Download balade - Le Journal Des Motards

21e ANNÉE
Bimestriel n°87
Édité le
25 avril 2014
Sur la base
d’écrits lecteurs
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Décou multiples facettes
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Un joyau
Le Journal Des Motards (titre déposé) n° 87
Éditeur : Édition Motards
BP28 - 83481 Puget-sur-Argens cedex
Tél/fax. 04 94 81 51 04.
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Fabrication : Rotimpres (Espagne)
Dépôt légal : avril 2014
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participant à la rédaction de ce magazine,
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Bagger musclé cherche
route de caractère
HONDA CTX 1300 Page 08
Cette bécane,
c’est d’la balle !
ROYAL ENFIELD 535
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“La valeur de l’Homme
est plus forte
que le pouvoir de l’argent”
L’édito
Balade à quelques heures de chez
vous, escapade de quelques jours ou
bien virée d’un week-end, elle
(d’après Sénèque)
Sommaire
NOS MACHINES
régénère le motard fatigué des
04 INDIAN Chieftain / VICTORY Cross Country
08 HONDA CTX 1300
10 ROYAL ENFIELD 535 Continental GT
tracas de la vie et de la routine.
Balade prometteuse de
rencontres et de surprises pour le
ANNONCES, DOSSIERS, INFOS
rouleur curieux, de découvertes gourmandes ou de
12 L’Agenda du motard. Deux pages de sorties
14 Salut Les Clubs. Présentations, annonces
58 Vos Messages. Appels de phare, amitié…
haltes impromptues, ébloui par un lieu enchanteur…
Balade en compagnie de quelques potes du moto club,
en couple partageant des coups de cœur ou en loup
LA VIE DES MOTARDS
solitaire, seul mais peinard comme le chantait Léo,
15 Les Chevaliers du Monde.
Au Relais Motards Les Fauvettes
16 MCP Les Gazogènes.
17e concentre à l’ancienne
21 MC Les Roul’ Cool. 1re Nuit du hibou
30 MC Le Bélier.
Au Relais Motards Le Cabanon
moteur et souffle coupés, épaté par la beauté du lieu,
affirmant alors avec force :
“Putain, je suis le Roi du monde !”
Balade, invitation à prendre des départementales
tortueuses, d’autres routes, d’autres chemins de traverse
LES RELAIS MOTARDS
vers des villages et des beautés toujours plus cachés…
31 Sélection d’établissements
de moto tourisme
Tous les partenaires de la chaîne hôtelière
La balade fait de nous des motards comblés, elle permet
de voir le monde autrement, et c’est tant mieux.
LES BALADES
Ailleurs en France, c’est maintenant.
Bon roulage dans les pages de votre JDM !
Coco.
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forum hondacx
Gascogne. Virée gourmande du
épicuriens
Pays basque. Les Vadrouilleurs
Au fil de l’eau
Sud-Ouest - Puy-de-Dôme.
Beaujolais vert
Haut Beaujolais. Road book en
le Julién’AS MC
1250 km de routes buissonnières avec
et cols à gogo !
Montagne de Lure. Arsouilles
En balade,
ne l’oubliez pas !
PARTIR
Il existait déjà dans
les années 80, bien avant
les réseaux sociaux.
Pour ne plus rouler seul,
le Carnet de Contacts
c’est l’ami précieux
du motard.
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LES CHEVALIERS DE LA ROUTE
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La Russie. 9 000 km sur 1000 Varadero (2
L’Italie. Découverte de la Vénétie
de
partie)
Rencontres. Présentations et prestations
Les CDLR au Relais Motards
La Chêneraie
Relais Amitié. Mise à jour
du Carnet de Contacts
Festivités à venir.
Demandez l’programme !
Prochaine parution le 20 juin 2014
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
3
CONTACT
Indian Chieftain 1800
Responsable essai / fiches techniques / photos / boîte à outil : Jean-Mi Lepy
Texte : Gé Mollard CDLR 71
Commentaires avisés : Gé Rabbit, , J.P, P’tit Dom, Dav
“American Dream” l’alter
Welcome to Polaris…
Eh oui, en ce début d’après-midi printanier,
c’est la première fois que nous poussons les
portes du magasin Label Occasion de
Limonest depuis que celui-ci accueille les
concessions Indian et Victory.
C’est une rencontre avec David, commercial bon teint de ces deux marques au salon
moto de Lyon, qui a provoqué l’envie
d’essayer ces belles américaines venues
empiéter sur l’hégémonie Harley Davidson.
L’accueil est courtois, le chèque de caution
plus que conséquent mais il est vrai que
nous allons essayer deux bécanes assez
exceptionnelles, l’une chargée d’histoire
et l’autre bien décidée à bousculer les
standards du monde de la “custom mania”.
Essai Indian
Chieftain 1800 cm3
e modèle prêté par notre partenaire
(111 inches pour les amateurs de cylindrée américaine), est fabriquée dans la
toute nouvelle usine de Spirit Lake dans
l’Iowa et répond à un cahier des charges très
précis.
Mariage de la tradition Indian des premiers
jours et de la technologie moderne avec
l’innovation de demain qui permet à la
marque de garantir ses modèles 5 ans.
La belle Américaine nous apparaît dans sa
livrée bleue et tout de suite, c’est le coup de
cœur !
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4
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Indian motorcycle, le mythe en quelques dates…
1901. George Hendee et Carl Oscar Hedström, l’un vendeur
de vélo et l’autre constructeur de moteurs sur base de De
Dion Bouton, s’associent et créent la Indian. Ils installent leur
première usine à Springfield dans le Massachusetts et
démarrent doucement avec la production de 143 modèles
qui remportent un succès immédiat.
1906. Entrée en compétition de la marque qui gagne
quasiment toutes les courses devant son concurrent direct
Harley Davidson et développe des modèles novateurs pour
l’époque.
1909. La marque est à son apogée, ça bosse dur, tant sur le
Performances
En pleine période Baggers, Tourer, cette
Chieftain propose un look craquant de custom
pur jus avec les bienfaits d’une machine
moderne conçue pour tailler la route.
plan moteur que sur les cadres, avec boucle arrière rigide
notamment, ainsi que les fourches à lames
à ressorts, les embrayages, les boîtes de vitesses…
1910-11. Victoires au Tourist Trophy, et dans de nombreuses
courses mythiques.
1914. Gros contrat avec l’Armée américaine, plus de 41000
bécanes sortent des chaînes de production. Les modèles
Scout, Chief et Big Chief remportent un énorme succès.
1920-1930. Crash boursier mondial et entêtement des
investisseurs à développer des machines pour l’armée,
permet de relancer la machine sans problème
en cas de freinage intempestif.
Freinage
Le moteur séduit tout de suite nos amateurs
de sensations fortes, que sont Gé Rabbit et
Jean-Mi Bô Gosse : vifs, nerveux, les 91 CV de
la bête sont bien là pour donner un plaisir
maximal en sensations.
Belle surprise que cet équipement “made in
USA” avec ABS de série comportant un double
disque à l’avant et un simple à l’arrière, efficace
en tout cas et facilement dosable.
Comme d’habitude sur des customs, on pourra
aussi compter sur un frein moteur efficace pour
économiser la mécanique.
Le poids conséquent de 360 kg se fait complètement oublier dans les enchaînements de
virages de cette belle vallée d’Azergue et la
garde au sol, assez haute pour une machine de
cette catégorie, permet de se faire plaisir
même dans certaines épingles à cheveux, sans
limer les marche-pieds conséquents.
Par contre, le train avant flotte un peu et sur
route défoncée il faut rester vigilant au risque
de se faire surprendre en fin de courbe ;
heureusement le couple est à la hauteur et
Fixées autour d’une ossature très rigide avec
un cadre alu en cinq parties, les suspensions
tiennent le parquet et offrent assez de débattement pour proposer un confort de bon
niveau qui vous permettra d’enquiller les kilomètres sans trop de fatigue.
Bon, le sélecteur est assez pénible à gérer
pour les moins de 1,80 m même sans
parler de commandes avancées et les néo-
Confort / Esthétique / Équipement
Victory Cross Country
VS
native Harley en marche ?
délaissant la clientèle civile et investissant beaucoup trop
d’argent dans des prototypes.
1953. Fermeture des portes malgré quelques tentatives de
remise à flot.
1957. Munro établit son premier record de vitesse à Open
Beach en Nouvelle-Zélande poussant son engin
à 210,20 km/h (130,62 mph).
1967. Au même endroit, Burt Munro à 68 ans réussit à battre
son propre record, avec 295,453 km/h (183,586 mph), ce qui fait
de son Indian la plus rapide de sa catégorie.
Ce record reste inégalé, encore aujourd'hui… En France, il a
couru sur une Velocette (moto anglaise). Mais grâce
à lui, la marque Indian reste dans les mémoires.
2011. Avec l’arrivée de l’énorme groupe Polaris,
Indian is back !
1962. Il bat son premier record sur le Salar de Bonneville
Salt Flats (désert de l’Utah) en atteignant les 288 km/h
(178,97 mph) avec son Indian, montée à 850 cm3.
phytes de la catégorie devront être vigilants.
Côté look, les chromes sont là, le moteur
culbuté “Thunder Strocke” est de toute beauté,
le mariage entre technologie de pointe et
Old School est des plus réussi et l’équipement
de série est assez exceptionnel.
Bon d’accord pour 26199 € (aïe, ça pique un
peu non ?) rien de plus normal.
Allez, M’sieur Dames, on vous propose donc :
radio stéréo, connexion MP3, Bluetooth, cruise
control, démarrage keyless (transpondeur quoi !),
pare-brise électrique (très protecteur d’ailleurs),
et une foultitude d’infos sur le tableau de bord
(trips multiples, pression des pneus, rapport
engagé, température extérieure…) à régler
uniquement dans les lignes droites bien sûr…
On notera aussi un bruit d’échappement
sympathique sans être outrancier en décibels
et on terminera avec le slogan de la marque qui
nous a immédiatement séduits au Carpe
Diem : “Maintenant vous avez le choix !”
Nota Bene. Comme au JDM, les lecteurs sont écoutés,
on va faire plaisir à notre frère de la route Hervé le
Sergent qui voudrait un rien de langue bretonne pour
étayer nos propos dans les brèves, donc…
Moteur. Le nouveau Thunder Stroke 111 fournit un couple puissant, sans dénaturer le style unique et légendaire des moteurs Indian Motorcycles du passé.
Tableau de bord. Nouveau, lui aussi, avec système audio, instrumentation digitale, et Bluetooth.
Le sigle de la légende...
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
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INDIAN CHIEFTAIN 1800 VS
VICTORY CROSS COUNTRY
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Moteur plein, vivant
Couple d’enfer et facilité
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Légèreté du train avant
Prix de la Légende
Chromes à nettoyer,
encore et encore
Essai Victory Cross
Country 1731 cm3
epuis 15 ans déjà, le méga groupe
Polaris, spécialiste s’il en est des engins
motorisés de tout ordre, a créé une
marque de moto qui a pour objectif avoué de
changer les codes et redéfinir les standards de
la gamme custom.
La cible des concepteurs est claire : tout amateur de customs performants au look novateur
voulant se démarquer du commun des mortels.
Et leur slogan parle de lui-même : “Ride one and
you’ll own one” qui se traduit en termes de bon
vieux franchouillard revendiqué par : “Essayezla et vous voudrez la posséder”.
“Cross Country”, le modèle proposé par David,
est une machine proche de l’Indian essayée ce
jour, ce qui nous permettra de comparer les
deux modèles de manière objective.
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Performances
Dès la prise en main par la “Bande de Sauvages”
du jour, une évidence s’impose : ”Finger in the
nose”, cette meule est bluffante à conduire avec
cette impression unique de facilité, de voler plus
que de conduire.
En tout cas, une fois ce constat établi, on s’ennuie
ferme au guidon de la “Victoire” avec un moteur
par trop linéaire, sécurisant certes mais rappelant
certaines “teutonnes” aseptisées (petite pensée à
l’aversion naturelle de l’ami Dom 3 pat, absent
pour cause de lumbago).
La boîte de vitesses est de plus quelque peu
bruyante, par contre, tout comme l’Indian, la garde
au sol est parmi les meilleures de la catégorie et
la flopée de courbes et virages en tous genres est
avalée de belle manière.
Bref ! Dommage que cette belle américaine
manque un tantinet de caractère car la maniabilité
est bien au rendez-vous.
Freinage / Suspension
Côté freinage RAS, avec un ABS de série de
qualité, les suspensions remplissent bien leur rôle
et l’ensemble de la bécane est sain, nous faisant
oublier les quelque 345 kg de l’ensemble.
Look / Confort /
Équipement
Arlen Ness, ça vous dit quelque chose ? Non ?
Rien de plus normal si vous n’êtes pas adeptes de
la “Custom culture”. Par contre si vous “kiffez
grave votre race” (à l’intention des jeunes lecteurs… Faut soigner toutes les accroches, pas
vrai Coco ?) pour les machines tous chromes
dehors, vous connaissez ce designer de génie.
Notre septuagénaire est un des rois de la customisation à outrance et a gagné nombre de Bike
show lors de manifestations du monde entier et
comme bon sang ne saurait mentir, son fils Cory
et son petit fils Zach travaillent de concert avec
lui depuis quelques années déjà.
Ce sont eux qui ont conçu la gamme Victory et
créé en plus un modèle Ness Cross Country
avec Flamming branché, et tout et tout.
Donc, vous ne passerez pas inaperçu sur une
Victory, le style est incomparable, ce qui veut dire
que notre petit groupe était assez partagé sur le
jugement et c’est tant mieux, on vous laisse libre
de votre seule décision finale, NOUS, la pluralité
en terme d’appréciation comme dans le monde
en général, on adore.
Pour le confort, rien à dire, on est très bien
positionné sur la Cross Country, l’assise est
bonne et le réservoir étroit permet de maintenir
la bécane dans les enchaînements viroleux,
beaucoup mieux en tout cas que la Chieftain.
Côté équipement, comme sur beaucoup de
modèles Victory, on ressent le sérieux de la
maison mère Polaris et avec 5 ans de garantie,
on trouvera la belle au prix de 19 990 € (20 000
boules quoi !) avec système audio compatible
radio AM/FM, MP3 et enceintes de qualité, indicateur de rapport engagé, Overdrive, indication
de température, trip multiples…
Un design original et un beau bloc moteur à
aillettes.
Côté confort, rien à redire, l’assise est bonne.
Boucle arrière en acier.
6
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
On ajoutera 80 litres de stockage dans les deux
valises, soit 245 kg de charge possible pour les
voyageurs au long cours. a v id convie tous les
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Moteur creux, linéaire à mourir d’ennui
Boîte à vitesse bruyante
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sous les valises
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Couple moteur
Design original
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Indian Chieftain - 2014
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Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
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CONTACT
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CDLR de Redon (35).
[email protected]
Ce matin, rendez-vous à
10 h “Au P'tit Bolide” pour
l'essai de la nouvelle
Honda CTX 1300.
D'aspect extérieur, cette
moto surprend un peu par
son allure à la fois futuriste
et dépouillée.Voyons ce
que donne la belle...
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tout en e n o u ve ll e av
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CTX 1ch3erch0e 0
route de caractère
n rapide tour des possibilités techniques de la machine avec Jérémy
en ce qui concerne la partie radio
Bluetooth, USB...
Pas vraiment le temps d'essayer de connecter mon casque ou mon lecteur iPod. Une
lecture du mode d'emploi est nécessaire.
Mais c'est un détail qui peut se régler par
la suite. Rien d’insurmontable et d'utile à la
conduite.
U
Bagger musclé
Premiers tours de roue
Donc une fois fait le tour, je débéquille et
quitte le parking de la concession. Première
impression : le parfait équilibre de la machine.
La prise en main est immédiate. Une fois
trouvé le bon placement des pieds (l'habitude
des routières classiques...), la position est
naturelle. Son look hors du commun rappelle
celui de la GoldWing F6B dont elle est
inspirée.
Moteur
Le V4 est moelleux, il ronronne juste ce qu'il
faut et fournit à la demande. Une boîte qui ne
compte que 5 rapports pourrait inquiéter, mais
au contraire elle est parfaitement étagée et ne
donne pas la sensation de forcer en 5e. Elle se
reprend dans les tours avec aisance sans avoir
à jouer de la boîte.
Si toutefois vous voulez vous amuser avec
quelques “tombées” de rapport bien senties
histoire de remettre des watts en sortie de
virage ou de la tenir sur une bonne tension de
câble dans les courbes, pas de problème : le
1300 répond de façon gentiment musclé, sans
être brutal.
Aucun problème pour ce qui est d'attaquer
sur des routes à virages sans fin... La CTX
répond présente.
Moteur 4 cylindres en V à refroidissement liquide dérivé de la ST1300 Pan European. Le guidon est dépouillé. Les commandes des commodos sont réduites à l'essentiel.
Les valises. On y loge aisément un casque intégral ou un sac à dos de 30 litres.
8
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Confort
À son guidon, elle invite le pilote à avoir une
attitude détendue et donne envie de se balader
tout simplement.
À haute vitesse, les bras s'allongent et on lutte
contre le vent et la pression de l'air. Cette
sensation est certainement due à une mauvaise
habitude liée au confort des grosses GT ; on
ne se refait pas, quand on y a goûté, on a du
mal à s'en passer.
L'amortisseur arrière est plutôt dur. Sur les
petites routes tape-cul, le dos prend.
Du haut de mon mètre 74, un peu de mal à me
caler au fond de la selle, mais pas gêné par les
cylindres. Aucun dégagement de chaleur pouvant être source de désagrément. À voir en
plein été...
À droite un port USB et un logement à peine
prévu pour iPhone. Moi j'ai un Samsung Note 2...
Côté sacoche, le double jeu de valises offre
une capacité honorable. Même si elles ne
paraissent pas épaisses, elles restent des valises
moto et pas des Samsonites de 200 litres
chacune...
Côté fermetures, elles sont visiblement
faites pour être manipulées d'une main. Larges
et enveloppantes, elles donnent une impression
de jouet en plastique à la manipulation.
À voir à l'usure. À Redon olide
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Bilan plutôt positif
dans l'ensemble,
la Honda CTX 1300
mérite son statut
de Bagger. Je regrette
toutefois la protection minimum.
Équipée
d'un bon top-case
ou sisibar pour
le passager
ainsi que d'une
bulle protectrice,
cette machine
est idéale pour
cruiser ou profiter
d'une route à caractère
au cœur de l’Auvergne
ou dans les Alpes...
Équipements
Le concept du Bagger est apparemment lié
pour Honda à l'idée de mettre une bulle
ridicule. Quelques centimètres en plus “de
série” n'auraient certainement pas été négligeables. Cela reste en option.
L'équipement radio posé à même le faux
réservoir n'est pas naturel. Quelque part on se
demande si justement ce n'est pas fait pour
éviter de vouloir s'en servir en roulant.
Côté vide-poche, à gauche, sorti d'un portecarte ou du ticket d'autoroute, on n’y logera
rien de plus, même pas un paquet de clopes...
En même temps je ne fume plus...
CTX 1300 année 2014
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BRÈVE INSOLI
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
9
CONTACT
Par Michel Cornile,
CDLR de Bègles (33).
