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hältnissen besser angepasst. Ferner wurde ein spezielles Oxidationsmodell (Soklov)
für Zr-1%Nb Material verwendet.
Die beiden Rechnungen mit der neuen Modellierung der Teststrecke und dem 5Gleichungssystem in „run2“ und dem 6-Gleichungssystem in „run3“ führten zu unterschiedlichen Ergebnissen bezüglich der H2-Erzeugung und insbesondere bei der Berechnung der Wiederbenetzung der Stäbe durch das Quenchwasser. Die in den beiden
Rechnungen erzeugte H2-Masse (31,9 g) war gegenüber der ersten Rechnung (34,4)
um bis zu ~8 % niedriger.
Bei der Rechnung „run2“ kam es zu einer unvollständigen Wiederbenetzung der Stäbe.
Bei der Rechnung „run3“ wurde eine vollständige Wiederbenetzung der Stäbe ausgewiesen, was bei sonst gleichem Eingabedatensatz allein auf die Verwendung des 6Gleichungsmodells zurückzuführen ist.
4.15
Rechnung zum SARNET Benchmark-Versuch QUENCH-11
Das Ziel des Experiments QUENCH-11 war, das Ausdampfen eines mit Wasser gefüllten Testbündels und das anschließende Wiederauffüllen des überhitzten Bündels mit
kaltem Wasser zu untersuchen. Eine solche Situation kann beim Auslaufen der Pumpen entstehen. Dieser Versuch war der erste aus der QUENCH Serie, bei dem das
Bündel anfangs in drucklosem Zustand mit Wasser gefüllt war. Es folgt das langsame
Ausdampfen infolge der Leistungszufuhr durch das Bündel und der heißen Strukturen.
Dieses Experiment wurde von INRNE Sofia konzipiert und mit dem FZK abgestimmt.
Der Versuch wird als „Benchmark“ Problem – spezifiziert in /STA 06/ - im Rahmen des
SARNET Programms durchgeführt und von INRNE koordiniert. Das Experiment wurde
im Dezember 2005 in der QUENCH-Versuchsanlage des Forschungszentrums Karlruhe durchgeführt. Es war das zweite Experiment des von der EC (European Community) geförderten LACOMERA Projekts.
Die Rechnungen zu diesem halb-blinden Benchmarkproblem wurden mit der ATHLETCD Version 2.1A durchgeführt /ERD 06d, ERD 06e, ERD 06f/.
4.15.1
Neue Einbauten in der QUENCH-Teststrecke
Zur experimentellen Durchführung des geplanten Versuchs war es notwendig, in das
untere Plenum der Teststrecke ein zusätzliches Heiz- und Wasserversorgungssystem
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