lxÀiqué"" CONILUif0:;.. la pratlqre tf adjocti,ox dlr flJ.etage. d€ gs 5ligsri^qne r.e?résente l.rre antfioration prcfonde dens Ie dgr€pr et Lterârru,ou de êlretaggs courls, qui. représante préciséurt r:rrnv-i potJr le lrot€ur' les contactaurs, Ie frein et toute la nÉcart{que er g,L lti:.strre p1'-:s unyen et au..;n:nte ra nérd, dovient r:ne opératlon faciJ.e pour lropireteu:1e 4'a' sli 1i té d,e la aacitine . <le pe.s ar;lais ou bâtards oi lfuttLisatloa cie l'apDe phrsr lreréetion pereiJ' à retonber d^srs Ie pa-s est j-uposslble, devi@t uoe oçÉratior onli:laire. I'g.^rons sr derlrier lieu qtre ].e sé<rrrité et ].a rapidt té d.rlnver':gùa pecrises par ce ôisposi-"if, r:r:e râtrrctlor consldér'at-l.e dse apportant t ltutiJ-i.saterr teaps dl exécrrtiæ.