[email protected]
En septembre dernier,
j’avais assisté, avec
ma femme Anne-Marie
(lire JDM 84), à la
présentation de la
nouvelle Royal Enfield
Continental dans le
temple du Café-Racer,
le très célèbre Ace-Café
à Londres. C’est avec un
grand plaisir que
j’accepte la proposition de
Franck, le sympathique
concessionnaire Royal
Enfield à Villenave
d’Ornon, de faire un galop
d’essai sur cette superbe
moto très stylée avec son
mono bien mis en valeur.
10
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
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Position de conduite. Elle est bonne, les calepieds reculés, le guidon bracelet permet d’adopter
une allure plus sport. La selle confortable avec
son dosseret arrondi achève une ligne épurée.
Tableau de bord. Compteurs, compte-tours
séparés, une lucarne digitale comportant 3 trips
avec une jauge à essence.
Consommation. Le réservoir échancré de 13,5 L
associé à une faible consommation permet plus de
300 km d’autonomie.
Côté freinage. Les 2 amortisseurs à gaz Paoli
assurent une tenue de route très saine, pour le
freinage confié à Brembo, le frein AR seconde
énergiquement le disque AV.
Sur la route
Les vitesses s’enchaînent rapidement avec une
boîte docile, pour atteindre rapidement 120-130
km/h avant que les vibrations brouillent l’image
dans les rétroviseurs.
Côté moteur. Il est coupleux et volontaire : de
3000 tr/min à 5000 tr/min, moins à l’aise en
dessous faute à une injection capricieuse sur cette
moto d’essai, comme me le confirme Franck ; sur
les deux autres Continental le problème n’apparaît
pas.
C’est un véritable jouet dans les départementales
sinueuses avec son poids réduit, joint à un bon
angle de braquage.
Une selle double avec des calepieds passager est disponible en
options pour faire partager le
charme de cette Royal Enfield.
Guidon bracelet offrant une plus grande stabilité dans les virages, permettant une allure plus sportive ; positionné pas trop bas, le confort n’en est que meilleur.
Le gros mono et son kick. Amortisseurs à gaz surmontés de la selle mono au dosseret arrondi.
Équipement.
Béquille centrale, latérale, poignée de levage,
kick…
Après un temps de chauffe, le gros mono qui
semble plus vif, est prêt pour la balade.
Voici donc une machine pleine de charme, plus authentique que bien des
café-racers à la mode, elle permet de s’amuser tout en restant à l’abri des
radars (quoique) pour des sorties bucoliques
au son du mono expressif.
La finition est correcte dans l’ensemble,
améliorable sans trop de frais, ce qui avec un
tarif de 6 350 € permet aux apprentis
rockers d’avoir la banane !
C’est vraiment de la balle cette Royal
Enfield Continental !
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Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
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L’AGENDA DU MOTARD
Vous êtes publiés dans ces pages, bravo ! Encore plus fort, vous pouvez inscrire votre
manifestation sur notre site : www.journaldesmotards.com onglet “Agenda du
motard”.Vous rentrez votre annonce et vous doublez ainsi vos chances d’avoir un max
de participants : le JDM une fois encore, joue la carte des clubs, de tous les clubs ! Coco.
Du 8 au 10 mai
Les 24 et 25 mai
Rassemblement
Balade
12 Millau. 3e Tour de l'Aveyron organisé par les Motards du Viaduc dont
l'objectif est la sensibilisation du public
à la mucoviscidose et au don de sang
et d'organe. Découverte de l'Aveyron à
travers 10 villages étapes classés "plus
beaux villages de France" dans une
ambiance décontractée. Belles balades
de 200-300 km par jour avec road
books et hébergement au Relais
Motards "Millau Hôtel Club".
www.les-motards-du-viaduc.com.
[email protected].
Christian 06 42 15 91 24
Le 18 mai
Rassemblement
30 Pujaut. Pujaut Auto Rétro, nouveau
RDV de véhicules anciens organisé par
l'Assoc. JAVA à l'aérodrome de Pujaut.
Exposition d'autos, motos, tracteurs,
sport et prestige. Bourse aux pièces,
animations pour les enfants, ambiance
musicale. Tarifs : 5 € pour l'expo d'un
véhicule (café et viennoiserie offerts),
10 € pour un stand de pièces, visiteurs
gratuit. Possibilité de restauration sur
place, parking.
06 17 82 44 62. 06 83 14 85 00.
[email protected]
Du 22 au 25 mai
Rencontre CDLR
et lecteurs
91 La Ferté-Alais. 22e organisé par
l'Asso. pour la Création du Parc de l'Histoire Technique à l'aérodrome de Cerny.
12 plateaux de véhicules anciens : autos,
motos, vélos, camions, autobus, engins militaires, agricoles, véhicules incendies, etc.
Nombreuses animations, manœuvres,
concours d'élégance, parades et bourse
d'échange. 20 000 visiteurs, 1500 véhicules.
Exposant véhicule : 10 € le week-end,
réservation et inscription obligatoires sur
le site internet. Exposant bourse : télécharger le dossier d'inscription.Visiteur : entrée
15 € sur place ou 10 € si acheté à l'avance,
gratuit moins de 12 ans, parking gratuit.
www.locomotion-en-fête.com.
06 03 18 07 25
Du 25 mai au 7 juin
Balade
12 Millau. 5e Tour de France organisé par
les Motards du Viaduc dont l'objectif est la
sensibilisation du public à la mucoviscidose
et au don de sang et d'organe. Renseignements sur le site internet.
www.les-motards-du-viaduc.com.
[email protected].
Christian 06 42 15 91 24
Du 29 mai au 1er juin
Au
les
les
sur
Du 23 au 25 mai
Rassemblement
88 Gérardmer. Showtime Festival rock
et biker au coeur des Vosges organisé par
l'AEM Gérardmer. Bike Show inscrit au
Freeway Tour, expo, animations, balades,
dédicaces de Margerin et 12 concerts rock
sur 2 scènes avec les Satan Jokers feat.
Renaud Hantson et Pascal Mulot, Johnny
Gallagher et bien d'autres. Infos, programme et billetterie sur le site internet.
[email protected].
www.showtime-festival.com
Du 24 au 31 mai
Balade
09 Pyrénées. Printanière organisée par
Moto-Pyrénées pour découvrir les
Pyrénées autrement. Balades moto avec
guide, visites de sites, dégustations...
Autres périodes possibles.
www.moto-pyrenees.com
12
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Coupes Moto Légende
21 Dijon-Prenois. 22e édition du plus
grand rassemblement de motos de
collection en Europe. Des champions
(Giacomo Agostini, Steve Baker, Marco
Lucchinelli, Christian Sarron, Freddie Spencer, Werner Schwärzel, Andreas Huber,
etc.) viendront pour animer la piste et rencontrer un public de passionnés toujours
aussi nombreux. Village des professionnels, bourse d’échanges et nombreux
clubs. Machines rares et exceptionnelles
du Musée d’Hockenheim et musée de
Birmingham. 7e rallye touristique le dimanche
matin. Horaires : samedi 31 et dimanche
1er : 8h30 à 19h. Tarifs : de 21 à 25 €.
01 60 71 55 69.
www.coupes-moto-legende.fr.
Salon
16 Cognac. 9 e organisé par la FFMC
16 à l'Espace 3000. Nombreux concessionnaires moto et quad. Accessoires,
équipements, stand FFMC et Mutuelle des
Motards. Spectacles Stunt par Atomic
Acrobatie, piste moto-école, animations
enfant. Buvette et restauration sur place.
Entrée 4 €, gratuit moins de 12 ans.
FFMC 16.
www.facebook.com/ffmc16.
[email protected]
Balade
68 Sainte-Marie-aux-Mines.
Relais Motards Camping***
Reflets du Val d'Argent. Tous
détails page 52. Bon d'inscription
www.journaldesmotards.com
Les 31 mai et 1er juin
58 Nevers. Route-pèlerinage à moto
organisée par le Team de la Madone des
motards et l'aumônerie des motards.
Ouverte à tous ceux qui veulent découvrir
de haut-lieux spirituels et les belles routes
du Morvan, un itinéraire où "tout est proposé, rien n'est imposé". Renseignements
et inscriptions sur le site internet.
www.teammadone.com/pelerinagesduteamdelamadone.html
Rassemblement
e
73 Aix-les-Bains. 36 International organisé par la Fédération des GoldWing Club
de France.
www.fgwcf.org.
06 61 99 70 02
Du 30 mai au 1er juin
Concentre
e
Espagne Ventallo. 3 des MG Demon
Riders à 30 km de la frontière française, au
local de l'Arbre sec.Tout le monde est bienvenu : motos, trikes et sides. Convivialité et
fête au programme : concerts rock, balade,
grillades, ptit déj' spécial Demon, repas au
restaurant et pot de l'amitié. Possibilité de
camper, gîte sur réservation. Accueil à
partir du vendredi 30 mai dès 18 h.
GPS : N 42°9'39.027" E 3°2'42.151".
Hubert 0034 972 568 298.
[email protected]
Fête
59 Bouchain. Festival moto avec balades,
animations, expo. Shows stunt avec Humberto Ribeiro, Kéké et Coquille, trial et défi
stunt. Balade quad samedi 14 h et balade
moto (gratuite et ouverte à tous) dimanche
11 h. Concert du groupe Tribute samedi
19 h et dimanche 16 h.Village de 80 exposants, concessionnaires moto et quad, banc
de puissance. Buvette et restauration sur
place. Entrée gratuite.
www.festivalmoto.canalblog.com.
[email protected]
06 41 93 43 43
Rassemblement
84 Malemort du Comtat. 4e American Cruising Vaucluse organisé par HD Le
Plaisir Vaucluse, assoc. d'aide à l'enfance
malade dont les bénéfices seront reversés
aux enfants malades. Au programme : Run
samedi et dimanche 10 h 30, concerts
(Fuzztop, Still life, Maid'n the beast, Ralf
hartmann - Country : Red river duke et
Cow-boy madison), scène ouverte aux
clubs de danse country. Restauration,
buvette, stands exposants, animations...
Entrée gratuite et ouverte à tout public,
toutes motos. Passage aérien de l'équipe
de haute voltige de l'Armée de l'air.
hd.le .plaisir.vauc [email protected].
http://hd.le.plaisir.paca.free.fr
Le 1 juin
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Balade
13 Meyrargues. Journée moto
organisée par l'Asso. Méditerranéenne
Chez Mémé Jeanne avec un magnifique
circuit touristique dans le Lubéron de
170 km. Départ et arrivée parking de la
Mairie. Inscription 25 € par personne donnant droit au ptit déj. (café croissants), road
book du circuit, apéritif et repas de midi
avec boisson (paëlla). Un souvenir du rassemblement sera remis à chaque inscrit
participant au circuit et plusieurs lots tirés
au sort. Animations, ambiance assurée.
Clôture des inscriptions le 26 mai, aucune
inscription sur place.
Jeannot 06 09 14 86 69 ou Mémé jeanne
Café de la place à Peyrolles
04 42 67 06 30.
Fête
83 Saint Maximin la Ste Baume.
13e de la moto organisée par le MCP l'Esprit
du Phœnix au Pré de Foire (gare routière).
Expo de motos modernes et anciennes,
autos anciennes. Nombreux stands, animations, restauration et buvette sur place,
ambiance motards assurée ! De 7h30 à
17h30, entrée gratuite.
MCP l'Esprit du Phœnix
06 89 16 74 62.
[email protected].
www.lespritduphoenix.fr
Présentation du moto club page 14.
Du 7 au 10 juin
Balade
73 Entre Savoie et Haute Savoie.
Randonnée moto de Pentecôte organisée
par le MC de la Vallée du Loing Les
Kangourous, à la découverte des grands
cols des Alpes du Nord. Périple de 1600 km
aller-retour, au départ de Montigny sur
Loing (77). Ouvert à toutes motos à partir
de 500 cc. Hébergement en gîte rural
(places limitées), inscriptions obligatoires.
Livret de présentation et documents
d'inscription à la demande.
Jean-Jacques 06 75 57 72 97.
[email protected]
Les 7 et 8 juin
Concentre
81 Saint Sulpice. 29e organisée par le
MCP Les troubadours. Nombreux lots,
inscription 25 €.
Denis 06 20 32 65 86
27 Toutainville. 3e organisée par le MC
Pont Audemer au Camping de Pont Audemer. Programme : balades, visite, concert
rock. Accueil samedi 13 h et départ de
balade à 15 h avec visite gastro; 19 h 30
concert rock et repas. Dimanche 10 h 30
départ de la balade et retour à 13 h pour
le repas. Inscription 5 € par adulte, gratuit
moins de 16 ans. Repas à réserver à
l'inscription : souper 12 €, ptit déj 4 €,
déjeuner 11 €, boissons non comprises.
Penser à amener tentes et couverts pour
les repas. Attention places limitées.
Eric 06 73 33 78 23.
[email protected].
Jean Chris 06 83 79 21 91.
[email protected].
Du 7 au 9 juin
Rassemblement
34 Lunas. Organisé par le forum Les Chiens
Motards. Que tu sois en 125 ou en 1800, en
deux ou trois roues, et que tu emmènes avec
toi ton toutou, RDV au Camping "Rendezvous Moto", route de Joncels. Infos et inscriptions sur le site.
06 87 37 08 87. [email protected].
http://leschiensmotards.xooit.fr/t494-deuxsortie-8-9-10-11-MAI-centre-et-7-8-9-JUINsud-2014.htm
04 Banon. 3e International du MC de
Banon. Un long week-end de balades et de
convivialité ! Accueil dès le vendredi 6 juin
pour ceux qui le souhaitent. Samedi ptit
déj', 9 h départ pour la balade de Ventoux,
pause repas, circuit de retour et apéro du
Maire de Banon suivi de la soirée moules
frites musicale avec tombola. Dimanche
ptit déj', 10 h départ pour la balade, pause
repas, circuit de retour par les gorges de la
Méouge puis soirée paëlla et remise de
prix. Lundi ptit déj' et départ pour ceux qui
l'auront prévu. Pour ceux qui souhaitent
rester plus longtemps (avant ou après)
Le Journal Des Motards
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Le 8 juin
Balade
22 Cavan. 1re "On roule pour Audrey" et
contre le syndrome de Rett organisée par
le MCC Breizh. 8h inscriptions, 9 h départ
de la rando, 9 h 40 pause café à Gwermel,
11 h 30 repas à la Pointe de Bilfot, 16 h
retour à Cavan. Inscription 5 € par casque,
repas 10 € sur résa uniquement (kir,
saucisses, galettes, dessert). Pré-inscription
conseillée.
Dominique 06 25 33 65 80.
[email protected]
16 St Georges du Bois. 2e des CDLR
des deux Charentes. Départ 8 h de SaintGeorges (17) puis 9 h 15 à Matha pour
rejoindre les Charentais sur le parking de
l'hôpital de Girac à 11h. Balade jusqu'à
Villebois Lavalette puis Magnac Lavalette et
le Moulin du Verger à Puymoyen. Les CDLR
des 2 Charentes qui ne seraient pas informés par mail peuvent me
contacter pour plus d'infos
ou s'inscrire.
M. Paule 06 60 28 12 71.
[email protected]. Article
sur la 1re rencontre page 14.
Bourse
01 Corveissiat. 6e exposition de motos
anciennes et d'exception organisée par le
MC Le Troupeau de Motards. Avec une
farfouille (2 € les 5 mètres) et un concert
rock gratuit. Buvette, repas. Un repas offert
à chaque exposant moto, inscription obligatoire pour en bénéficier. Motos abritées
sous chapiteau, remise des coupes à 16 h.
Michel 04 74 50 71 37 ou 06 87 99 42 59.
[email protected].
www.le-troupeau-de-motards.fr
Enduro
51 Epernay. Après une pose d'un an,
l'Enduro International d'Epernay Terres de
Champagne repart en 2014. L'épreuve
compte pour les championnats de Champagne-Ardenne,Alsace, Bourgogne, Flandres,
Lorraine, Picardie,Ile de France et Normandie. Le parcours, entre coteaux et sous-bois,
compte environ 70 km de chemins et sentiers parsemés d'obstacles et difficultés.
Renseignements et inscript. auprès du MC.
www.motoclubepernay.com.
[email protected].
03 26 54 30 03.
Les 14 et 15 juin
Concentre
90 Vézelois. 12e internationale organisée
par les Motards Franc-Comtois au fort
Ordener avec une bourse motos et pièces
moto. Animations, stands, jeux bikers,
concerts, défilé de lingerie, strip-teases
seront bien entendu au rendez-vous, puis
fête toute la nuit ! Camping gratuit, tombola avec de nombreux lots. Possibilité
d’accueil dès le vendredi. Balade le
dimanche matin 9h avec arrêt surprise apéritif. Apéritif offert à toutes les personnes
présentes sur le site de la concentre. Rire
et bonne humeur obligatoires ! Entrée 3 €.
Pascal 06 07 70 04 51. www.motardfc.fr
Festival
81 Lavaur. 7e Rock & Cars organisé par
Amerisud, l'American Feeling 31 et la Mairie
de Lavaur. Rassemblement de voitures de
collection, américaines, Rods, Customs et
motos, festival de Blues, Rockabilly et Rock
n'Roll avec les groupes : Au Bonheur des
Dames,The Hop Hop Hop, Something Else,
Blues Power Band, Tom Cats et Eric Lavalette Band. Défilés et show burlesque de
Pin-up, stands divers, buvettes, plusieurs
balades, restauration sur place, entrée
gratuite… 1 conso et 1 affiche du festival offerts
aux 100 premiers inscrits à retirer à la buvette.
Bobby 06 76 08 63 96
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Carole. 4e Iron Bikers. Motos de caractère
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cafe-racers. Paddock avec un village d'une
quarantaine d’exposants pro, espace avec
30 Clubs présents, bourse d’échange “vintage only”, animation musicale bien rock’n
roll. Nouveautés 2014 : Iron Bikers Garage
Club et festival du Food Truck. Entrée 15 €
ou 10 € en réservation (points de vente
habituels ou site internet). Egalement un
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site internet.
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la moto et du handicap. A vos inscriptions
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Rassemblement
e
53 Mayenne. 2 Harley, customs et trikes
organisé par l'asso Le Son de Vie et le Wind
and Fire MC Armorica Massis au profit
d'œuvres caritatives. Camping gratuit sur
réservation. Samedi 9 h briefing sur la cale,
9 h 30 départ pour parcours de 180 km, 13
h pause déjeuner (repas possible sur résa),
17 h 45 arrivée sur la cale, 19h pot de
l'amitié et 20 h 30 repas sur résa et
concert. Dimanche 14 h animation sur cale
et baptême au profit des asso, 18 h spectacle brésilien. Nombre de motos limitées et
clôture d'inscriptions le 17 mai.
[email protected]
06 71 89 93 22.
[email protected]
Charmes, Contrexeville, Saint Etienne les
Remiremont ou Saint Dié des Vosges. Animations, ateliers sur le Champ de Mars de
Remiremont, 5 bons d'achat équipement
du motard à gagner. Participation 17 €.
Nombre de places disponibles et bulletin
d'inscription téléchargeable sur le site
www.motovosges.fr
Trial
30 Mauressargues et Montagnac.
12e des Garrigues comptant pour le championnat de ligue Languedoc Roussillon Motos
Modernes + 1 manche du championnat de
France Motos Historiques.
