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Manipulation d’attaches rapides
!
ATTENTION
Disque de frein chaud. Le freinage peut chauffer
le disque de frein. Il y a un risque de brûlure. Evitez
le contact avec le disque de frein. Laissez le disque
de frein refroidir avant de travailler sur les attaches
rapides des roues.
Les attaches rapides à un niveau [ Bike S ] ne possèdent qu’un seul levier. Il ne faut donc ouvrir que celui-ci.
Pour fermer l’attache rapide, déplacez le levier ou les
deux leviers en même temps en direction de la position
de serrage. Jusqu’à la moitié du parcours de serrage,
le levier se déplace facilement. Ensuite, il faut nettement augmenter la force de levier, et, vers la fin du
parcours de serrage, il ne se déplace que difficilement.
Vous vous assurez ainsi d’apporter la force de serrage
nécessaire.
En position fermée, l’attache rapide est parallèle à la
roue. Assurez-vous que le levier ne peut pas s’ouvrir
involontairement par un contact extérieur.
Vérifiez la fixation correcte de l’attache rapide fermée.
Essayez de la tourner. Dans le cas où elle se laisse
tourner, vous devez augmenter la prétension à l’aide
de l’écrou qui se trouve de l’autre côté.
Pour ce faire, ouvrez l’attache rapide de nouveau et
serrez l’écrou dans le sens des aiguilles d’une montre.
Refermez l’attache rapide et vérifiez à nouveau sa
fixation.
Lorsque l’attache rapide est trop serrée, procédez de
façon analogue, mais desserrez l’écrou dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre jusqu’à obtenir
une bonne fixation.
Après le réglage, n’oubliez pas de vérifier la bonne
fixation de la jante en relevant la roue avant ou la roue
arrière. Vérifiez en secouant la roue si elle est bien
fixée sur la fourche de la roue avant ou sur le cadre.
i INFORMATION
La fourche avant de votre vélo est équipée d’une sécurité qui empêche la roue de tomber. Pour démonter
la roue avant, il peut s’avérer nécessaire de desserrer
un peu plus l’écrou de l’attache rapide afin de pouvoir
sortir la roue en la tirant vers le bas.
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AVERTISSEMENT
Composants mal fixés. Lorsque les attaches rapides
ne sont pas fixées correctement, des composants
peuvent se détacher et provoquer une chute. Vérifiez
le serrage correct de toutes les attaches rapides et
resserrez-les, le cas échéant.
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