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Verstärkermodul / Amplifier Module
CD_..1 / CD_..2
Nr. / No.: 181-00383
§ Anschluß und Erdung der Geräte sind nach
den örtlich geltenden Schutzmaßnahmen und
Sicherheitsvorschriften vorzunehmen.
•
Connections and earthing of the units must be
performed in accordance with local protection and
safety regulations
§ Querschnitte gemäß den örtlichen Vorschriften
dimensionieren.
•
Dimension the cross sections as per the local
regulations
§ Für weitergehende Entstörungen nach EN
50081/50082 sind bei der Fa. LUST
DriveTronics GmbH entsprechende Filter
erhältlich.
•
For another interference elimination to
50081/50082, corresponding filters can
purchased at the LUST DriveTronics GmbH.
•
Practical hints in relation to standards and
application are given in the LUST DriveTronics
leaflet ”EMC - notes for the operation of AC
drives” No. 180-00000.
§ Praktische Tips in Bezug auf Normen und
Anwendung sind der LUST DriveTronicsBroschüre „EMV-Hinweise für den Betrieb
von AC-Antrieben“ Nr. 180-00000
zu
entnehmen
EN
be
5.4 Selection of unit
5.4 Geräteauswahl
Bei der Zusammenstellung eines kompletten
Antriebes ( Verstärkermodul und Motor)
empfehlen wir wie folgt zu verfahren:
On composition of a complete drive (amplifier module
and motor) we recommend to proceed as follows:
1. Auswahl der Antriebsart
Synchron => CDC
Asynchron
=> CDM
Feldorientiert => CDF
1. Selection of drive type
Synchronous
=> CDC
Asynchronous
=> CDM
Field-orientated
=> CDF
2. Maximale Drehzahl des Antriebes ermitteln
2. Detect the max. speed of the drive
3. Effektivmoment ermitteln, d.h. Effektivwert
der Summe aller Lasten.
3. Detect the effective torque, i.e. effective value of the
sum of all loads.
M1² x t1 + M2² x t2 + Mn² x tn
M1² x t1 + M2² x t2 + Mn² x tn
Meff =
Meff =
t_total
t_gesamt
4. Je nach den Lastverhältnissen und der
Dynamik ist genügend Reserve ( 10% 20%) für die Motordrehzahl und das
Lastmoment einzuplanen.
Die von der anzutreibenden Anlage geforderte
Dynamik
in
Bezug
auf
die
Beschleunigungsleistung
=>maximale
Antriebsleistung und die Bremsleistung
=> maximale Impulsleistung der Ballastschaltung im Servoverstärker, beachten.
Grundsätzlich ist das Massenträgheitsmoment
des Motors mit zu berücksichtigen.
5. Entsprechenden
Motor
nach
bzw. Moment, Drehzahl bestimmen.
Leistung
6. Verstärkermodul aus den Motoreckdaten
nach
Nennstrom,
Maximalstrom
bzw.
Nennleistung, Maximalleistung bestimmen.
4. In relation to the load ratios and the dynamics provide
sufficient reserve (10%-20%) for the motor speed and
the load torque.
Respect the dynamics, required by the system to be
driven in relation to the acceleration output => max.
drive output and the braking output => max. pulse
output of the operation ballast in the amplifier
module. On principle, the mass moment of inertia of
the motor has to be considered, too.
5. Determine the corresponding motor as per the output
or torque, speed resp.
6. Determine the amplifier module from the motor
parameters nominal current, max. current or nominal
output, max. output resp.
Here as well provide sufficient reserve in relation to
the
drive
ratios
at
the
machine.
Auch hier sind entsprechend den Antriebsverhältnissen an der Maschine genügend
Reserven vorzusehen.
01.2003
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