François 04 66 28 18 79.
[email protected].
www.motosportnimois.com
Le 21 juin
Rallye
73 Albertville. 1er Brevet Randonneur
Alpin Motocycliste (BRAM) organisé par le
MC Dynamik. Rallye découverte des
charmes de la Savoie à travers un parcours
en montagne avec 4 cols à franchir. Ouvert à
tous les membres du MC et aux individuels (100 participants max.). Inscription
40 € par personne : parcours, pique-nique,
soirée repas,T-shirt, médaille,diplôme. Nous
vous attendons nombreux !
06 76 47 79 93. motoclubdynamik.com.
[email protected]
Les 21 et 22 juin
Concentre
& rencontre
CDLR
e
12 Aveyron. 8 du MC Riviérois et
Rencontre CDLR.
Tous les détails page 52.
Le bon de souscription sur :
www.journaldesmotards.com
Eric Boyer 06 79 67 14 01.
[email protected]
d’identité ou RC. Entrée visiteurs gratuite.
Report en cas de mauvais temps.
Christophe 06 82 76 15 28.
http://classicmoto.free.fr/
classicmoto@ free.fr
Fête de la Moto
49 St George des Gardes. Organisé
par l'assoc. Les Gardes Boue au complexe
Farfadet. Balade moto découverte avec
pause dégustation, 6 € par casque. 3e puces
moto et vide grenier avec emplacement
gratuit sur réservation. Show moto avec
Seb Desbonne, présence du Team Ouest
Moto Racing, démo de danse country avec
les Crazy Boots et nombreuses animations. Camping gratuit le samedi soir, restauration sur place et douches à disposition.
06 81 91 11 71.
https://fr-fr.facebook.com/pages/LESGARDES-BOUE-association-demotards/198619583553167 [email protected]
Le 28 juin
Concentre
e
01 Marboz. 10 organisée par le Bozmar
Team MC. Expositions de photos irlandaises, de motos anciennes et de Café
Racer. Animations : courses de lenteur et
lancer de pneus. Stands, restauration et
buvette. Nous contacter si vous souhaitez
y participer (expo, stands…). Programme :
12 h repas, 14 h départ de la balade, 19 h
apéro repas et 20 h soirée Irlandaise avec
les Four Winds et The Chasers.Accueil des
motards possible dès le vendredi soir,
camping et douche gratuits.
bozmar-team.e-monsite.com.
06 08 41 91 05.
[email protected]
Les 28 et 29 juin
Rassemblement
91 Linas-Montlhéry. 2e Café Racer
Festival à l'Autodrome, pour toutes les
générations de motards avec un rendezvous d’envergure européenne. Durant
2 jours, expo des plus belles motos au milieu
de l'anneau mythique de Montlhéry, où les
plus grands pilotes ont battu des records de
vitesse. Du sport il y en aura aussi avec des
sessions de roulages et des sprints.… Un programme d’acier !! Entrée 10 €, 15 € pour les
2 jours. Réservations sur le net.
www.caferacer-festival.fr.
facebook.com/pages/Cafe-Racer-Festival.
35 Lohéac. Organisé par le Goldwing
Club de Bretagne et Pays de la Loire et Les
Tontons au profit de la recherche contre
la maladie de Charcot. Baptêmes montgolfière, véhicules de prestige, exposition de
motos et voitures anciennes et récentes.
Samedi 20h30 concert de rock et spectacle
d’hypnose. Dimanche 9h30 départ de la
balade de 100 km (5 €/casque). Site ouvert
dès le vendredi soir pour les motards,
buvette et restauration sur site tout le
week-end, camping gratuit. Réservations
sur le site internet.
Marc 06 80 61 34 93.
[email protected].
www.sla-charcot.fr
Le 15 juin
Le 22 juin
Le 29 juin
Bourse
Balade
84 Monteux. Motobroc Autobroc organisé par l'assoc. ATV, au stade, avec autos
et motos anciennes, side cars, outillage spécialisé, revues techniques, miniatures autos
& motos, etc. Particuliers et pros, emplacement 13 € (stand 6x5 m, véhicule compris). Installation impérative de 4 h à 7 h,
manifestation jusqu'à 13 h. Aucune réservation, entrée visiteurs gratuite. Bulletin
d'inscription à télécharger sur le site pour
présentation à l’accueil et photocopie rectoverso de la carte d’identité obligatoire.
Christophe 06 82 76 15 28.
[email protected]. http://motobroc.free.fr/.
Rallye
88 Remiremont. Balade deux-roues
motorisés organisée par la Direction
Départementale des Territoires et la Sécurité Routière des Vosges. Départ du rallye
en groupe encadré par la Gendarmerie à
8 h depuis les villes suivantes au choix :
Festival
Rallye
17 Ile d'Oléron. Périple motos et spyders au départ d'Auzay (85) en direction de
Boyardville. Au programme : dégustation
d'huîtres, pique-nique ou resto sur place,
possibilité de planter la tente sur le terrain
à Auzay. Inscriptions dernier délai le 31 mai.
Plus d'infos sur le site internet.
Birocheau 06 60 98 89 86.
[email protected].
motards85.e-monsite.com
12 Rodez. 5e Faites de la moto. Parcours
d'environ 200 km dans le Nord Aveyron
parsemé d'indices. Participation gratuite,
récompensée par de nombreux lots. Plus
de précisions ultérieurement mais réservez dès maintenant pour passer une agréable journée à la découverte de l'Aveyron.
Bertrand Bayles 06 77 21 15 13.
[email protected]
Bourse
Du 4 au 6 juillet
84 Velleron. Classic' Moto Auto véhicules anciens et kustom organisé par
l'assoc. Motobroc’ sur la place du marché
agricole. Installation de 4 h à 7 h, manifestation prévue jusqu'à 14 h.Autos et motos
rétros, pièces, accessoires, outillage, fond
de garage, miniatures, jouets se rapportant
au monde automobile, etc. Aucune réservation nécessaire.Attestation à télécharger
+ photocopie recto verso de la carte
Rassemblement
36 Brion. 5e de Moto Guzzi organisé par
le Semi des Blés d'Or au stade municipal.
Vendredi soirée pasta party. Samedi agneau
à la broche et groupe pop rock. Dimanche
balade avec visite du musée et retour au
stade pour le déjeuner. Aucune inscription
sur place.
Jean-Pierre 06 36 57 93 16 ou
Catherine 06 28 65 69 76 Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
13
SALUT
LES CLUBS
Pour ce numéro, zoom sur les rouleurs qui s’impliquent pour
promouvoir les valeurs des Chevaliers De La Route en chapeautant
des rencontres. Quant aux motards de l’Esprit du Phœnix, ils feront
le service d’ordre de la rencontre CDLR du 11 au 14 septembre
prochain, au Relais Motards La Sainte-Baume.
83 Var
L’Esprit du Phœnix
n 2009, avec des amis motards, nous avons
décidé de mettre en commun notre
volonté de renaître du club que nous
venions de quitter. Nous allions faire en sorte
de revenir à ce qui est l'essentiel pour nous.
L'essentiel, où parcourir le bitume avec des
frangins serait un moment d'évasion, de
réunion voire de communion avec
des motards de
E
différents horizons, ayant des motos de différentes cylindrées, de différentes marques mais
aussi avec des personnes qui, bien que n'ayant
pas de moto, ont en eux l'esprit biker.
Ce club devrait également nous permettre de
venir en aide à des associations de personnes
handicapées pour leur apporter de nouvelles
sensations en privilégiant des balades à moto
ou trike sur les routes de la Provence verte.
C'est fait, aujourd'hui est né : L’Esprit du
Phœnix !
L'association souhaite regrouper les motocyclistes partageant une même passion.
Pour organiser des évènements : sorties, repas,
rassemblements...
Ces évènements ont pour but de :
• rassembler les membres du club et des sympathisants ;
• aider des asso caritatives (Téléthon, mucoviscidose, etc.) et diverses dont les valeurs
sont également portées par le club ;
• promouvoir le monde de la moto, le pays de
la Provence verte.
La Route du Cœur
Depuis plusieurs années, nous participons aux
journées organisées pour de grandes causes
comme le Téléthon ou bien la mucoviscidose.
Nous avons décidé de créer notre propre
manifestation annuelle pour des jeunes en
situation de handicap physique ou mental, c’est
La route du Cœur.
Nous organisons une sortie pour amener ces
jeunes sur les routes de la Provence verte et
découvrir les joies d’une virée à moto trike,
visiter des lieux touristiques tels que les
musées, l’artisanat local, sans oublier les sites
archéologiques.
Dans le but de satisfaire la demande de plus en
plus grande du milieu du handicap, l’association
souhaiterait se munir d’un trike pour des handicapés lourds.
Rejoignez-nous le 1er juin pour la
13e Fête de la Moto à St-Maximin (83) !
En attendant de se retrouver à la
Rencontre des CDLR et des lecteurs
du JDM du 11 au 14 septembre au
Relais Motards camping Domaine
La Sainte Baume à Nans-les-Pins (83).
MCP L’Esprit du Phœnix
Président : Jean-Marie Duval
M.J.A. Boulevard Rey
83 470 Saint-Maximin
06 89 16 74 62
www.lespritduphoenix.fr
[email protected]
16 & 17 Deux Charentes
2e rencontre des CDLR des Deux Charentes
Pour la deuxième rencontre des CDLR des Deux Charentes, nous étions la même équipe que
lors de notre première en juin 2013 (lire le JDM n°83 p.21). Nous avions décidé de nous
retrouver dans l'hiver pour un partage convivial autour d'un repas. Date fixée : le 2 février 2014.
l'unanimité, le choix
s'est porté sur La
Rochelle. Nous avons
donc choisi le restaurant
"Café des Bains", face à la plage
de la Concurrence. Nos amis
du Confolentais ayant une
longue route à faire, ils sont
arrivés la veille…
À
Le dimanche matin, petite
balade sur le port en attendant le reste du groupe. Nous
avons partagé un très bon
moment.
Concernant le restaurant,
excellent rapport qualité prix.
Excellente exposition, nous
14
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
avons pu observer la mer monter lentement.
Nous avons été servis par Rodolphe, attentif, un
brin d'humour mais pas indiscret.
Le Café des Bains à La Rochelle, une bonne
adresse
Ensuite, petite marche digestive le long de la
plage, en direction du casino du Mail et dans le
parc situé après la maison de jeu. Nous avions
commandé le soleil qui brillait et nous réchauffait. Magnifique journée...
Voilà qui nous a donné envie de se revoir.
On se l’était promis, c’est décidé : ce
sera le 8 juin prochain, une balade en
Charente avec visites de châteaux (détail
dans Agenda p.13).
Par Mepe, CDLR. [email protected]
LA VIE DES
MOTARDS
30 Gard
Retrouvailles des
Chevaliers du Monde
ping Les Fauvettes
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Convivial
Par Christian Bernard d’Alès (30).
[email protected]
Composés de neuf chapitres répartis en France, Suisse et Belgique, les Chevaliers se
retrouvèrent cette année invités par le chapitre d’Alès au Relais Motards camping
Les Fauvettes à Anduze. Des retrouvailles conviviales pour 125 motards. Au menu,
balades découvertes, animations et bonne action en faveur de l'association "Coline".
L’origine des Chevaliers du Monde
En avril 1974, un policier américain fonde à Brewer (État du Maine)
les "Blue Knights", un club motocycliste des forces de l'ordre, en réaction au film L'Équipée Sauvage, ceci afin de redonner une meilleure
image du motard. Très vite ce club devient international, gagnant le
Canada puis l'Australie avant d'arriver en Europe en 1987.
La Suisse y adhère en 1990. Le 1er janvier 1997, trois présidents de
chapitres francophones décident de retrouver une certaine identité
par rapport aux structures américaines et fondent, sur les mêmes
principes, l'association internationale “Les Chevaliers du Monde”.
Les Chevaliers du Monde
Chapitre Alès VI
Prèz : Christian Bernard
http://chevaliersdumondeales7.fr
www.leschevaliersdumondealbi.com
Coline reçoit le chèque des bénéfices du week-end, il servira à son association créée par ses
grands-parents, qui a pour but d’aider la recherche sur le syndrome de Franceschetti, dont
est atteinte la jeune fille.
Le saviez-vous
Le syndrome de Franceschetti
dont est atteinte Coline, est
une maladie génétique qui se
traduit par des déformations
faciales et parfois une perte de
l’audition.
Son site : http://netcoline.org
Mémo…
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Encore
tions au camping
Les Fauvettes. Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
15
Une ambiance...
À l’ancienne !
LA VIE DES
MOTARDS
89 Yonne
17e concentre du MCP Les Gazogènes
Par Dominique Lanaud,
CDLR de Provins (77).
[email protected]
Cette année encore, Fabrice,
Guy et l’équipe du MCP des
Gazogènes d’Ancy-le-Franc
avaient tout mis en œuvre pour
que se déroule dans une
ambiance et une organisation
parfaite leur 17e concentration
à l’ancienne, sur réservation,
avec voitures interdites sur le
site.
C’est au cœur du parc du
Château de Fulvy dans l’Yonne
(centre de vacances, propriété
de la ville de Malakoff), le
long du canal de Bourgogne, à
quelques kilomètres du domaine
d’Alésia, que se déroule ce rassemblement.
u fur et à mesure de la journée, les uns et
les autres arrivent, très souvent en club.
Au bout du compte, ce sont près de 230 personnes qui participeront. Des machines de
tout type, de la 50 (ayant mis près de 6 h pour
venir) à la 1400, solos et sides (une douzaine)
sont venues de tout l’Hexagone, et même de
Suisse.
A
Après l’inscription donnant droit au souvenir,
au pot de l’amitié et aux repas, chacun installe
son campement.
Là les dialogues vont bon train, on se retrouve
ou on fait connaissance, on goûte des spécialités locales amenées par chacun. Une ambiance
conviviale, presque familiale s’installe entre les
participants.
À l’heure de l’apéro, tous les participants rejoignent le lieu de restauration. Les cuisiniers et cuisinières
des Gazogènes nous on concoctés un succulent plateau-repas chaud, ils en feront de même pour le
dimanche midi.
16
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Ce rassemblement ayant été annoncé par le
JDM, le numéro tourne entre toutes les mains.
La soirée bat son plein, encore et toujours des
rencontres, des retrouvailles au cours du repas
et de la longue soirée animée par le groupe
Cholestérol. On évoque des souvenirs, on
échange les adresses mais aussi les invitations
pour les prochains rassemblements. Certains
s’agglutinent encore un instant autour du
brasero avant d’aller se coucher.
Au réveil, après le p’tit déj, chacun se met à
ranger car il faut prendre le chemin du retour
et pour certains il est long. Autour du brasero, on refait le monde.
Un attelage bien connu,
que de kilomètres et de souvenirs !
Après le repas du midi, un dernier salut et l’on pense au prochain
rassemblement où l’on se retrouvera ; sans oublier l’an prochain :
on sera là pour la 18e concentration des Gazogènes.
Particularité du JDM
Le lecteur du JDM peut
participer à son écriture.
Depuis 21 ans nous affichons
haut et clair notre spécificité :
«ÉDITER UN JOURNAL
ÉCRIT PAR SES LECTEURS».
Toutes les facettes de la vie
motarde nous intéressent :
essais machines, balades et
voyages, bonnes adresses,
manifestations diverses
autour de notre passion…
Participez à la vie de ce magazine
motard atypique véritable ovni dans le
monde de la presse papier.
Coco
Directrice de rédaction
CITS ET PHOTOS :
ENVOYEZ-NOUS RÉ naldesmotards.com
• Par mail : motards@jourl Des Motards
• Par courrier : Le Journa -Argens cedex
BP 28 - 83481 Puget-sur
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
17
Gascogne
gourmande
Gers
BALADE
32
gnan
Le hondacx.com au pays de d’Arta
Par Fred la muppet,
CDLR de St-Ay (45).
[email protected]
À la mémoire de Joël Dupont,
dit Jo Le Bagnerais
Au mois de septembre,
on s’était donné rendez-vous
avec des membres du forum
hondacx.com pour découvrir
la Gascogne, et surtout
ses spécialités gastronomiques.
Eh oui, on s’refait pas...
Me voilà donc parti de mon
pays, le Loiret, le temps d’un
week-end, pour rejoindre
les potos au camp de base de
Mirande dans le Gers (32),
sur ma Pan European 1100.
épart calé à 9 h, mais comme d'hab’ j'ai
ma demi-heure de retard. Je vérifie la
pression de pneus et je m'aperçois que j'ai
perdu le capuchon de valve. Au moins j'ai la
bonne pression.
D
Gourmandises de la Gascogne
L’Armagnac
C’est la plus ancienne eau-de-vie de vin
produite au cœur de la Gascogne. Cette
spécialité, définie par l’AOC depuis 1936,
est obtenue par distillation de vin blanc
dans un alambic et vieillissement en fûts
de chêne durant des années.
Le floc
“Lou Floc”, “le bouquet de fleurs” en occitan,
est un vignoble produit à 80 % dans le
département. La recette gasconne est née au
XVIe, mélange de jus de raisin et d’Armagnac.
Le saviez-vous
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La Gascogne
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cé
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d’Artagnan...
18
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Le temps de passer chez “Nortoto” et d'acheter une spécialité de chez moi pour apporter
aux copains (de l'alcool de poire d'olivet, avec
la poire dans la bouteille), me voilà dedans
d'une heure par rapport à ce que j'avais prévu.
Le cassoulet
Haricots, dés de lard, saucisses, cuisses de
canard confit (ou morceaux d’oie) et graisse
d’oie. La recette du bonheur à la gasconne !
L’abus d’alcool est dangereux pour la
santé. À consommer avec modération.
Le pastis gascon
Même leurs pâtisseries ont un nom
d’alcool ! Ce gâteau rond est reconnaissable par son empilement de
fines feuilles de pâte étirées et
beurrées, garnies de lamelles
de pommes macérées dans de
l’Armagnac.
Tant pis, le principal c'est d'arriver.
La météo n'étant pas très optimiste, je décide
de faire au plus direct : autoroute A71 jusqu’à
Vierzon et A20 jusqu’à Montauban. Arrivé
par là je prendrai un peu les traverses.
C'est vrai que c'est pratique l'autoroute, mais
qu'est-ce que c'est chiant et monotone !
Eguzon, je me prends une tonne d'eau sur le
coin du nez. 12 h 15, j'ai besoin de faire le plein
et de manger. Je mets les gants à sécher sur les
ventilations du moteur et j'attaque mon sandwich. Un gars en side Zeus s'arrête à côté de
moi. Du coup on mange ensemble et on tape la
discussion. Sympa. Un petit café et c'est reparti.
Prochain arrêt dans 350 km si tout va bien.
On est au complet, nos CX sont à la parade,
à nous la Gascogne !
Un peu de fatigue. Quelques fruits secs, un peu
d'eau et je repars... La traversée de Auch est
pénible. Ouf, me voilà arrivé dans le Gers,
douce Gascogne aux plats divins...
Mirande, camp de base
Arrivée au camping l’Île du Pont à 18 h, à
peu près en même temps que Gérard sur
CB 1300, Franck sur CBF 1000, et Sylvie sur
CX 500. Josiane et Jean-Mi arrivent juste
ensuite, suivis de près par Francis, tous trois
sur CX 500 également. 24°, bien agréable !
