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1721_Betra_21_6915_0101.qxd
27.09.2007
Au terme du test, l'affichage retourne automatiquement au menu SEL.
rEL
Le menu rEL vous permet d'activer et de
désactiver l'alimentation électrique du pont à
l'aide d'un relais.
En temps normal, le pont n'est pas alimenté
pendant la rotation. La locomotive (dans un
réseau digitale) n'est donc pas alimentée non
plus (pas d'éclairage, pas de fonctions Sound).
Avec la fonction rEL, vous pouvez choisir
d'alimenter (risque de court-circuit avec les rails
de sortie) ou non le pont pendant sa rotation. Si
vous maintenez l'alimentation, des courts-circuits
se produiront dans certaines positions au niveau
des contacts entre les rails en raison des polarités
différentes.
+
-
+
+
-
+
-
+
-
+
-
...
➜ En mode de fonctionnement normal, si vous
appuyez plusieurs fois sur la touche verte
"SEL" (attention : faire une pause d'au moins
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12:15 Uhr
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0,5 s entre chaque pression sur la touche) ou
appuyez sur cette touche et la maintenez
enfoncée, l'écran affiche successivement les
menus "Pro", "CnF", "POL" et "rEL" puis
l'icône clignotant "
". A l'écran, le pont est
représenté clignotant. Cela signifie "Pont
Power off". Si vous tournez la molette rouge,
l'affichage arrête de clignoter, indiquant "Pont
Power on".
➜ Confirmez ce réglage !
Vous pouvez éviter les courts-circuits au niveau
des rails d'accès en remplaçant les éclisses des
rails d'accès par des éclisses isolantes des deux
côtés. Aucun court-circuit ne se produira donc
entre le pont alimenté en électricité et les sorties,
excluant ainsi tout risque de mise hors tension du
réseau.
Remarque : sur les plaques tournantes à 3
conducteurs, de par la nature du système ce
problème ne se pose pas.