Download Flymaster NAV SD - PARA-ZONE

Typ
Take off
Zylinder
Start In/Exit
Start Out
End Speed Section
Routenpunkt Navigation
Dieser Routenpunkt-Typ muss der erste
(oberste)
in
der
Auflistung
der
Routenpunkte sein. Er dient lediglich als
Markierung, um die gesamte Länge des
Tasks zu berechnen. Er wird vom NAV
SD nicht bei der Navigation berücksichtigt
Dies ist der am meisten verwendete
Routenpunkt-Typ (Wendepunkt). Der
Zylinder-Typ
definiert
sich
durch
Koordinaten und einen Radius. Die
Koordinaten stammen vom gewählten
Wegpunkt, der Radius kann manuell
eingegeben werden. Standardmäßig wird
dieser Radius auf 400 Meter gesetzt, da
dies der FAI Standard ist. Bei der
Navigation verweist das NAV SD zum
nächsten Routenpunkt, sobald in den
Zylinder des vorigen Routenpunktes
eingeflogen wurde.
Start In Routenpunkte sind Startfenster,
die auch als “Exit Start” bezeichnet
werden. Das NAV SD wird diesen Punkt
nur validieren und zum nächsten Punkt in
der Route verweisen, wenn der Pilot zu
einem
späteren als dem definierten
Startzeitpunkt innerhalb des festgelegten
Radius ist. Achten Sie darauf, dass die
Reihenfolge, in welcher dieser Punkt in
der Route erscheint, sehr wichtig ist.
Start Out Routenpunkte werden meistens
eingesetzt und auch als “Entry start”
bezeichnet. Das NAV SD wird diesen
Wegpunkt nur validieren und zum
nächsten Routenpunkt springen, wenn
der Pilot vorm Startzeitpunkt außerhalb
des Startzylinders befindet. Bitte beachte,
dass die Reihenfolge in der dieser
Wegpunkt in der Routenliste angezeigt
wird sehr wichtig ist.
Häufig stoppt die Task-/Aufgabenzeit vor
dem Ende des Tasks (Ziel). Der Punkt, an
dem die Zeit stehen bleibt, ist das Ende
des Geschwindigkeitsabschnitts/ End of
Speed Section (ESS). Die ESS kann ein
Zylinder mit Koordinaten und Radius sein
oder ein Kegel mit Koordinaten, einem
Radius & einem Durchmesser (Kegeldurchmesser). Beide ESS-Typen haben
einen Zeitparameter.
38