Une douche, une bière et une bonne soirée en
perspective. Des petits bungalows sympas avec
la rivière et les canards qui vont bien.
Un petit apéro et nous allons à pied au
restaurant Saveurs sans Frontières que Michel a
réservé. Nous sommes reçus comme des rois.
Le restaurant Saveurs sans Frontières de
Mirande, un bon plan à retenir.
23 h, retour aux bungalows. Yann n'est pas
encore là, il vient d'Alsace. Minuit, arrivée de
Yann. Ayé, on est au complet...
Saint-Michel
Visite de la Ferme de la Patte d’Oie, exploitant
et fabricant de foie gras. Un passionné et
une adresse à retenir. La visite se finit par la
dégustation (et l'achat aussi) des produits.
La Ferme de la Patte d’Oie, une bonne adresse.
On repart par St-Fris pour arriver au point de
pique-nique, à Bassoues. Là, au bord d'un lac,
livraison du repas par un traiteur. Le grand luxe.
Bien évidemment, en entrée les pâtés qui vont
bien, puis salades, gâteaux, fruits et boissons.
Nous reprenons la moto pour monter de
quelques kilomètres à la bastide de Bassoues.
Nous nous garons juste sous la halle et
prenons notre café, peinards.
Ensuite départ par une route de crêtes sinueuse
à souhaits, destination Condom...
Condom. Nous allons saluer d'Artagnan et ses compagnons, représentés par des statues
monumentales sur la place devant l'église.
Ensuite c’est Lavardens, avant un dernier
arrêt à Barran pour observer son clocher
tors (avec la flèche en spirale) puis retour à
Mirande. Une boucle de 170 km environ.
L'habitude s'installant très vite, nous engageons
l'apéro avant d'aller au même restaurant que
la veille. Je file dormir car pour ma part je m'en
vais vers 10 h 30 le lendemain, arrêt prévu à
13 h 30 vers Brives et retour maison.
Auch
Une partie des copains continuent par une
visite de Auch, connue pour sa garbure.
Sans oublier de passer par l'escalier monumental de la cathédrale Sainte-Marie, inauguré
en 1863 et surmonté de la statue en bronze
de d’Artagnan. C’est à voir, ces innombrables
marches reliant la haute ville à la basse ville.
Auch. La statue de d’Artagnan nous attend au
pied de la cathédrale Sainte-Marie. Héros du
roman d’Alexandre Dumas Les Trois Mousquetaires, d’Artagnan incarne pour le jeune lecteur des
traits de caractère dans lesquels il aime se retrouver : aventurier, vif, moqueur, astucieux, intelligent,
romantique et… Gascon.
Condom
Visite du chais du château Cugnac Armagnac.
Explication du processus complet : du passage
par l'alambic jusqu'au “mariage” des différents
millésimes pour obtenir ce breuvage unique.
Nous devenons incollables sur la fabrication
de cette boisson divine.
Nous finissons bien évidemment par une
dégustation, mais très raisonnable (il faut
reprendre les bécanes après).
Le château Cugnac Armagnac, une bonne adresse.
La garbure : c’est une soupe épaisse faite de viandes
confites et de légumes.
Côté budget
Hébergement : 19 € par pers.
Restauration (resto, pique-nique, p’tit dèj,
boissons...) : 48 € par pers.
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
19
Castelnau-Barbarens
Ensuite visite à des trialistes moto à CastelnauBarbarens.
Encore 25 km de routes verdoyantes et, après
avoir garé les motos au cœur de la ville, c'est
par un bref mais intense itinéraire pédestre que
nous terminons la matinée : 365 marches de
l'escalier monumental en descendant et
150 m de dénivelé de la "Pousterle" (rue en
pente) en remontant.
Fin du week-end autour d’une bonne table,
bien sûr !
Et c'est cette fois le Trial Rando Club Castelnausien qui nous a accueillis sous son barnum
en sous-bois à l’occasion de la randonnée trial
qu'ils organisaient ce jour-là. Des potes, des CX,
de la bonne bouffe...
Vivement les prochaines
retrouvailles !
Que Sainte Gamelle
veille sur vous.
Un des copains présents lors
de cette sortie est décédé après
un accident de moto au mois
d’octobre. Nous souhaitons
lui dédier cette publication.
Il s'agit de Joël Dupont, dit
Jo Le Bagnerais sur le forum.
Il avait 60 ans et avait fait toutes
les grandes concentrations.
Depuis quelque temps son état
de santé l'avait un peu éloigné du
monde de la moto, mais
la passion était toujours là.
Il fréquentait toujours
régulièrement le moto club de
Bannières de Bigorre. L'accident
ne semble pas être la cause
directe de son décès, mais son
état de santé en a empiré les
conséquences.L'ensemble du
forum hondacx.com présente ses
plus sincères condoléances à sa
famille et s'associe à sa tristesse.
Il restera avec nous au travers de
ses posts sur le forum et des
photos de balades.
Bonne route à lui, nous ne
l'oublierons pas.
Retrouvez leurs bonnes adresses sur :
http://journaldesmotards.com/moto-bonne-adresse
20
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
LA VIE DES
MOTARDS
La Neu daou chavan
Première hivernale des Roul’ Cool
03 Allier
Par Patrice Divigniat, CDLR de Bellerive sur
Allier (03). [email protected]
Chaque hiver dans le monde des motards, on entend parler des concentrations hivernales : les Éléphants,
les Pinguinos, les Marmottes, les Millevaches...
Début 2014, le moto club de Bellerive, Les Roul’ Cool, a proposé à ses adhérents de créer son hivernale
"maison" : la Neu daou chavan (la Nuit du hibou). Elle a eu lieu au camping des Myrtilles sur la commune
de St Nicolas des Biefs à 1004 m d'altitude.
’est une quarantaine de motardes et
motards qui ont répondu présents
pour venir dormir sous la toile, malgré
une météo bien de saison. Chacun
avait prévu d’emporter, sous des formes
différentes (bonnets, peluches...) une
mascotte représentant un hibou (“chavan”
en patois local). Bravo à Michelle pour la
création de notre bel écusson souvenir !
C
Un accueil chaleureux nous a été réservé au
camping, qui a adhéré dès le début à notre
projet. Au programme : vin chaud, repas
régional et avant de passer la nuit sous la
tente ; la soirée s'est terminée avec Rolling
Pierre à la guitare, au chant et à l'harmonica.
Passionné par la musique folk, ce jeune
musicien clermontois a recréé avec succès
l'ambiance des clubs du New York des
années 60.
Le camping des Myrtilles à Saint Nicolas des
Biefs, une bonne adresse. Le moto club de
Bellerive aura une
année pour préparer
et faire découvrir
la prochaine
"Neu daou Chavan".
Qu’on se le dise !
AMIS LECTEURS
MC Les Roul’Cool
Chez Daniel Roy
72, rue Adrien Cavy - 03700 Bellerive-sur-Allier
04 70 59 92 60 - http://gillm5.wix.com/lesroulcool#!
Pour mieux vous servir, merci
d’acheter votre JDM toujours chez
le même marchand de journaux.
Liste des points de vente sur :
www.journaldesmotards.com
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
21
BALADE
Pays Basque
Des Vadrouilleurs
au Pays basque…
Par Papy Guy CDLR
à Voultegon (79).
[email protected]
Ils sont venus ils sont tous là, où presque, pour ce périple au Pays basque avec un départ prévu de Bressuire (79)
à 7 h 30. Au MC Les Vadrouilleurs, tout le monde, soit 23 personnes et 13 motos est à l'heure, si, si !
Direction St Jean de Luz (64) par nos routes bucoliques.
notre première pause, petit incident, la
clef du cadenas qui protégeait les casques
de notre JPP a cassé.
Il a fallu couper le câble avec le couteau suisse
de notre ami Bernard une bonne demi-heure,
ce fut une franche rigolade. Merci JPP.
Le passage de Bordeaux bien que difficile,
s’effectua sans aucun problème, par contre la
météo et ses caprices nous attendait.
À
Mémo…
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Ann et Rémy es.
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avec l'aide de Ré oui la pluie était
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Rémy
avait
concocté
des parcours à
couper le
souffle !
Amis motards qui allez prendre
la N10 après Bordeaux en
direction de l'Espagne, cette
N10 est devenue comme par magie une
autoroute à péage : 130 km = 4 péages !
On nous prend vraiment pour des
pigeons, et pour organiser les bouchons
il y a pas mieux.
Camp de base.
Saint-Jean-De-Luz
1er jour
Nous voici arrivés à notre lieu de
séjour sous la pluie, accueillis par
les patrons Ann et Rémy les boss
du Relais Motards camping
Duna Munguy.
2e jour
Direction Saint-Pée-sur-Nivelle,
Espelette avec une pause pour
déguster les spécialités.
Voici Saint-Etienne-de-Baïgorry
(vin d’Irouleguy). Les vignes d'Irouleguy sont plantées en terrasses
dans les montagnes et surplombent deux vallées (Baigorri et Garazi).
Petite route en béton, bonjour les vibrations ! La
pluie, le brouillard, la boue, les animaux en liberté,
la carte routière trempée, plus de repère.
22
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Puis, monté le col d'Ispéguy (Espagne),
arrêt dans une bodéga La Venta Peio ; tout au
sommet de la montagne elle surplombe la
commune d'Urrugne offrant une vue imprenable sur le Pays basque…
Nous dégustons un repas typiquement espagnol : un régal ! Et on peut même y faire des
achats. À la sortie du restaurant la brume étant
enfin levée, direction le col d'Ibardin mais
votre serviteur a une idée géniale !
De gauche à droite, Monique, Papy Guy, Rémy et Ann les
patrons du camping
Modifier l'itinéraire pour passer par le parc
naturel de Bertiz. Et là a commencé un
parcours dont on parlera longtemps dans les
chaumières !
Inutile de vous dire qu'a l'heure où j'écris ces
lignes mes oreilles sifflent encore ; heureusement Denis avait un GPS qui nous a sortis de
cette galère : l'apéro bien mérité a été accueilli
avec joie mais après avoir mis nos affaires à
sécher.
Merci à toute l'équipe et surtout à nos
compagnes pour leur compréhension, à
Ann et Rémy pour leur nouvelle contribution
au séchage du matos.
Le chocolat se marie bien avec le piment d’Espelette
d’où plusieurs desserts à base de chocolat et de
piment.
Le piment d'Espelette est l'un des emblèmes du Pays basque, de sa gastronomie et de sa
culture. Les cordes de Piments d'Espelette comportent au moins 20 fruits accrochés par le pédoncule.
Elles sont mises à sécher au soleil sur les façades des maisons, perpétuant ainsi la tradition.
Parc naturel du seigneur de Bertiz. Ce parc se situe au nord de la
province de Navarre. Il s'agit d'une plantation fermée de hêtres et de chênes qui
recouvre presque complètement les 2 040 ha du parc. Le dernier seigneur de
Bertiz fit don du domaine au gouvernement de Navarre, lequel l'a classé Parc
naturel.
Vive les Tapas espagnoles ! Moules en escabèche,
boquerones (anchois) en vinaigre, piments farcis
à la morue, tortilla de patatas, poulpe à la
gallega… J’en passe et des meilleures !
3e jour
N'étant plus ouvreur, vous devinez aisément
pourquoi, Gaëtan notre président a pris la relève
et nous partons de bon matin pour Ascain,
Sare, Ainhoa, Itxassou, col de Lizarrieta,
avec un arrêt à Urdax “village typique de
Navarre” pour déjeuner dans une Venta.
Petite sieste avant de repartir par une route
rappelant la route de la veille et oui, notre
président a repris une partie du chemin !
Je vous dis pas la tête de nos petits camarades
mais miracle, il fait beau et le paysage est
magnifique.
C’est l’arrivée au col d'Ibardin passage obligé
par les boutiques, quelques cartes bleues ont
chauffé, descente sur Hendaye, route de la
corniche, St Jean de Luz, retour au camping
pour notre soirée où nous devions être au
couleur du Pays basque. Ce fut une très belle
soirée dont on se souviendra longtemps !
Ainhoa. Village classé, fondé au XIIIe siècle
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
23
PAYS BASQUE
4e jour
Une surprise nous attendait, en effet Rémy
nous servira de guide pour la journée avec un
parcours dont nous ne connaissons pas le
moindre détail ; eh bien nous n'avons pas été
déçu, bien au contraire !
Le parcours débute par Guéthary, Bidart,
Biarritz.
Après les stations balnéaires, l’intérieur des
terres : Ustarizt, Cambo-les bains,
Saint-Jean-Pied-de-Port, Saint-Jean-leVieux, Basaburua, col d'Haltza, col de
Burdincurutcheta et Iraty.
Le parcours pour arriver au restaurant est
impossible à décrire tellement c’est beau et
nous avons pris un tel plaisir à le faire, la route
à l'aller comme au retour fut de la même
trempe.
Rémy s’est surpassé, qu’il soit remercié de sa
gentillesse. Hendaye. Route de la corniche
La forêt d'Iraty. C’est la plus grande hêtraie d'Europe, un lieu incontournable à découvrir en toutes saisons.
Ce site forestier et pastoral offre les charmes d'un espace naturel majestueux, au plus près des brebis, vaches
et chevaux.
Le 5e jour, c’est le temps du retour, des
souvenirs plein la tête avec la pluie qui se
rappelle à notre bon souvenir, et bien sûr
le racket des péages.
Je voudrais saluer et
remercier nos épouses et
compagnes et en particulier Josiane la charmante
épouse de Gérard notre
vice-président qui a montré une endurance de motard chevronné, car c'était
une première : encore
bravo !
Retrouvez leurs bonnes adresses sur :
http://journaldesmotards.com/moto-bonne-adresse
24
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
BALADE
Carnet de route
au fil de l’eau
Et des amis
Des lacs, des ponts, des sources...
Par Nelly et André De-Vry,
CDLR de Châteauneuf-les-Martigues (13).
[email protected]
Salut la tribu, c’est “re-nous”,
André et Nelly. Non plus avec
leur increvable R1150RT
mais avec un tout nouveau
cheval : une R1200RT.
Je sais. Mais quand on a eu
“béhème” on ne peut plus
rien avoir d’autre.
Nos amis du Cantal,
Fabienne et Philippe, nous
avaient invités à passer
quelques jours chez eux
pour nous faire découvrir
leur magnifique région.
Nos copains de Marseille,
Nathaly et Francis (lire le
JDM n°79 p.42,43) furent
également de la partie.
Car après concertation,
nous avons lié les deux.
Nous voilà donc partis,
Nath, Francis et nous, une
fois l’examen du code de
Nelly passé avec succès...
Bah oui madame passe son
permis gros cube ! Fabienne
et Philippe nous rejoindront
plus tard. Cinq jours dans
le Languedoc-Roussillon et
l’Auvergne, pour admirer
les routes et tous ces
paysages superbes.
26
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Côté équipages
Nelly et André sur R1200RT
ing 1500
Fabienne et Philippe sur Goldw
Nathaly sur F800R
Francis sur R1200GS
HÉRAULT
1er jour
Direction Clermont-l‘Hérault via Arles,
Aigues-Mortes, Palavas, Villeveyrac. Nous
arrivons suffisamment tôt pour visiter les rives
du lac de Salagou. La terre est rouge et sur les
petites dunes certains se sont amusés à écrire
leur nom avec des cailloux blancs, c’est sympa
à regarder. Nous arrivons à Octon, charmant
petit village de garrigues et de vignes, étonnant
par ses collines formées d’anciennes coulées
de lave, perdu dans la nature mais très vivant.
Dégustation de vin, concert, super sympa !
Le lac de Salagou. Il a été créé en 1969 pour réorienter les cultures de la vigne vers la production fruitière.
Son paysage superbe, vallonné de 28 km de chemins, en a fait le lieu de nombreuses scènes de films. Sa terre,
rouge, vient des roches typiques de la région : les ruffes. Quel bonheur de parcourir ses rives !
el la Calade .
Octon à l’Hôt
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h 30 ! Bizarre.
il n’ouvre qu’a 19
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La literie est vé
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une éternité. Br
Le viaduc de Millau. C’est le
plus haut viaduc à haubans du monde :
343 m ! Prenez date : 8e édition du
rassemblement des Motards du Viaduc
les 5 et 6 juillet 2014 pour soutenir la
lutte contre la mucoviscidose (lire le
JDM 84 p.54).
2e jour
Direction le parc du Haut-Languedoc et ses
lacs. Nous passons par le cirque de Mourèze,
creusé par l’érosion, avec son étonnant rocher
appelé Le Sphynx. Je pensais avoir une vue de
la route, mais non il se visite à pied. Un décor
lunaire où a lieu chaque année le Festival de
Mourèze. Prenez date pour la 10e : en
2014 c’est du 7 au 11 août !
Nous prenons la direction de Bédarieux,
Hérépian, Murat-sur-Vébre, La Saveltatsur-Agout en passant par la rive nord du lac
du Laouzas (construit en 1965).
Au cœur du Parc naturel régional du HautLanguedoc, c’est un petit coin de paradis pour
qui veut s’adonner à la pêche, se détendre, se
balader... La route et les paysages sont magnifiques. Des airs de Canada par moment. On
continue toujours par la rive nord du lac
artificiel de la Raviège (barrage construit en
1957 pour la production d’électricité), tout
aussi beau, à cheval sur deux départements :
l’Hérault et le Tarn.
TARN
Nous remontons au nord par la D52. Arrivés
à Lacaune, il est 12 h 30 passé, les estomacs
crient famine. On s’arrête devant l’église pour
voir si l’iPhone de Francis trouve quelque
chose. Une camionnette veut passer derrière
nous, on en profite pour demander au chauffeur très sympathique s’il connaît une bonne
adresse.
Il nous indique le Bar PMU qui fait resto. Fallait
le savoir. On entre pour se présenter de sa
part. Et surprise, il a téléphoné, le resto a déjà
dressé notre table. Trop fort et trop gentil ce
M. Gislain. Là, cassage de ventre. Charcuterie
locale, tripes. Une tuerie pour une somme
ridicule. Le PMU à Lacaune, une bonne adresse.
AVEYRON
La remise en route est difficile. Direction
Saint-Affrique, puis le viaduc de Millau, érigé
en 2004 après 3 ans de travaux. Une halte au
point de vue sous le viaduc s’impose. La vue est
magnifique. Quel ouvrage !
La chaleur ne nous quitte pas depuis le départ
de notre voyage, pour une fois que ce n’est pas
la pluie. Nous faisons une pause rafraîchissement bien méritée à Millau.
Nous continuons direction Sévérac-leChâteau où nous ferons étape. Fabienne et
Philippe viendront nous rejoindre demain
matin. Visite de la ville médiévale.
Puis nous rejoignons l’hôtel Le Commerce. Bon
rapport qualité prix, bonne literie, et bonne
table. L’hôtel Le Commerce à Sévérac-le-Château,
une bonne adresse.
Sévérac-le-Château
Beau village du XVIIe. La cité est blottie au
pied du château. Au détour d'une ruelle, on
peut admirer les tours en poivrière, les
passages voûtés, les maisons à colombages,
le marché à grain, la fontaine romane, les
échoppes et la Maison des Consuls.
Sévérac-le-Château. La Maison des
Consuls. À deux pas du marché aux grains, elle abrite
des textes anciens, la maquette du château tel qu'il était
vers 1669, un magnifique plafond peint et une cheminée
du XVIIe siècle.
