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NORDAC SK 700E Handbuch
2.7 UB- Bremswiderstände (Zubehör)
Beim dynamischen Bremsen (Frequenz reduzieren) eines Drehstrommotors wird elektrische Energie in den Frequenzumrichter
rückgespeist. Um eine Überspannungsabschaltung des Frequenzumrichters zu verhindern, kann der integrierte BremsChopper, durch Anschluss eines externen Bremswiderstands die rückgespeiste Energie in Wärme umsetzen.
Bei Umrichter- Leistungen bis 7,5kW kann ein Standard- Unterbauwiderstand eingesetzt
werden, der zusätzlich zum thermischen Schutz des Widerstandes mit
einen optionalen Thermo-Wächter ausgestattet werden kann.
Bei höheren Frequenzumrichter- Leistungen ist diese Ausführung
nicht mehr möglich. Hierfür können dann ChassisBremswiderstände (Kap. 2.8)
eingesetzt werden.
2.7.1 Elektrische Daten UB- BW
Umrichtertyp
Widerstandstyp
Widerstand
Dauerleistung
(ca.)
*) Pulsleistung
(ca.)
AnschlussLeitung, 500mm
SK 700E-151-340-A …
SK 700E-301-340-A
SK BR1-200/300-F
200 
300 W
3 kW
2 x 0.75 mm
SK 700E-401-340-A
SK BR1-100/400-F
100 
400 W
4 kW
2 x 0.75 mm2
SK 700E-551-340-A
SK 700E-751-340-A
SK BR1- 60/600-F
60 
600 W
7 kW
2 x 0.75 mm
2
2
*) zulässig, je nach Anwendung, max. 5% ED
2.7.2 Abmessungen UB- BW
L1
B1
T
SK BR1-200/300-F
281
121
SK BR1-100/400-F
281
SK BR1- 60/600-F
331
Widerstandstyp
Befestigungsmaß
L2
B2

48
269
100
5.2
121
48
269
100
5.2
121
48
319
100
5.2
Alle Maße in mm
14
technische Änderungen vorbehalten
BU 0700 DE-1411