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取付け
L 端子配線
本機には、2 種類（自動検出・L 端子検出）のエンジン始動検出方法があります。
ほとんどの場合、自動検出でエンジン始動を行なえますが、一部車種でできない
場合があります。
セル時間の設定（⇒ P53）をしているのにも関わらず、下記のような症状にな
る場合は、L 端子配線を行ってください。
エンジンがかかったり止まったりをくり返す。
寒い時はエンジンがかからないが、暖かい時はかかる。
※ ディーゼル車や寒冷地にてご使用される方は L 端子検出を行うと、より確実なエンジン
始動が可能です。
以下の手順で L 端子配線を行ってください。
注意
（パーキング）にしてキーを抜いてから作業を行ってください。
１） エンジンルームと室内の壁面に
あるゴムパッキンなど、線が通る
場所にカッターナイフ等で穴を
開け L 端子検出線（白）を図の
様に室内側からいれてください。
取付け
シフトレバーを
ゴムパッキン
■室内側
切り穴
L端子検出線(白)
２） 車両の L 端子線 ( オルタネータの
所にあります ) まで、本機 L 端子
検出線（白）を配線してください。
L端子検出線
ゴムパッキン
オルタネータ
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