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
27
Sud-Ouest
Auvergne
AUVERGNE
3e jour
Le soleil est toujours là : yes ! Les copains
d’Aurillac doivent nous récupérer à 9 h. Mon
Fifi, toujours ponctuel, arrive à l’heure pétante
malgré les deux heures de route... Nath et
Francis nous quittent et redescendent à
Marseille par la N106 Florac, Nimes, etc.
Plateau de l’Aubrac. Chaque mois de mai, les vaches d'Aubrac transhument de la vallée du Lot au plateau
Philippe et Fabienne nous emmènent sur un
circuit qu’ils nous ont préparé. C’est Fabienne
qui fait le GPS. Bon ! Elle a bugué sur “calcul en
cours”, et me demande ma carte routière.
Après une bonne rigolade avec Philippe qui
tenait la carte à l’envers, nous repartons dans
la bonne direction.
Séverac-le-Château, Le MonastierPin-Mories.Traversée du plateau de l’Aubrac,
magnifique...
Nous continuons par Saint-Urcize puis
Chaudes-Aigues. Ville thermale, où une
source d’eau chaude crache son eau à 82° au
centre du vieux village. Nous y faisons la pause
ravitaillement des équipages.
On emprunte la D13 pour rejoindre le
belvédère de Mallet et le viaduc de Garabit
qui est à voir. On repart direction St-Flour,
Murat, Dienne, le Pas de Peyrol (1589 m)
et le Puy Mary (1787 m). Un ciel sans nuages
À Bort-les-Orgues
Château de Val
Horaires : selon les saisons
Tarifs : 5 € visite libre,
5,50 € visite guidée,
4,40 € pour les groupes
04 71 40 30 20 - www.chateau-de-val.com
Salers. Place Tyssandier d'Escous, on remarque une fontaine datant du XVe siècle.
nous permet d‘avoir une vue impressionnante
sur ce super panorama.
On redescend par le col de Neronne (1242 m)
en direction de Salers et ses célèbres vaches
à la robe bordeaux.
Salers
Salers vaut sa visite. Un conseil, garez-vous à
l’entrée après le petit pont car les places sont
chères.
Classé parmi les “Plus beaux villages de
France”, ce village médiéval vaut
le détour avec ses remparts, ses
tours et son église gothique qui
conserve cinq tapisseries d’Aubusson.
Il se fait tard, les fesses commencent à s’endolorir, nous faisons
les derniers kilomètres qui nous
séparent de St-Chamant où la
petite famille de nos guides nous
attend.
Un joli petit bourg de 200 habitants avec une superbe église.
Apéro, grillades, rigolades entre
amis : le top.
Bort-les-Orgues.
Le Château de Val.
Datant du XVe, il a été sauvé de
la noyade lors de la mise en eau
de la vallée de Bort-les-Orgues qu’il
surplombe. C’est aujourd’hui un
panorama paisible en bordure du lac
et le lieu d’expositions et de concerts.
28
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
4e jour
L’église sonne l’angélus de 80 coups de cloche
à 7 h du matin. Impossible de louper l’heure du
départ. Nous voilà en selle après ce réveil
folklo rique direc tion Mauriac, Bort-lesOrgues pour un arrêt au château de Val,
splendide, au bord du lac. Nous repartons
direction Le Mont-Dore, Chambon par la
route des lacs. Le soleil est toujours là et les
gravillons aussi !
radar mais
Une spécialité du Cantal : pas de on avait
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veill
la
Déjà
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tout
par
s
illon
des grav
bougres !
vu mais là ils se sont lâchés les
Une horreur.
Le paysage est toujours aussi beau, nous
continuons par Besse-et-Saint-Anastaise.
Petit arrêt pour admirer cette cité médiévale
aux rues étroites et pavées et aux belles
demeures du XIIe et XVIe.
Puis c’est Compains, Espinchal, Égliseneuve-d’Entraigues, Trizac, Salers et StChamant.
La journée est bien remplie, et l’apéro bien
mérité. Demain c’est le retour à Châteauneufles-Martigues, que nous ferons d’une traite.
5e jour
Philippe et Fabienne nous accompagnent
jusqu'à Espalion par les gorges du Lot. Mon
Fifi bien en forme, impose un rythme soutenu
à sa Goldwing.
Nous buvons un dernier café et filons chacun
de notre côté pour rejoindre nos pénates.
Nous ferons juste une halte au viaduc de
Millau, mais dessus cette fois. Même pas un
arrêt essence ! Impressionnant, l’autonomie de
cette 1200RT.
Nous arrivons donc à 14 h 30, le cul carré
quand-même un peu. C’est bien d’avoir une
super autonomie, mais on garde la forme de la
selle après... Besse et
Saint-Anastaise.
Son beffroi témoigne
d’un riche passé
architectural et historique.
Côté budget
Total carburant : 115 €, conso R1200RT 5 L en gros
Resto bar PMU : 27,25 € pour 2
Hôtel La Calade : 119,45 € les 2 demi-pensions
Hôtel Le Commerce : 150,60 € les 2 demi-pensions
Péage viaduc de Millau : 4,40 €
Voilà une superbe semaine passée avec
deux couples d’amis vraiment très proches.
Merci à Fabienne et Philippe de leur accueil
et pour nous avoir fait découvrir leur région.
On espère que ce carnet de voyage vous
donnera envie de partir sur nos traces.
Grand V à la famille motarde et que
Sainte-Gamelle nous protège.
Retrouvez leurs bonnes adresses sur :
http://journaldesmotards.com/moto-bonne-adresse
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
29
LA VIE DES
MOTARDS
83 Var
“On n’a pas changé”
lais Motards de Figanières
Les anciens du MC Le Bélier au Re
nne
Par une ancie
du MC Le Bélier…
Bon déjà, écrire un article, ce n’est pas facile… Il faut trouver les mots justes, les aligner pour faire de jolies phrases,
mais… Trouver le titre qui résume le mieux l’histoire, ben, c’est tout aussi délicat.
J’aurais pu écrire :“quand le passé nous rattrape”, ou bien encore “retrouvailles plus-vieuses, retrouvailles heureuses....”,
mais vu le nombre de fois que nous nous sommes réciproquement complimentés sur nos allures de jeunesses
conservées, le titre me semblait incontournable : OUI, nous n’avons pas changé !
ais prenons l’histoire du début… Dernier
dimanche de septembre, fin de matinée,
ça sent l’automne : il pleut et moi ? Et bien
je cherche, je cherche ma route : c’est où
le restaurant Le Cabanon à Figanières ? Eh
bien oui, c’est ça quand on n’est plus sur la
région dracenoise depuis plusieurs années
déjà. L’impatience d’arriver me gagne, ouf !
Il suffit d’ouvrir un peu les yeux pour trouver
le chemin (merci les pancartes !).
Enfin arrivée, sous une pluie battante… Mon
cœur lui aussi bat fort : c’est aujourd’hui !
C’est aujourd’hui et c’est maintenant, le
rassemblement des Anciens du MC le Bélier !
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Mémo…
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non ? Ah, c’est un
Pourquoi Le Caba
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connaissiez pas
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moi, je vous invite
et ne man
quez pas
de vous y arrêter à
la
première
99 52
occasion !
04 94 67
C’est QUOI et c’est QUI les anciens du MC le Bélier ?
Eh bien c’est tout simplement une sacrée bande
de copains, tous passionnés de motos, qui ont
partagé des bornes, des bières, des éclats de rire,
de grosses peines, des concentres, des galères,
des repas… et qui s’étaient plus ou moins tous
perdu de vue avec les aléas et les contraintes
de la vie. Un MC hors catégorie, avec un état
d’esprit sans prise de tête, des personnalités
très marquantes mais aussi très différentes,
ce qui a certainement fait la richesse de ce
mélange éclectique.
Tous perdus de vue ? Euh… Ça, c’était sans
compter l’intervention de Claude et Robert qui
ont voulu (et qui ont brillamment réussi ! Un
grand merci à eux) déjouer la routine de la vie :
“On a des souvenirs, mais on peut encore s’en
créer de nouveaux !” Voilà ce qui a été dit et qui
résume si bien la situation et nous nous sommes
tous (presque tous) rejoints au Cabanon, pour
fêter nos retrouvailles.
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Bref ! C’était un vrai bonheur de s’être tous
revus ! MERCI à TOUS pour avoir fait de ce
moment une vraie réussite ! Une pensée
cependant pour ceux qui n’ont pas pu venir, une
autre pensée également pour ceux qui nous ont
quittés… Mais concernant ces derniers, j’en suis
persuadée, ils n’auraient loupé cette journée pour
rien au monde ! Ils étaient LÀ ! Tous avec nous,
invisibles à nos yeux, mais AVEC nous par le cœur
et la pensée… C'est ça les retrouvailles d'anciens qui n'ont pas pris une ride : on n'a pas changé !
Figanières. Relais
Motards Le Cabanon
30
Et ça donne quoi les anciens du MC le Bélier qui
se retrouvent ?
Eh bien ça donne beaucoup d’accolades, des
“oh, c’est toi ! Tu n’as pas changé”, des “ah,
quel plaisir de te revoir”, de la bonne "zique",
des albums photo qui circulent et qui ravivent
les souvenirs. Des moments forts en émotion
accompagnés de pincements au cœur en pensant
à nos chers disparus.
BALADE
Nos amis de
l’Office de Tourisme
du Haut Beaujolais ont créé
trois circuits moto pour
découvrir le pays beaujolais
et les territoires alentour,
soit 600 km de routes
magnifiques, traversant les
plus beaux sites à visiter.
Ils proposent trois virées
très différentes, aux paysages
variés et aux attraits diversifiés.
Nous avons choisi le circuit :
Les crêtes du Beaujolais vert.
OOK
B
D
A
O
R
“Les crêtes du Beaujolais vert”
Circuit pour amoureux des virolos, entre collines et vallées, avec routes sinueuses et points
de vue superbes.Avec l’incontournable rendezvous au col des Écharmeaux, que tous les
motards du Rhône connaissent bien.
Nous y avons inclus quelques escales Relais
Motards, une façon comme une autre de prendre parfois les chemins de traverse, d’être
curieux et d’aller à la rencontre d’établissements qui ont fait le choix de rejoindre notre
chaîne hôtelière : les Relais Motards.
Distance : 231 km
Durée : environ 6 heures
Départ : Monsols col de Crie
Points GPS : 4°32’13’’-46°12’24’’
Circuit moto
autour du pays bea
LA TERRASSE
DE CHIROUBLES.
Site panoramique de La Terrasse sur les hauteurs de Chiroubles.
3 km
ST-MAMERT.
Église Sainte-Marie-Magdeleine de
style roman, construite par les moines bénédictins de l’abbaye de Cluny.
À St-Mamert, Relais Motards l’Auberge du Razay.
9,5 km
Mémo…
azay
Auberge du R ce Relais Motards,
à
En faisant étape petits plats de
les
z
re
ste
gu
dé
vous
isinier et motard.
Charles, chef cu
res.
enouilles et fritu
Spécialités de gr
69 ST MAMERT Parking
AUBERGE
AY
Du Rf enAcuiZ
sine & motard
à vue
l
Accuueipes
de gro
AVENAS.
6,8 km
Église romane (XIIe siècle) abritant
un bel autel commémorant les campagnes du
roi Louis VII contre les comtes de Mâcon et de
Châlon, persécuteurs de Cluny.
À 12 km d’Avenas, Relais Motards Hôtel des
Grands Vins.
Charles, che
km de Cluny
Le Razay - À 30
04 74 62 83
14
69
06 79 82 79
9,7 km
ST-CLÉMENT-DE-VERS.
Ancienne voie romaine, elle fut
aussi la route des pèlerins de Saint Jacques de
Compostelle. Sa "Madone de Verbin" est à
découvrir.
6 km
PROPIERES.
Plan d'eau et découverte de
ses artisans et producteurs fermiers.
3 km
LES ÉCHARMEAUX.
Le col des Echarmeaux, rendezvous des motards du coin, est bien connu pour
sa situation dominante offrant un panorama
ouvert sur la haute vallée d’Azergues. Une statue de Napoléon 1er orne le carrefour.
13 km
MARCHAMPT.
Landes de Marchampt : espace
naturel protégé composé de landes buissonnantes, arbustives et herbeuses, de forêts de
chênes et de charmes.
14 km
LAMURE-SURAZERGUES
8,6 km
CHAMBOST-ALLIERES
7,6 km
CHAMELET
VALSONNE.
Le décor intérieur de l'église de
granit rose est classé Monument historique.
13,9 km
Mémo…
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Hôtel des Gra
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Relais Mot
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42
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
4,6 km
5 km
TRADES
ST-CHRISTOPHE-LAMONTAGNE. Église romane.
ST-BONNET-DESBRUYÈRES. Magnifique point
de vue, du haut de la Grande Roche, qui
embrasse tout le brionnais et la Loire.
10 km
AIGUEPERSE.
4 km
Sa Grande-rue est jalonnée de
monuments historiques : la Sainte-Chapelle
(seul témoignage de l'ancien palais des Bourbon-Montpensier), l'hôtel de ville (ancien couvent d'Ursulines) et sa tour beffroi qui sonne
toujours les heures.
5 km
ST-CLÉMENTSOUS-VALSONNE
5,4 km
TARARE.
La fameuse nationale 7
traverse la ville, nombreux commerces...
LES SAUVAGES.
13 km
Notre-Dame de la Roche. Le
sanctuaire est situé à 750 m d’altitude sur la
commune des Sauvages, au-dessus de Tarare.
AMPLEPUIS.
Musée Barthélemy
Thimonnier pour découvrir des
collections de machines à coudre et de cycles.
8 km
Mémo…
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18 km
GRANDRIS.
9 km
ST-NIZIER-D’AZERGUES.
11 km
13,2 km
CHENELETTE.
ST-DIDIER-SUR-BEAUJEU.
Les Dépôts
COL DE CRIE.
Au col, la Maison du col de Crie
avec l’Office de tourisme, des point infos,
renseignements, documentation sur le haut
beaujolais.
7,5 km
Deux autres circuits vous sont
proposés par l’Office de tourisme
du haut beaujolais.
Le premier, avec la traversée de la
“Bourgogne du sud” et son
patrimoine exceptionnel (Cluny,
Solutré…).
Le second, Beaujolais oblige, ce
sera “La route des vins”,
avec un circuit spécialement
conçu pour les motards.
Vous roulerez au milieu des
grands crus : Saint Amour,
Moulin à Vent, Brouilly…
Et vous flânerez dans
certains des plus beaux
villages de France dans les
Pierres Dorées…
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9 km
RANCHAL.
Chapelle Notre-Dame de la
Rochette.
Parking
et garage
CUBLIZE.
Le site du Lac des Sapins est
ouvert et gratuit, vous vous dégourdirez les
jambes en vous baladant au bord de l'eau.
7,4 km
Le Mont
Brouilly
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Ces circuits moto vous feront découvrir le Beaujolais vert
et ses trésors naturels et culturels. Les nombreuses petites
routes de campagne sont idéales pour les virées moto.
Alors, amis rouleurs, il ne nous reste plus qu’à souhaiter
que vous ferez de ces bons moments une balade pour
votre JDM, le seul magazine “écrit par ses lecteurs”.
LUS…
E N SAVOIR P
Office de Tourisme du Haut Beaujolais
Col de Crie
69860 MONSOLS
Emmanuelle au 04 74 04 70 85
[email protected]
www.haut-beaujolais-tourisme.com
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
43
BALADE
Par Christian Boj
CDLR à Mâcon (71).
[email protected]
1251 km de
routes buissonnières
La belle virée du
Julién’AS Moto Club
Ardèche, Gard,
Vaucluse, Drôme
07, 30, 84, 26
Onze motos et seize amis et amies motard(e)s pour une
traversée de l’Ardèche, du Gard, du Vaucluse et de la Drôme :
une sortie sympatoche à travers de beaux départements.
Ardèche
Gard
Lundi 12 août
À 7h30, départ de Juliénas, cru du Beaujolais
bien connu. Nous partons pour Tournon
par la N6 et N86, puis direction Lamastre
(28 km de lacets bien connus des motards),
puis Antraigues-sur-Volane (déjeuner au
Restaurant La Montagne, Restaurant de Jean
Ferrat), ensuite Vallon-Pont-D’Arc et soirée
étape à Alès.
Mardi 13 août
D’Alès, nous nous rendons à
Anduze, puis la Corniche des
Cévennes, le Mont Aigoual (point
de vue extraordinaire, mais à
tous les vents), on redescend vers
Valleraugue, déjeuner sympa à
l’Auberge des Bruyères, ensuite le
Cirque de Navacelles… Et retour
à Alès.
Au Cirque de Navacelles attention
les grosses motos, il y a de beaux
lacets !
Uzès.
Nos belles au repos, nous crapahutons au travers des ruelles
médiévales et au gré de notre promenade on découvre au cœur
de la ville, le château ducal du XIe siècle, les hôtels particuliers
Renaissance et la fraîcheur des fontaines anciennes.
Vaucluse
Tournon.
Arrêt pour une pause café sur la place ombragée. En
plein centre ville et sur les bords du Rhône se dresse
l’actuel château de Tournon qui abrite un musée. Du
temps des Romains une forteresse s’élevait au même
endroit, c’est dire l’ancienneté de la ville.
44
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Mercredi 14 août
Matinée décontractée au marché
provençal d’Uzès, puis repas sur le
port de Beaucaire, après-midi de
roulage tranquille pour rejoindre
le Lubéron et le Relais Motards
de Lioux, “Chez Jacques”, à
L’Auberge de Lioux.
À UZÈS
Le marché provençal
Il a lieu tous les samedis et c’est une véritable
institution. Animé et coloré, il est au cœur de la ville, sous les
arcades sur les boulevards. Les Foires d’Uzès sont réputées.
Place aux senteurs de thym, romarin, anis… Et si vous êtes à
Uzès le 24 juin, ne ratez pas la Foire à l'ail !
Mémo…
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À recommande
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accueil, gentilless
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le bar…
Mais chut.
Lioux, falaise de la Madeleine.
Drôme
Jeudi 15 août
Retour à la maison par la Drôme
Provençale, Nyons (un jour de
marché et un 15 août impossible
de s’arrêter), Dieulefit, Col de la
Chaudière, Crest, Hauterives…
Arrivés à Vienne, pour nos
montures, ça sent déjà le foin ! Et voilà ! 1251 kilomètres
de plus au compteur,
une virée bonheur faite
de routes buissonnières,
sans encombres et sous
un beau soleil.
Vivement la prochaine
sortie…
L’Auberge de Lioux. Chez Jacques, la cuisine est variée et inventive (couscous aux tripes, cailles farcies à
la créole, aïoli…). Les motos clubs sont les bienvenus grâce à sa salle de 50 personnes et ses terrasses
pouvant recevoir jusqu’à 100 “tarmots”, face au magnifique panorama de la falaise de Lioux.
Retrouvez leurs bonnes adresses sur :
http://journaldesmotards.com/moto-bonne-adresse
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
45
PARTIR
Périple de 9 000 km
sur Honda 1000 Varadero
!
Moscou, surprenante et fascinante
LA RUSSIE
2 d e partie
Par Christine et Jean-Luc Devannes.
