Download PVG SRE CO 30x Specifications

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- Gli accoppiatori
al riempimento
sinoal massimoindicatosull'astadi
sonofornitisenzaolio.Primadellamessain funzioneprocedere
livello.
-Usareo|ioperingranaggiconadditiviEP,indicediviscositàminimo95.
||tipodio|iopuòesserese|ezionato,infunzionede||atemperaturaambiente,su|latabellaA'
- Effettuare
(in ognicasonon oltrei 12
isuccessiviogni 1000ore di funzionamento
il primocambiooliodopo50 ore di funzionamento;
mesi).
- Controllare
periodicamente
il livelloolio.
- Assicurarsi
i 105'C.
dell'olio
nonsuperi,in esercizio,
che la temperatura
- Per la lubrificazione
con riferimento
allefigure5-6-7,
NLGI-2.I puntidi lubrificazione,
dellefrizioniusaregrassoal litiodi consistenza
sonoi seguenti:
ogni300 ore.
a) alberodi comando(A25,Fig.5): ingrassare
'BD 290',"BDS145',"BDS290".Su questefrizioni
ogni300 oresullefrizioni"BD 145',
b) Collaredi comando(A11,Fig.5): ingrassare
(A19).
di ispezione
il coperchio
(A11) è posizionato
solotogliendo
sul collaredi comando(A10)ed è raggiungibile
l'ingrassatore
(A11)è posizionato
dellacampana(A16)ed
sull'esterno
Sullefrizioni"BD 2000",'BD3300","BDS2200',"BDS3300":l'ingrassatore
ogni100ore.
occorreingrassare
-BDS2200',-BDS3300"):ingrassare
ogni600ore.
c) Levettedi comando(A43)(solosu "BD 2200","BD3300',
è sull'esterno
dellacampana
ogni100ore;I'ingrassatore
in entrataper"BDS2200",'BDS3300",(C12,Fig.7): ingrassare
d) Cuscinetti
( C 1 1F, i g 7
. ).
- Regolazione
"AM...BD...",'AM...BDS...').
dellafrizione(accoppiatori
per ottenereunaduratasoddisfacente
dell'operadellaslessaed è responsabilità
dellafrizioneè fondamentale
La correttaregolazione
toreverificarlaperiodicamente.
a motorefermo.
va' effettuata
unicamente
La regolazione
dellafrizione(o la verifica)
C o nr i f e r i m e nat ol l eF i g .1 , F i g . 5 :
(A19)e, con la frizioneinnestata,
la dislanzaA (Fig.1).
misurare
con unospessimetro
di ispezione
togliereil coperchio
il valoredi A a 0,5 + 0,7 mm
dellafrizioneripofiando
a 1,3 mm occorreprocedere
allaregolazione
Qualorataledistanzasia superiore
nelseguentemodo:
il perno(436),ruotareil
con un cacciavite
la leva(A13)in direzione
oppostaal motore,fare arretrare
la frizionespingendo
disinserire
(A3a)in sensoorario,battendolo,
con un martelloed un' astadi metallotenero,per un numerodi tacchesuffidispositivo
di regolazione
la correttaregolazione
dellafrizione.
cientia ripristinare
idlcnnlarl
dell'esploso
e la quantità.
il tipodi accoppiatore,
il rapporto,
il numerodi serie,il numerodi riferimento
Perordinarei ricambispecificare
GÈr,t:ÉhÀ1_
IttroÈunÍioN
- The motionis transmitted
by the pumpdrivecentralshaftto the lateralshaftswhichoperatethe pumps.
- The rotationdirectionof the outputsis oppositeto that of the inputshaft.
- Coupling
withthe pumpsis doneby meansof splinedsleeves.
rrusinLlÀiion
- Theworkingpositionof the pumpdriveis as shownon the catalogue.
position
technical
service.
Fora different
calluponTechnodrive
- Mounting
on a bracketsystem.
to theflywheelhousingof the dieselengine,the pumpdrivemustbe firmlymountedwitha bracketsystem
In caseof directconnection
to the baseto whichthe engineis alsobracketed.
to fit bracketsupports
on the pump
mountedwitha clutch"BDS145"or "BDS290"it is necessary
Whena pumpdriveis independently
drivesidesandalsoon the clutchsides.
shouldbe doneontothe lateralpumpdrivesudacesandon the
Forthe modelswithclutch"BDS2200'and"BDS3300"bracketing
matchdiam.205 mm on the inputsideof the clutch.
- Pumpassembly:
ontothe pumpdriveoutputs.
The pumpdriveis suppliedwiththe pumpsupponsalreadyassembled
pafticular
for replacement,
attention
shouldbe givento the newsupportas it mustnotaxiallyload
lf a pumpsuppodmustbe dismantled
of 0.10+ 0.20mm betweenthe bearingexternalringandthe pumpsupporl).
the bearings(theremustbe a clearance
withtheirretaining
rings,or withthefixingscrewandwasher,on the pump
sleevesof the pumpsmustbe assembled
The connecting
positioning
ring.
of a retaining
on the shaftscausedby incorrect
shafttop;checkthataxialloadsare not produced
The oil sealingis guaranteed
on the pumpholderby an O-ringor a gasket.
- The pumpdriveis suppliedwithoutoil.
by the oil dipstick.
Beforestartup,fillit up to the maximumlevelindicated
witha coolingsystem,checkthe oil levelagainafterthe pumpdrivehasbeenstadedandthe exchanger
Forthe pumpdrivesequipped
andpipingshavebeenfilled.
- Forthe pumpdrivesequipped
for the oil
at the pumpdriveinputis as expected
witha coolingsystem,checkthatthe rotationdirection
pump;if not,invedthe wiringsto the pump.
circulating
- Ensurethatthe oil temperature,
whenoperating,
is no higherthan105"C.
is higher,selecta moreefficient
coolingsystemfor the pumpdrive.
lf the temperature
- The inputshaftof the pumpdrive,bothversions"B"and"BDS",willnot bearradialor axialloads.Forthisreasonthe pulleydriveshould
not be used.
- The pumpdrivewithclutch"BDS"mustbe drivenby a couplingnotproducing
radialor axialloadon the shaft.
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