[email protected]
La Place Rouge à Moscou
Vous avez partagé avec
nous la première partie
du voyage, la traversée
des pays Baltes jusqu’à
Saint-Pétersbourg.
Amis lecteurs, nous nous
retrouvons au moment
où nous quittons
Saint-Pétersbourg
en direction de Moscou,
le but de notre périple,
Moscou, point d’orgue
de notre aventure que
nous avons prévu de visiter
sur plusieurs jours…
Mais pour l’heure nous avons
plus de 600 km à effectuer
pour rejoindre la capitale.
La 1000 Varadero piaffe
d’impatience, c’est parti !
46
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
8e étape
Saint-Pétersbourg / Valday
300 km
Après quelques kilomètres nous rencontrons un motard anglais John. Nous
prenons un café avec lui dans une station service et décidons de faire la
route ensemble vers Novgorod, la ville la plus vieille de Russie, et ensuite de nous
diriger vers Valday pour y passer la nuit.
La moto et les voyages permettent souvent ce genre de rencontre. Nous dégusterons
ce soir-là quelques bières (ce qui me permettra de parfaire mon anglais) avant d’aller
nous coucher.
Sur la route de Moscou,
avec le motard anglais John
9e étape
Valday / Moscou
330 km
Cathédrale Basile-le-Bienheureux. Située dans la
partie sud de la Place Rouge, près de la porte Spassky
du Kremlin. Construite au milieu du XVIe siècle sur l’ordre
d’Ivan IV le Terrible, la basilique Basile-le-Bienheureux est
l'un des plus beaux monuments de l'art orthodoxe.
Départ pour Moscou toujours avec John,
déjeuner du midi dans une station service (il
nous restait un peu de jambon, de fromage et
du pain de la veille et John avait du café et un
réchaud); que demander de plus ?
Nous nous séparons à l’entrée de Moscou où
la circulation est très dense mais nous nous
reverrons le lendemain.
Moscou, la magnifique !
Il est 15h30 installation à notre hébergement.
Vite, nous repartons vers le centre ville pour
apercevoir le Kremlin. Dîner en ville et retour
pour dodo.
Le lendemain nous décidons de prendre le
métro de Moscou, la Varadero aura donc une
journée de repos. Nous revoyons John avec
des motards russes et visitons ensemble le
Kremlin et la Place Rouge : c’est réellement
magnifique, nous en prenons plein les yeux !
Nous passerons le troisième jour dans les rues
de Moscou, du Kremlin et de Goum une galerie
marchande immense, avec une foultitude de
boutiques sous trois monumentales verrières.
Ce célèbre magasin moscovite est un édifice
dont la façade occupe tout le côté Est de la Place
Rouge. Il fait face au mausolée de Lénine.
En fin d’après-midi, Roman un russe, ami d’un
ami français, passera nous prendre au B&B
et nous baladera dans la cité. Nous passerons
par le mont des Moineaux qui est le
rassemblement des motards russes tous les
soirs en été. Il nous offrira le restaurant dans
un immense parc et nous finirons la visite de
Moscou la nuit, c’est réellement fabuleux !
Le Kremlin. Construit entre le XIVe et le XVIIe siècle, c’était la résidence du grand-prince ainsi qu'un centre
religieux. Le Kremlin est lié à tous les événements historiques et politiques les plus importants survenus en Russie
depuis le XIIIe siècle. Au pied de ses remparts, sur la Place Rouge, s’élève la basilique Basile-le-Bienheureux.
La colline des Moineaux.
La colline des Moineaux offre le
meilleur panorama sur Moscou.
Elle est également le lieu de
rendez-vous des motards russes
quand le temps s’y prête.
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
47
LA RUSSIE
UKRAINE
10e étape
Moscou / Shulyaki 770 km
C’est avec beaucoup de regrets que nous
quittons Moscou, tout d’abord parce que la
ville est réellement superbe et cela marque
le début du retour, nous avons atteint le point
le plus à l’Est de notre périple.
Rien de passionnant pendant cette journée qui
nous mène en Ukraine où nous trouvons un
petit motel sur le bord de la route ; les prix
sont dérisoires et nous y passons la nuit.
ROUMANIE
11e étape
Shulyaki /
Ivano-Frankivsk
Side-car en Ukraine
640 km
Christine souffre sur cette partie du voyage,
mais le soir nous trouvons un petit motel
hyper sympa et peu cher (16 € la nuit pour 2
dans une chambre immense et très propre).
Ce soir-là, nous dînons à l’hôtel, au menu
2 escalopes panées avec des frites et 2 bières
de 50 cl, le tout pour 4,80 €.
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Les routes sont défoncées et je rem ne
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peux éviter ; ça cogne mais ça pass
12e étape
Ivano-Frankivsk /
Baia Mare
SLOVAQUIE
13e étape
250 km
Direction sud vers la Roumanie, nous traversons une partie des Carpates, les routes se
sont améliorées et le paysage est superbe.
Nous aurons du mal à trouver le passage pour
la frontière à Sighetu Marmatiei, mais c’est
sans problème que nous retrouverons ensuite
nos amis Dan, Nana et leurs enfants à Baia
Mare.
Nous passerons une superbe soirée car c’est
l’anniversaire du papa de Nana. Nous resterons
4 nuits pour nous ressourcer. Christine en
profitera pour voir un stomatologue pour une
dent (1600 € en France et 200 € là-bas) : y a
pas photo !
Baia Mare / Kosice 300 km
Nous quittons la Roumanie, traversons un peu
la Hongrie pour arriver en Slovaquie à Kosice,
petite ville très agréable juste une nuit dans une
pension superbe à 200 m du centre ville.
14e étape
Kosice / Bratislava 401 km
Nous partons pour Bratislava la capitale de
la Slovaquie et nous arrivons à la pension en
début d’après-midi, la pluie arrive elle aussi,
c’est la première fois depuis notre départ et
le centre ville ne nous inspire pas.
Nous passerons un long moment dans une
immense galerie marchande et rejoindrons
notre gîte assez tôt dans la soirée.
RÉPUBLIQUE
TCHÈQUE
15e étape
Bratislava / Prague 320 km
Frontière Ukraine-Roumanie :
pas évidente à trouver
48
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Départ pour Prague après un super petit
déjeuner, nous étions seuls à la pension. La
route se passe sans incident, nous mettrons la
combinaison de pluie pendant 100 km environ.
Prague, la magique !
Nous trouvons l’hôtel rapidement et nous
partons pour le centre ville. Là c’est un véritable
émerveillement !
La ville est magnifique et nous déambulons dans
les ruelles jusqu’au beau milieu de la nuit.
Le lendemain nous allons visiter le château et
revenons ensuite au centre ville.
Pendant toute la journée nous marchons pour
voir à chaque coin de rue des bâtiments
superbes. Le pont Charles, splendide ouvrage
gothique et l’église Saint Nicolas dans le
quartier de Malá Strana, la plus belle église
baroque de Prague, l’hôtel de ville de la Vieille
Ville et sa célèbre horloge astronomique…
Il faut monter au sommet de la colline de Petrin
dont la tour d’observation a été inspirée par la
tour Eiffel. Vous découvrez alors une vue
panoramique sur la cité qui vous permettra
d’apercevoir les nombreuses tours et clochers
de la ville et les splendides façades des palais
baroques.
Le soir, nous dégusterons un bon jarret en
terrasse sur la place du centre ville.
Allez, le voyage se termine et il est temps de
rentrer.
Prague. Chaque quartier de Prague a une ambiance particulière et un charme unique.
Le jarret de porc rôti est servi avec du
pain frais, de la moutarde et du raifort.
Le retour passera près de Verdun 780 km
(pour voir la famille) et la dernière étape nous
ramènera à la maison près de Cholet 620 km.
Voilà, notre périple est maintenant terminé,
nous revoyons avec un grand plaisir les enfants
que nous avions quittés un mois plus tôt et
nous leur racontons notre périple. En conclusion, nous avons passé des moments délicieux dans de très belles
villes avec, à chaque fois, un accueil chaleureux. La route était un peu monotone
mais nous le savions en partant. La Varadero tourne comme une horloge et
n’a pas consommé une goutte d’huile malgré ses 85 000 km (merci Honda).
Mais nos esprits sont ailleurs car nous pensons déjà à notre prochaine aventure.
Côté guide
Guide très explicatif. J’ai beaucoup apprécié “Moscou Utile”. A lire
absolument avant le départ pour s’imprégner de la culture russe, de sa
littérature, de ses icônes et de l’Histoire du pays. Encore plus important,
les choses à faire et à ne pas faire à Moscou (sous le titre dangers et
enquiquinements). Éviterez-vous bien des soucis en lisant ces chapitres.
Chaque quartier de Moscou est bien détaillé avec des blocs rouges rappelant
les faits marquants s’y rapportant. Comme d’habitude on trouve les adresses
conseillées, près de 300 pages dédiées à la capitale. Il ne vous restera plus qu’à
déplier le plan en fin de guide et vous serez prêts !
Attention. Je présente ici le guide 2013/2014 car celui de 2014/2015 ne
sortira que fin avril.
Côté budget
Il faut compter environ 3000 € pour deux avec les visas
sans se priver du tout.
LE ROUTARD
Moscou
Parution 2013-2014
Prix TTC : 9,90 €
Petit aparté. Il faudrait vivre sur Mars pour ignorer ce qui s’est passé en Ukraine.
Cela rejaillira sur les rapports entre Européens et Russes. Lorsque l’on voyage il faut
également tenir compte de l’actualité.
Coco
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
49
BALADE
Alpes-deHautes-Provence
04
Par Stéphane Marcot.
[email protected]
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épart de Claix à trois motos, on doit
rejoindre une quatrième à St-Quentin-sur-Isère. Le temps est moyen
mais le soleil perce. Fait quand même pas
super chaud, un café pour se réchauffer en
attendant Bruno qui arrive tout fier sur sa
Kawa verte. Bla bla bla sur sa nouvelle moto
et on file vers Pont-en-Royans, avec ses
maisons suspendues.
D
Pont-en-Royans
Un bourg atypique, où l’on peut admirer les
remparts, flâner dans les ruelles pittoresques
ou sur les berges aménagées, grimper jusqu’à
l’ancienne tour féodale pour profiter du
panorama… La partie du village aux maisons
supendues a été classée parmi les Monuments
historiques en 1944. À voir, donc !
Puis c’est St-Jean-en-Royans avec une petit
pause à Léoncel pour admirer les vaches.
Faute de vaches on est tombés sur des ânes
très sympas… Le village est juste en dessous
du col de la Bataille (1313 m). Direction les
Là-haut sur la
montagne de Lure
De belles arsouilles et des cols à gogo !
Quoi de mieux qu’une escapade entre amis, le temps d’un week-end ? Départ
du bassin grenoblois sur ma Kawa KLE 500 pour rejoindre l'ancienne station
de ski de la montagne de Lure. On va tous se les faire, ces cols !
hauts plateaux du Vercors jusqu’au Chaffal
pour descendre sur Crest où le soleil nous
attend enfin.
On ravitaille les motos et on achète le piquenique pour rejoindre la forêt de Saou par le
pas de Lauzens.
La forêt de Saou est un superbe endroit de
12 km de long sur 2 km de large. Son point
culminant, Les Trois Becs, se situe à 1589 m.
On mange parmi les chevaux, le soleil, fait
chaud… Une petite sieste ? Non non faut se
motiver, on n'a pas fait la moitié…
Bruno repart sur Grenoble et nous vers
Le Défilé de Trente Pas en passant par
Bourdeaux (départ du col de La Chaudière,
1047 m), Bouvière, col de la Sausse et Le
Défilé pour retomber sur la route de Nyonssur-Serres.
On tourne direction Sainte-Jalle et là enfin
on attaque les routes à chèvres… Col d’Ey
(718 m), le paysage est au rendez-vous, le
soleil nous tient compagnie.
On arrive à Buis-les-Baronnies…
Buis-les-Baronnies
Terre d’adoption des plantes aromatiques, on
peut y observer, selon la saison, la lavande, le
tilleuil… On ouvre grand les yeux sur ces paysages et on admire, au fond, le mont Ventoux.
Ensuite, une petite route nous mène derrière
le mont Ventoux en passant le col de Fontaube, des aires avec des vues superbes à
chaque passage des cols. On le longe jusqu'à
Sault, en profitant de la vue où l’on se fait une
pause.
Côté équipages
0
• Stéphane sur KLE 50
• Delph sur Bandit 600
m R6
• Georges-Alain sur Ya
r 1000
• Christopher sur Faze
• Alex sur CBR 600
• Jack sur SV 650
Pont-en-Royans
50
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Sault
On se pose sur la place et là, juste en face de
nous, il y a un magasin de nougat, la spécialité du
plateau d’Albion. Par curiosité on va voir la vitrine
et là on craque. On n’aurait pas dû. On ressort
avec plein de nougat, en plus on a craqué pour
une pâtisserie et on passe devant un charcutier
avec cette vitrine remplie de saucissons... Delf
on fait quoi là, on rentre ? On arrive à résister.
On mange nos gâteaux, tranquilles. 17 h et le gîte
est encore loin ! Allez faut filer.
La montagne de Lure
Montagne de Lure. Son sommet, nommé le signal de Lure, culmine à 1826 m. On se croirait au mont
Ventoux : paysage pelé, caillouteux et surtout du vent.
Le nougat de Sault Il est élaboré à base de
blancs d'œufs battus en neige, de miel de lavande
et d'amandes récoltées entre le Mont Ventoux et
la Montagne de Lure
On roule jusqu’à Banon avec une route qui
nous donne envie d'avoir une rythme soutenu,
ça nous change des routes à chèvre !
On arrive à Forcalquier pour ravitailler et
direction St-Étienne-les-Orgues pour
attaquer l'ascension de la montagne de Lure.
Et là… Grrrrrrrrrrr la KLE s'arrête
pendant une pause photo sur la vallée
de la Durance.
On envoie Delf prévenir le gîte, situé dans
l’ancienne station de ski, l’une des premières
cons truites en France mais plus utilisée
actuellement. Pendant ce temps, avec
Christophe, séance démontage de la moto.
Une fois les carénages enlevés, par miracle
elle démarre. Du coup on sangle les pièces
pour vite rattraper Delf. Trop forte, elle a
trouvé le gîte et on la voit papoter avec le
gardien.
On pose les affaires et là, la KLE recommence… On la pousse
jusque devant la chambre et
on verra plus tard.
Pour se changer les idées, on
va jusqu’au pas de la Graille
(col de cette montagne).
Quelques photos après, on redescend se
mettre au chaud et attendre l'autre groupe
qui est parti en fin d'après-midi.
21 h 30 le reste du groupe arrive
enfin, on s'inquiétait car il fait nuit.
Ils ont fait quelques détours, pris
des routes à chèvres, sauvé un
mouton qui s’était pris dans du
fil barbelé, fait une course
contre des chamois au col de la
Graille et le tout avec des sportives…
Sans commentaire.
Chez Daniel au gîte, on a droit à un bon
repas, une bonne nuit avec des ronronnements de tracteurs, un bon p’tit déj. avec des
confitures maison trop bonnes.
Le gîte des Crêtes de Lure à St-Étienne-lesOrgues, une bonne adresse.
Vue du pas de la Graille. D’un côté la vallée du Jabron avec les Baronnies
et le Ventoux, de l’autre la vallée de la Durance, le Verdon et le plateau de Valensole.
On voit presque jusqu’à Gap avec les Ecrins dans le fond. Un panorama
en 360° impressionnant comme le vent.
St-Étienne-les-Orgues /
Barcillonnette
Le lendemain, la KLE est toujours en pièces
détachées. Avec Georges-Alain on se lance
dans la mécanique, dur dur de bon matin et
fait pas chaud… Au bout d’une heure on
s’aperçoit que c’est un fil du Neiman qui s’est
dessoudé. Avec un bout de scotch noir (faut
toujours en avoir) pour faire tenir le fil, on
arrive à faire la connection. Pour l’instant ça
marche, starter… Elle démarre !
Ça y est, on part enfin du gîte ! On descend
vers St-Étienne-les-Orgues pour rejoindre
Sisteron en longeant la montagne de Lure
du côté de la vallée de la Durance en passant
par Mallefougasse. Pause ravitaillement des
motos, pique-nique et on prend la direction de
Gap pour rejoindre Barcillonnette.
Le temps est toujours avec nous : pas de pluie,
allez faut que ça tienne. Montée du col
d'Espreaux (1160 m), route parsemée de villages perchés. avec Alex on se fait une petite
arsouille, il s’aperçoit que 45 CV valent trois
fois plus sur ce type de route ! On admire le
panorama...
Puis on descend vers Veynes pour manger au
plan d'eau… On attaque le Dévoluy pour
arriver au col du Festre (1442 m).Tout se passe
nickel, on va plus vite que la pluie et Alex prend
sa revanche dans les portions roulantes…
Grrrrrr la pluie est là.
On repart vite vers Pellafol par Le Défilé de
la Souloise avec toujours la pluie. Arrêt pour
mettre les combines, vraiment galère à enfiler
par-dessus le cuir ! Et d’un coup plus rien,
comme par hasard… Allez pas grave, on les
garde !
On finit en traversant le Trièves tranquillement, la spéciale du Brion, on n’allait pas la
louper quand même, et de plus elle est sèche,
le col du Fau et la descente vers Vif, par la
nationale, où l’on se boit un coup et chacun
part de son côté pour rentrer chez soi. Côté budget
pension
Gîte : 40 € la nuit en 1/2
sque
pre
fait
a
(on
Essence : 60 €
l...)
coo
lé
rou
a
on
is
ma
ins
3 ple
pauses café
Pique-nique : 25 € avec les
Au final on a eu de la chance avec le temps, vu des paysages superbes,
bien rigolé.Très bon week-end, à refaire très vite !
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
51
De La Route
Motards
Les 21 et 22 juin à Rivière-sur-Tarn
Rassemblement du moto-club Riviérois 8e édition,
on vous attend !
12 Aveyron
Pour la huitième, le moto-club
Riviérois et son partenaire
Le Journal des Motards
organisent un week-end
dans les gorges du Tarn.
Programme
Tarif de ce week-end :
Samedi. Gorges de la Jonte et du Tarn
65 € par personne
Dimanche. Point de vue du viaduc de Millau
et la traditionnelle pause café fouace.
Places limitées à 100 personnes
Inscriptions à faire parvenir avant
le 20 mai.
Le détail du programme sera envoyé avec la
confirmation d'inscription
Tu auras droit à :
Cadeau de bienvenue, repas du samedi midi
casse-croûte du terroir.
Repas du soir (soirée animée par Alain).
Le but de
ment
ce rassembleend sympa-
eekPasser un w
e ambiance ou
un
ns
da
thique
meur et convihu
règnent bonne
oper des mot
vialité, regrou
La
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D
rs
hevalie
clubs et des C
rs
eu
ct
le
s
le
r
blie
Route, sans ou
.
ds
ar
ot
M
du Journal Des
Retrouvez
le bon d’inscription sur :
www.journaldesmotards.com
onglet Chevaliers De La Route
puis “Nos rencontres”.
Ou flachez ce QR Code :
Hébergement avec draps fournis.
Le repas du dimanche midi sera préparé et
servi devant vous : l’aligot saucisse…
Sans oublier la tombola de nos partenaires
Hobby Moto, de l’Office de Tourisme de la
Chapelle d’Abondance 74, et les cadeaux
du Journal Des Motards.
La remise des coupes avec le vin d’honneur
en présence du maire et de la conseillère
générale.
Renseignements et contacts :
Éric CDLR au 06 79 67 14 01
ou le soir 05 65 59 70 32
michè[email protected]
http://mc.rivierois.free.fr
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
53
Les rencontres Chevaliers De La Route
et lecteurs du Journal Des Motards
12 Aveyron
Les 27 et 28
septembre
On fête les 80 ans
de Donald 34 !
Rendez-vous au
Gîte d’étape et de
séjour d’Andabre
à Camarès
Programme
Samedi après-midi : arrivée sur le site,
installation.
Soir : menu aveyronnais, vin et café.
Dessert anniversaire. Soirée dansante.
Dimanche matin.
Promenade apéritive sur un site de la
région (proposition sur place).
Buffet campagnard (produits maison).
Tarif de ce week-end :
65 € par personne, comprenant :
2 repas + 1 soirée festive + 1 nuit + 1 p’tit déj.
Places limitées à 80 personnes
Inscriptions à faire parvenir avant
le 8 septembre.
Du fait du nombre de places limité, priorité
sera donnée aux CDLR.
Pour les CDLR voulant arriver le vendredi et
repartir le lundi :
Gîte d’Andabre contact direct avec Jocelyne et
Joël 05 65 99 46 16 / 06 77 79 08 55.
André, dit “Donald34” sur le
forum CDLR, est un jeune
homme dynamique qui a
décidé de fêter ses 80 ans en
compagnie de ses copains motards. Nous l’avons
rencontré à Anduze lors de notre Rencontre
nationale et je peux vous dire qu’en sa compagnie,
on ne s’ennuie pas ! D’ailleurs, nous apprécions
toutes sa profession de foi : “Ceux qui disent
toujours du bien des femmes ne les connaissent
pas assez ; ceux qui en disent toujours du mal ne les
connaissent pas du tout”. de Pigault-Lebrun
Renseignements et contacts :
Soit en direct : 06 03 03 25 42
Soit sur le forum des CDLR de
préférence : http://les-cdlr.clicforum.fr
Bon de commande
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Code
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ANNULATION
La rencontre des 27, 28 et 29 juin au Relais
Motards La Mayt à Vars (05) est annulée.Tous nos
encouragements à Laure et son équipe qui sont
en train de batailler afin d’ouvrir le 1er juillet.
Courage et ne vous inquiétez pas, ce n’est que
partie remise !
Lors de nos rencontres,
pour être reconnu de la tribu,
portez le T-shirt des CDLR !
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54
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Rencontre des
Chevaliers De La Route
LA VIE DES
MOTARDS
Lot
Par Monique et Bertrand CDLR
à Gabriac (12)
[email protected]
avec l’aide de Marie et Christophe
46
Au Relais Motards Camping La Chêneraie à Vers
E
Marie et Christophe
remercient vivement
tous les participants
à ce sacré weekend, en particulier
les copains et plus
particulièrement le
moto club Rivièrois
pour son aide lors de la balade du
dimanche et son efficacité à sécuriser le
convoi des 80 motos. BRAVO !
Soirée dansante accompagnée de quelques
bières où traditionnellement à la Chêneraie
nous finirons avec la danse des cornemuses que
nos amis du moto club Rivièrois n’auraient
jamais loupé ! Il était très tard ou très tôt,
cela dépend pour qui…
Véronique
et Bruno
n 2013, Marie et Christophe avaient
organisé la rencontre le week-end des
21 et 22 septembre.
Accueil toujours aussi chaleureux des propriétaires des lieux.
Attribution des bungalows, nous serons avec
Véronique et Bruno du 28. Nous avions fait
connaissance au mois d'avril à l'occasion d'une
autre rencontre CDLR, au Camping le Bel Été
à Anduze dans le Gard.
Retrouvailles avec Dominique, Francine et sa
famille sans oublier Donald autour du verre de
l'amitié avant d'attaquer la soirée avec un bon
repas préparé par Marie et son équipe.
Nous serons au bout du compte environ 110,
belle réussite !
Le lendemain après un copieux petit
déjeuner, Christophe nous a donné rendezvous pour la balade à 10h, direction l'ouest.
Passage par le Mont Saint Cyr d'où nous
avons eu droit à toute l'Histoire de Cahors…
Traversée de Cahors en passant à côté du
Pont Valentré.
Nous sillonnons ensuite les vignes chargées de
raisins, vendange tardives cette année, pour
arriver au Château Saint Sernin où Anne et
Jean-Michel nous attendent avec un brunch
arrosé d’un nectar divin appelé vin de Cahors
(avec modération) et nous expliquent leur vin.
Très instructif ! S’en suit la visite et bien sûr la
dégustation.
Une surprise pour Donald, récompensé
pour être le "plus jeune permis" !
Des motards studieux écoutent l’Histoire de Cahors.
Sacré Christophe, il l'aime sa Région !
Retour à la Chêneraie où un excellent buffet
nous ouvre les bras, toujours préparé par
Marie et son équipe. Marie et Christophe vous donnent rendez-vous
les 20 et 21 septembre à La Chêneraie.
Tous les détails sur : journaldesmotards.com
et dans le prochain JDM.
Pour Monique,
Bertrand et Fifi
voici venu le moment
de se dire au revoir
en se promettant
d’être au prochain
rassemblement
CDLR pour partager
des moments de
convivialité.
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
55
LES RELAIS
AMITIE
Le carnet de contacts,
c’est le passeport du CDLR.
Ne partez pas sans lui !
Les p’tits nouveaux et les renouvellements
01 BOURY EN BRESSE
03 BROUT VERNET
03 ST ETIENNE DE VICQ
06 JUAN LES PINS
06 PEYMEINADE
07 AUBENAS
07 LA VOULTE SUR RHONE
10 PONT SAINTE MARIE
12 GABRIAC
12 LE MONASTERE
12 SONNAC
17 CRAVANS
17 ST AGNANT
18 CHATEAUNEUF / CHER
18 DUN SUR AURON
18 JALOGNES
18 ST GEORGES LA PRÉE
21 PRUSLY / OURSE
21 SEURRE
22 ST THELO
24 COUX ET BIGAROQUE
24 MAUZAC ET GRAND CASTANG
24 ST MAYME DE PEREYROL
25 SEPTFONTAINES
26 DONZERE
27 BOSC REGNOULT EN ROUMOIS
27 FOURMETOT
27 FRESNE L'ARCHEVEQUE
27 LE CHESNE
27 NOARDS
27 STE COLOMBE LA COMMANDERIE
27 VAL DE REUIL
30 LECQUES
31 LEGUEVIN
31 MONTREJEAU
32 GIMONT
33 CAMBES
33 CUBNEZAIS
33 ST LOUBES
34 BEDARIEUX
34 LE BOUSQUET D'ORB
34 NEFFIES
35 BRIE
35 PLELAN LE GRAND
35 ST REMY DU PLAIN
36 CHATEAUROUX
36 CHATILLON SUR INDRE
36 LUANT
37 JOUE LES TOURS
38 AGNIN
38 DIONAY
38 LA COTE SAINT ANDRE
38 LUZINAY
38 ST MARTIN D'HERES
40 CERE
41 MAREUIL / CHER
41 SELLES SUR CHER
42 ST PRIEST EN JAREZ
42 SURY LE COMTAL
43 AUREC SUR LOIRE
44 LA BAULE
44 ST HERBLAIN
45 AMILLY
45 ESCRENNES
FRANCESCO
JEAN CLAUDE
MICKEY
MICHEL
HUBERT
JEAN MARC
PATRICE & MARYLENE
CHRISTIAN
BERTRAND
GUY
PASCAL & PASCALE
PIERRE & IRENE
CATHERINE
ROLAND
CLAUDE
MICHAEL
FRANCK & JOCELYNE
CLAUDE
JEAN LUC
MICHEL
DANIEL
PATRICK & NICOLE
JEAN CLAUDE
ALEX
LAURENT
JOHAN
PATRICE
DANIEL
SYLVAIN
EMMANUEL
PASCAL
MICHAEL
PASCAL
PHILIPPE
CHRISTIAN
ALBERT ET JOSETTE
JEAN PIERRE
OLIVIER
MICHEL
ANDRE
PASCAL
JEAN LOUIS
MICHEL
ALAIN
FRANCOIS
FRANCOIS
CHRISTOPHE
DIDIER
PAUL
GERARD
RENE
PATRICE
MARC
DIDIER
NORBERT
MONIQUE
PHILIPPE
PASCAL
MARIE-CLAUDE
BRUNO & MARIE-FRANCE
GERARD
GUILHEM
JONATHAN
DOMI & NADINE
HONDA 1200
HONDA 1800
Honda VFR800
Yam 1300 FJR
CB350+Honda GL1500
Yam 1200XJR
Gold 1800
R1200GS
Honda Pan European ST1300
Honda Africa Twin
Trike Boom Mustang
Gold 1800
Honda 600CB
1000CBF
1800GL
800 Marauder
BMW 1200LT
1200 NORGE GUZZI
Yam 750XS + 400 XS
900 CBR
HD 1200XR
HD 1200
HD 1700 + Suzuki T500
Pan European 1300
HD Electra Glide
BMW 1200GSA
BMW K1200LT
SUZUKI 800 Volusia
HD Electra Glide
750 ZR7
HD ULTRA CLASSIC
1100 Pan+Perrin Peps 1100
Yam 1300FJR
HONDA DN01
Honda 500 CX
BMW 1200RT
BMW K1300GT
HD Sportser 883
INDIAN CHIEFTAIN
Honda CBR600F
Gold 1800
Yam virago 1100
BMW 1200RT
Yam Dragstar 1100
BM 1200 GS
Softail Heritage 1450
BMW K1200LT
BM K16GT
GUZZI CALIF TITANIUM
Pan European 1300
Africa twin + 1100XX
Gold 1800
TDM 900
Kawa ZX12R
BM 1200 RT
HD 1540 Roadking+Side
CBF 1000 HONDA + CX 500
Guzzi V7 Racer
Honda 125CBF
Triumph Speedmaster+Suz VZ800
Harley Fat Boy
Kawa ZRX1200S
BMW 1200RST
Guzzi V11+New speed R
47 AMBRUS
47 GRAYSSAS
49 BREZE
49 MAZE
49 MONTREUIL BELLAY
49 ST LAMBERT DU LATTAY
50 BAUD
50 LES MOITIERS D ALLONNE
51 CONDE SUR MARNE
52 CHATOILLENOT
56 QUIBERAN SURZUR
57 PLESNOIS
61 HABLOVILLE
62 RECQUES /HEM
62 ST MARTIN BOULOGNE
62 WIZERNES
63 AIGUEPERSE
63 ARCONSAT
63 BRASSAC LES MINES
63 LE CENDRE
67 ERSTEIN
67 SELESTAT
68 PFASTATT
69 FLEURIE
69 FLEURIEUX SUR L'ARBRESLE
69 MIONNAY
70 VILLERS BOUTON
71 BLANZY
71 ST MARTIN DE SALENCEY
72 LE MANS
72 LE MANS
72 YVRE LE POLIN
74 EVIAN LES BAINS
75 PARIS
76 NEUFCHATEL EN BRAY
77 ST ANGE LE VIEIL
77 ST MAUD
78 EVECQUEMONT
78 VIROFLAY
79 NIORT
79 NUEIL LES AUBIERS
79 ST MARTIN LES MELLE
80 OISSY
82 BOUDOU
83 FLAYOSC
83 LE MUY
84 VALREAS
84 VEDENE
85 LA CHAPELLE ACHARD
85 NOIRMOUTIER EN L'ILE
85 ST JEAN DE MONTS
85 ST JEAN DE MONTS
86 POITIERS
87 ST JUNIEN
88 DOMPIERRE
88 EPINAL
88 GERARDMER
89 RONCHERES
93 LES LILAS
95 BESSANCOURT
JEAN CLAUDE
THIERRY
DIDIER
J-M & MARTINE
JACQUES
CLAUDE
MICHEL
CHRISTIAN ET SYLVIE
PATRICK
LAURENT
GUY
PHILIPPE
PATRICK
PATRICE
ALAIN
ALAIN
FREDERIC
GERARD
ANDRE
CLAUDE
JEAN LOUIS
PHILIPPE
CLAUDE
FREDERIC
PATRICK
JEAN MARC
THIERRY
MICHEL
HERVE
PHILIPPE
YVES
CATHERINE
JEAN
FREDDY
LIONEL
DOMINIQUE
PAUL
BERNARD
RENE
PASCAL
JACQUES
NOEL
JEAN-MARIE
FRANCIS & CHRISTINE
GEORGES
CLAUDE & NOUNOU
J. CLAUDE & CHRISTEL
RICHARD & SOPHIE
JEAN FRANCOIS
PASCAL & SOPHIE
PATRICK
JEAN
JEAN JACQUES
FRANCK
MARTIAL
LUC
JEAN PHILIPPE & LULU
GILLES
JEAN MICHEL
PHILIPPE
06 84 96 34 91
06 85 68 89 86
06 20 93 68 63
06 11 24 00 68
06 87 50 24 08
06 14 62 05 97
06 83 81 07 15
06 85 27 47 41
06 26 96 17 13
06 87 22 43 73
02 97 26 41 59
06 11 17 74 53
02 33 35 87 82
06 80 20 25 62
06 12 18 90 46
06 19 27 86 63
06 18 59 09 96
06 63 94 74 23
06 71 43 17 56
06 50 94 20 35
06 98 29 43 68
06 14 40 10 86
03 69 77 58 72
06 51 29 90 84
06 11 05 47 54
06 12 43 77 29
06 29 52 42 36
03 85 68 15 80
03 85 24 43 00
06 22 67 32 62
06 51 28 93 97
06 88 06 57 11
04 50 75 60 09
06 27 15 55 11
06 08 25 92 11
01 64 31 43 85
06 62 92 10 61
06 08 51 01 13
06 62 23 87 95
06 63 53 81 88
06 44 29 54 80
06 81 40 80 30
06 09 61 32 45
05 63 04 56 48
06 03 84 06 03
06 80 12 94 43
06 83 34 46 06
06 63 63 45 38
06 67 24 25 40
06 52 68 85 14
06 03 15 58 72
02 51 58 96 06
05 49 47 72 00
06 74 06 13 25
06 84 38 77 43
06 08 63 81 61
03 29 60 02 52
03 86 74 16 88
06 14 59 80 36
06 12 54 24 53
B LE BIZET
BRUNO
+32 474 355 919 1400GTR+side Suz GS850
CH SARZENS
DANIEL
+41 79 30 107 57 Triumph Speed Triple 1050
Feuillet de mise à jour à rajouter à votre carnet de Contacts à chaque parution.
56
06 83 83 74 05
06 61 20 80 18
06 50 08 09 93
06 25 97 49 74
06 14 72 53 42
06 71 59 51 36
06 61 39 81 16
06 17 75 78 92
06 76 80 21 00
05 65 42 70 00
05 65 80 85 51
05 46 90 02 13
06 88 65 93 91
06 31 03 13 39
07 70 95 03 02
06 07 87 57 58
06 82 20 20 52
06 48 23 33 45
06 24 53 86 05
06 88 45 46 93
05 24 15 10 02
06 75 32 31 56
06 70 23 84 42
06 83 88 63 76
06 11 51 04 53
06 81 87 99 36
06 09 73 30 03
06 46 60 75 71
06 20 77 11 60
06 21 93 19 87
06 75 65 81 60
02 32 40 70 47
06 03 67 37 02
06 50 65 64 46
06 82 35 58 91
06 81 20 35 17
06 29 50 08 34
06 06 65 08 20
06 01 84 85 54
06 03 03 25 42
06 76 74 88 20
06 12 47 76 96
02 99 47 02 05
06 68 60 00 42
06 16 94 76 18
06 68 85 64 15
06 48 95 02 62
06 79 38 69 99
06 83 56 08 41
06 07 79 54 24
06 15 64 39 34
06 17 79 52 76
06 47 80 12 47
06 50 44 77 96
06 74 17 38 99
02 54 75 07 45
06 61 51 40 15
06 12 90 52 63
06 79 75 77 79
06 32 46 68 77
06 88 89 29 34
06 65 98 13 93
02 38 26 56 06
06 08 90 72 61
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Kawa VN1700 Voyager
SUZUKI 1250 GSX FA
FJR 1300
Honda Shadow 750
Honda Deauville 700
ST 1300 PANEUROPEAN
BMW R1200 CL+ R100 RT +R80 RT
TRIUMPH 800+1200
Kawa 800VN
Yam 1300 XJR
BMW K75RT
BMW K1200TL
XJR 1300
Yam1300 FJR
HONDA DEAUVILLE 700 NTV
Honda F6C
HONDA VF 750 S
QUAD 500
Triumph Rocket III
Honda VFR
BMW 1150RT
SUZUKI V STROM
1300 Royale Venture
DUCATI ST3
Spyder Canam RS1000
BMW R1100 S + 1200 BANDIT
HONDA 1300 CB
Trike Rewaco RF1
Yam 660XTZ Ténéré
SPYDER RT Limited
CBR 1100XX
BMW 1200GS
Honda VFC750
R1200GS
Gold 1800
Gold 1800
GOLDWING 1800
Gold 1800
900 Diversion
1300 Yamaha FJR
1000 Varadero
CAN AM SPYDER RT
TDM 850 YAM 650 XS
Canam Spyder + VMAX
BMW 1200GT
ZX12R + R1
Yam Dragstar 1100 Classic
GSX1400+Pan European+side
Goldwing 1800+Trike EML
Yam 1300FJR
BMW 1200 KLT
Yam 900 Diversion
Honda CBF1000
Yam FJ Comanche
BMW 1100RT
GOLDWING
Guzzi 1000 Calif III
Honda 500 CX
HONDA NC 700 S
SUZUKI 1250 GSF
Les Chevaliers De La Route
Leur
sv
al
depuis 40 ans !
e
ièr
nn
us une mêm
o
s
eb
s,
r
a
eu
Et ça dure
Tu nous ressembles ? Rejoins-nous !
Faisons connaissance grâce aux rencontres
“spécial JDM” ouvertes aux lecteurs…
...
Du 22 au 25 mai à Ste-Marie-aux-Mines (68)
Relais Motards Camping Les Reflets du Val d’Argent
Voir détails p.52
Amitié
Écoute
Les 21 et 22 juin à Rivière-sur-Tarn (12)
Avec le moto-club Riviérois
Voir détails p.53
Du 11 au 14 septembre à Nans-les-Pins (83)
Relais Motards Camping Domaine La Ste Baume
Détails dans le JDM n°88
Les 20 et 21 septembre à Vers (46)
Relais Motards Camping La Chêneraie
Détails dans le JDM n°88
nce
Toléra
Les 20 et 21 septembre à St-Germin-L’Herm (63)
Relais Motards Camping Le Saint Eloy
Détails dans le JDM n°88
Les 27 et 28 septembre à Camarès (12)
On fête les 80 ans de Donald34, CDLR
Gîte d’étape et de séjour d’Andabre
Voir détails p.54
rité
Solida
Les 4 et 5 octobre à Réquista (12)
Relais Motards l’Auberge de la Planquette
Détails dans le JDM n°89
osité
Génér
Respect
de la parole
donnée
Du 10 au 12 octobre à St-Junien (87)
Relais Motards Hôtel Azur
Détails dans le JDM n°89
Les programmes et bons d’inscription sont à retrouver sur :
www.journaldesmotards.com
En page d’accueil, rubrique “Rencontres lecteurs JDM”.
ADHESION aux Chevaliers De La Route 87
Nom, Prénom : ............................................................................................................................................................................................................... né(e) le : ........................................................................................................
Adresse : ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Ville :.............................................................................................................................................................................................................................. Code postal : ........................................................................................................
J’adhère aux Chevaliers De La Route pour 1 an, et je joins 35€ comprenant :
L’abonnement au Journal Des Motards. Le carnet de contacts des rouleurs.
De plus, je reçois : • ma carte de Chevalier De La Route avec mon numéro perso
• le motocollant Chevalier De La Route
• le motocollant du Journal Des Motards
• des bons abonnements découvertes à offrir
OUI je désire figurer sur la liste des Relais Amitié (renseignements obligatoires)
Ma machine : .........................................................................................................................................................................................................................................................................
Téléphone : ........................................................................................................................... Email : .............................................................................................................................
à retourner accompagné de votre règlement par chèque :
LE JOURNAL DES MOTARDS B.P. 28 - 83481 Puget sur Argens cedex
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
57
Erratum…
VOS MESSAGES
AMITIÉ
Jean-Philippe.Motard 45 ans recherche femme motarde entre 28 et
45 ans avec ou sans moto, pour
partager la passion de la moto et de
la vie, pour complicité sentimentale.
Au plaisir de vous lire.
[email protected]
82 François. Merci pour l'authentique Esprit Motard dont vous êtes
un des rares porte-parole et pour les bonnes idées de balades et hébergements, même si vous faites migrer Moissac et son “Chapon Fin” dans
les Vosges (p 43 n°86). Au plaisir de vous relire.
[email protected]
Le volatile aurait-il migré ? Que nenni ! C’est une erreur. Je te confirme
que notre Relais Motards Le Chapon Fin est bien situé dans le Tarn-etGaronne (82). Sois remercié ami lecteur pour ta sagacité et ton humour
bienveillant.Y’en a qui suivent, ça fait plaisir ! Coco.
Amortisseurs arrière Fournalès.
Roulements roue arrière 2000 km.
Carte grise solo/side. Side idéal pour
débutant, maniable, facile d'entretien,
robuste. 4200 € à débattre.
[email protected]
47 Christophe. 41 ans, cherche à
faire des balades à moto en étant
passager. Possède casque et gants.
Un culturiste serait le bienvenu.
06 32 09 69 88.
62 Twigy. 53 ans, privée de ma
Bonie suite à une séparation, passionnée de voyages, je souhaite rencontrer dép. 62/59 Triumphiste / BMWiste,
50/55 ans svelte, non fumeur, cultivé,
pour balades. Un véritable CDLR
(Adonf ’ s’abstenir) et qui sait, un
Chevalier tout court.
[email protected]
VENDS
49 BMW R 100 RT1 Touring
Année 1989, 1000 cm3, 135 000 km
certifiés. Poignées chauffantes, pneus
récents, durites aviation, carnet
d’entretien. Roulante, état correct.
Prix : 3000 €.
Pierrick 06 12 99 69 32,
[email protected]
APPELS DE PHARE
38 Sadjia et Franck. Merci à tous
pour la qualité du journal. c’est une
réelle source de conseils et infos
pour nous qui parcourons l’Europe
avec notre bon vieux Pan qui totalise
100 000 km au compteur. Ne changez
rien et salut motard !
CDLR n° 53509 à Beaufort.
41 Éric. Merci à Yamaha pour avoir
ressuscité la 400 SR, qui nous rappelle
notre jeunesse. Cette moto pourrait
être parfaite pour la gent féminine,
mais démarrer au kick, je ne pense
pas que ce soit idéal pour leurs belles
gambettes. Mais peut-être que ça
démarre très facilement. Pourquoi ne
pas mettre un démarreur en option.
En tout cas, je vais en parler à ma chérie. Allez l'essayer, c'est de la moto
plaisir, sans une flopée de chevaux,
sans électronique et un coup d'entretien quasi nul. De plus un mono, c'est
vraiment sympa à emmener.
CDLR N°9049 à Champigny
en Beauce.
[email protected]
55 BMW R 1150 R Année 2006,
couleur rouge, 16 300 km, boîte 6 vitesses. Pneus usure 5 %, batterie BMW
année 2013. Alarme, ABS, poignées
chauffantes 2 vitesses. Porte paquet,
poignées passager, bulle haute, protège-cylindres. État proche du neuf.
Prix : 8200 €.
[email protected]
52 Denis. Clin d’œil à Mme Talin
pour sa réussite du permis moto et
tout du premier coup “code, plateau,
route” : à 57 ans, je la félicite. Une
motarde de plus et une “vroameuse”
de plus dans notre Club Vroam pour
de belles balades à moto et un encouragement pour d’autres dames à
passer le cap de passagère à pilote.
CDLR n° 48889 à St Dizier.
57 Yamaha 900 XJ type 58L de
1987 / side Janiel Condor 2 places
avec harnais. Capote et dossier neufs,
porte-bagages sur coffre. Révisée :
vidange transmission, bougies, filtre
à huile, filtre à air changés il y a
2000 km. Vidange moteur 100 km.
Moteur, pneus, freins, batterie (type
auto dans le coffre du panier) TBE.
56 Michel. Demad droc’h... Voici
mon adhésion aux Chevaliers De La
Route. Je ne sais pas si c’est la même
chose à la genèse de votre asso mais
j’ai adhéré, fin des années 70 ou début
80, aux “Gueux de la Route” pendant
un an ou deux. À l’époque j’étais
encore à la Confrérie des Chevaliers
58
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Motocyclistes où j’ai été intronisé, fin
1971, par Jean-Marie Debonneville,
Michel Perdrix et Kiki Blanchot, mes
amis. À 65 ans, je “roulotte” mais j’ai
gardé l’esprit motard du début :
“l’entraide, l’hospitalité et la fraternité”. Malheureusement cela s’est
perdu de beaucoup, le salut motard
sur la route disparaît et je pense que
le reste avec... Kénavo.
CDLR n° 55353 à Baud.
Tu devrais te sentir bien avec notre
tribu des Chevaliers De La Route. En
effet, le Journal Des Motards est
l’émanation de feu le magazine
“Le Monde De La Moto” et de l’asso
des CDLR créés dans les années 70
par mon boss, Jean-Pierre Dupré dit
“Le Vieux”. On se devait alors aide et
assistance sur les routes de France et
c’est ce que nous avons ressuscité
depuis 1993 avec le Carnet de
Contacts. Coco
64 Jean-Marc. Bonjour Jipé ! Je
suis désolé de t’annoncer que je ne
vais pas me réabonner. À mon grand
regret je vais vendre ma moto car je
suis atteint par une certaine limite
d’âge (78 ans) au-delà de laquelle il ne
serait pas raisonnable de continuer à
faire de la moto. Merci pour le plaisir
que j’ai eu à lire le Journal des
Motards et avant cela, le Monde de la
Moto. Une page se tourne ! Longue
vie au Journal des Motards !
CDLR n° 35410 à Salies de
Béarn.
[email protected]
T’as un p’tit coup de calgon, JeanMarc. T’es sûr de vouloir raccrocher
ton cuir ? J’ai rencontré au week-end
des CDLR deux rouleurs dans tes
eaux. Réfléchis bien car je le constate
autour de moi, si l’on abandonne sa
passion, on vieillit d’un coup : si tu me
dis chiche et que tu repars pour un
Le Journal Des Motards - BP 28
83481 Puget sur Argens cedex
[email protected]
www.journaldesmotards.com
tour, je t’offre ton réabonnement
gratos, foi de Coco !
76 Bruno. Chiropracteur spécialiste du dos et motard depuis plus de
20 ans, j'ai maintes fois sauvé la participation à une balade moto d'un pilote
ou un sds bloqué du dos la veille d'une
virée... je dépanne même le WE si je
ne suis pas moi-même sur la route. Si
ça peut aider...V à vous !
Bruno [email protected],
http://chiro.over-blog.net
ACCUEIL MOTARD
74 René. Ancien pilote moto, champion d’Europe d’endurance en 1976.
J’habite une très belle région de montagne au bord du Lac Léman où la
moto est idéale pour visiter les sites
pittoresques, caves à vin et à fromage,
etc. où je me ferais un grand plaisir de
vous guider à moto si le cœur vous en
dit... Je possède une BMW 1200 GS.
Je loue un chalet pour 5/7 pers., de
mai à septembre. Prix “motards” la
semaine 400 € au lieu de 450 € (du
samedi au samedi) avec garage fermé
pour motos et possibilité de petite
mécanique.
Contactez-moi !
CDLR n°28139 à Sciez.
René Guili 04 50 72 70 55
06 08 17 53 18.
75 Franck. Je joue dans “Doctor Jack”, groupe de reprises
rock années 70. Je roule en VFR 800 VTEC et le batteur en GSXR 1000. Nous
nous proposons d’animer rencontres, concentres, soirées… Nous sommes
basés en région parisienne mais nous pouvons bien évidemment nous déplacer.
Longue vie au mag !
www.doctorjack.fr
PARTIR
L’ITALIE
Par Jean Marc Paulmier
à Jeu les Bois (36).
[email protected]
Côté équipages
inique sur 1200 RT
• Jean Michel et Dom
sur 1300 FJR
• Patounet et Claudine
Goldwing
• Philippe et Nelly sur
sur 1000 Varadero
• Jean-Marc et Marie-Jo
Découverte
de la Vénétie
Un joyau aux multiples facettes
Le saviez-vous
La Vénétie est une région du
nord-est de l’Italie dont la
capitale est Venise (en italien
Venezia).
Du point de vue géographique,
la Vénétie réunit toutes les particularités : un lac , la plaine, les
collines , les montagnes , les
fleuves, la campagne et les villes
et la mer !
On fait quoi les vacances prochaines ? Et si on allait en Italie ?
“OK mais si on va en Italie nous, on veut voir Venise !” S’exclament les filles.
Bien sûr, Venise, son romantisme, ses gondoles... Même pas cap’ !
Et c’est comme cela que Claudine et moi-même avons
passé nos soirées (jusque tard dans la nuit) sur Internet
à trouver gîtes et couverts, pour un séjour de 12 jours
en Italie.
Il nous fallait des étapes pas trop longues pour
ménager les pilotes et surtout les passagères.
Au total nous avons effectué 2 950 km.
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
59
L’ITALIE
1re étape
450 km
Châteauroux / Annecy
Route sympa sans autoroute ni encombre et
couchage sur le bord du lac.
2e étape
Annecy / Verbania 330 km
Départ 9 h 30, via Chamonix, direction col
de la Forclaz, avec les virages qui vont bien,
puis Sion en Suisse, histoire de déposer 2 ou
3 valises, et à Brigue (Brig en allemand),
une super descente par le Simplon Pass
(2 005 m), direction le lac Maggiore.
Extraordinaire route de montagne, comme les
motards adorent !
Arrivés à l’auberge de jeunesse de Verbania,
vue sur le lac. Franchement le top
Lac de Côme (ou Lario). Avec ses eaux vertes et turquoises, le lac est entouré de montagnes recouvertes de
forêts, de reliefs aux parois rocheuses et de villages perchés bâtis en pierre, entre rivages et montagnes. Nombreux
sont les artistes qui se sont inspirés de ce paysage.
3e étape
Verbania / Côme 150 km
Départ 9 h 15, direction lac de Côme par
Locarno, nord du lac Maggiore (lac Majeur).
Le lac de Côme figure parmi les plus
importants de la Lombardie. Il a la forme d’un
Y renversé et se divise en trois branches
principales : celle de Côme au sud-ouest, celle
de Lecco au sud-est et celle de Colico au
nord. Descente par Lugano et Côme.
Auberge de jeunesse sur le bord du lac.
Promenade à pied sur le bord du lac et coucher
de soleil. De magnifiques villas bordent le lac.
4e étape
Côme / Villafranca
195 km
di Verona
Départ 10 h après un bon p’tit dèj, direction
notre agriturismo (en français un gîte).
Nous roulons pépère, et nous découvrons
une Italie du nord riche, verte, accueillante,
pas d’autoroute, des traversées de villes
touristiques : Lecco, Bergamo, Brescia, et
enfin Villafranca di Verona.
Villafranca di Verona.
Camp de base
Nous avons découvert une propriété
au-delà de nos espérances. Ce producteur de Kiwis nous a reçus dans une
magnifique villa, un gîte tout neuf, les
motos stationnées sur du carrelage,
des chambres individuelles très design, et un
accueil “rien à redire”. Les repas du soir bien
cuisinés avec spécialités italiennes.
La Casa Pierina à Villafranca di Verona, une bonne
adresse.
60
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
Lac de Côme. Depuis le XVIe siècle le lac aux rives parsemées de magnifiques villas et de jardins luxuriants
représentait une destination de villégiature très prisée par la noblesse lombarde.
Lac de Garde. Le plus grand et le plus majestueux des lacs italiens. On y trouve vignes et oliviers, églises et
châteaux et il n’a pas son pareil pour changer de couleur selon l’heure du jour et l’humeur du temps.
5e étape
Villafranca di Verona /
Le lac de Garde
135 km
Nous avons fait le tour du lac de Garde. Un coté plage,
l’autre côté abrupt, avec une route dangereuse, des passages
non éclairés dans les tunnels, et des “faillés” qui roulent
comme des malades. Mais ça vaut le déplacement !
Les bords du lac de Garde,
et sa végétation foisonnante
Le retour par le petit village de Sirmione vaut
le coup d’œil. Faire suivre les maillots de bain,
l’eau est bonne, et on peut ressentir les effets
d’une source d’eau chaude qui s’évacue dans
le lac.
Sirmione. Sur une petite péninsule au Sud du lac,
la ville offre une entrée dans le lac avec son château
médiéval Scaligera
6e étape
Villafranca di
Verona / Venise 253 km
Venise, la romantique
Et là, nous avons fait des heureuses !
Nous étions 8, donc pas trop cher le
tour de gondole à Venise. Oui, il y a
côté cour et côté rue.
Et l’envers du décor est quelquefois
laisser-aller.
Mais l’endroit est tellement
beau que l’on passe sur les
détails.
A chaque coin de rue une
découverte, et avec le P’tit
Futé en poche et le guide
Michelin dans l’autre, on
visite tout en un temps
record.
Et l’avantage de la moto
c’est qu’on ne rapporte
pas trop de souvenirs.
Venise dans toute sa splendeur !
Flâner devant le café Florian, la place Saint Marc,
les petites ruelles, les étalages de masques, les bijoux
de Murano et bien évidemment le tour de gondole.
ins pas
r nos eng etits
re
a
g
r
u
Po
des p
me, il y a
de problè
surveillés.
t
n
so
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garages e
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
61
L’ITALIE
Mon conseil
Pour le retour ne repartez pas de
Venise trop tard, et passez par Padova.
La Basilique est magnifique, et saint
Antoine de Padoue veille sur vous.
Une bonne heure de visite, et en face
il y a une pizzeria au top.
7e étape
Virée dans
l’arrière-pays
320 km
Départ 9 h, les virages nous manquaient :
Vicenza, Asiago, Rovereto, des barrages
d’altitudes qui valent le détour, des arrêts
photos bien évidemment et retour par Vicenza
vers notre villa.
Des barrages d’altitudes et des virolos qui vont bien aux motards. Nous on aime !
8e étape
Villafranca
150 km
di Verona / Vérone
Étant près de Verona, et le temps étant
incertain, visite des arènes, et bien évidemment
un petit coucou à Roméo et Juliette. Bien nous
a pris de ne pas trop nous éloigner car déluge,
déluge… Et re-déluge. Heureusement nous
avions fait suivre les K-Ways récupérés chez
Mickey à Paris (ça ne prend pas de place et ça
peut toujours servir… la preuve).
Verona est une très belle ville, faire suivre
un cadenas pour accrocher aux milliers de
cadenas qui sont à l’entrée de la maison de
Juliette.
Vérone. La ville de Roméo et Juliette, sous une pluie diluvienne.
9e étape
210 km
Villafranca di
Verona / Alessandria
Eh oui comme toutes les bonnes choses ont
une fin, nous devons repartir. Nous tirons
notre chemin plus bas, direction Turin, et nous
nous arrêtons à Alessandria, à l’auberge de
jeunesse. Un ancien couvent, les motos
couchant toujours à l’abri.
62
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
10e étape
Alessandria /
Albertville
290 km
C’est reparti, et toujours pas d’autoroute.
Nous avons donc traversé Turin. Je dois vous
dire que c’est une grande ville. Très belle ville,
et là un peu perdus malgré le GPS, un italien
en triporteur nous a remis sur le bon axe :
rigolade et bonne humeur.
Nous sommes passés par le col du mont Cenis.
Et là encore des paysages grandioses.
Par contre côté italien attention danger, des
faillés font la course entre Susa et le col,
aller-retour en un temps record.
Que la montagne est belle ! Virages, routes
entretenues…
Bon, on se dépêche car “la” Claudine veut
dire bonjour à sa copine à Albertville.
Arrivés vers 17 h, une bonne binouze nous
attend chez Momo.
Aujourd’hui c’est le 12e jour et le retour à Châteauroux soit 450 km, avec des
souvenirs plein la tête, des moments de fou rire avec super Nelly, et des centaines de
photos à trier.
Le 11 jour sera consacré au repos, alors, no
comment ! e
I T A L I E
ROAD BOOK
en Vénétie
Sacoche réservoir
Côté cartes
Côté guides
Italie MICHELIN 735 national et
562 régional. France 792 national.
Avec plus de 350 pages, la ville et sa région n’auront plus de secrets pour
vous. Guide en main, comme Claudine et Jean-Marc, vous déciderez de votre
séjour. Peut être selon une thématique (Histoire, arts et culture, cuisine,
festivités…).
Le choix fait, ce n’est plus qu’une invitation au voyage avec la découverte des
provinces alentours et tous les bons plans s’y rapportant…
Enfin, avec le plan de la ville détaillé, c’est Venise la magnifique que l’on
visitera selon son feeling car il est toujours plus intéressant de prendre les
ruelles transversales, et nous les motards on aime bien ça. Un peu à l’écart du
tourisme de masse, l’on dénichera une trattoria où il fera bon déguster des
spaghettis aux palourdes accompagnés d’un Valpolicella. Et dans l’ombre
d’une ruelle, l’on imaginera la silhouette de Corto Maltèse, autre amoureux
de Venise. Coco.
Côté budget
Coût honnête, couchage en auberge de
jeunesse confortable. Bilan par couple tout
compris, couchage, repas, essence : 1600 €.
PETIT FUTÉ
Venise :
escapade en Vénétie
Parution 2014
Collection : City Guide
Prix TTC : 13,95 €
Côté réservations
Italien couramment parlé avec “google
translater” (si, si, ça marche)
Le Journal Des Motards - Mai/Juin 2014
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E
I
L
A
T
L’I
Découverte
de la Vénétie
Un joyau aux multiples facettes