1
Download セロー説明
Transcript
3C5-9-J7̲Hyoshi 09.11.4 9:53 ページ 2 ご使用の前には必ず取扱説明書をよく読んでください。 取扱説明書 XT250 3C5-28199-J7 U5XTJ8J0 5 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前１０時４４分 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 はじめに JAU27253 ヤマハ車をお買いあげいただきありがとうございます。 この取扱説明書には、お買いあげいただいた車の正しい取り扱い方法や安全な運転のしかた、日常点検、簡単な定期点検整備などについて 説明してあります。 車は万一取り扱いを誤ると、重大な事故やケガ、トラブルの原因となります。 車の正しい取り扱いをご理解いただくため、運転される前に必ず本書をお読みください。 また、メンテナンスノート、セーフティガイド（バイクをより安全にお乗りいただくためのアドバイス）もあわせてお読みください。 本書では、正しい取り扱いおよび点検整備に関する重要な事項を下記のシンボルマークで表示しています。 安全にかかわる注意情報を示してあります。 取り扱いを誤った場合、死亡、重傷・傷害に至る可能性が想定される場合を示してあります。 取り扱いを誤った場合、物的損害の発生が想定される場合を示してあります。 正しい操作のしかたや点検整備上のポイントを示してあります。 車の受け取りの際には、お買いあげいただいた販売店から「取扱説明書」「メンテナンスノート」 「セーフティガイド」 「車両受け渡し確認 書」を受け取り、以下の説明を必ずお受けください。 ● 車の正しい取り扱い方法 ● 日常点検、定期点検整備 ● 保証内容および保証期間 ※車をゆずるときには、次の持ち主のために本書もお渡しください。 ※仕様の変更などにより、本書の図や内容が一部実車と異なることがありますのでご了承ください。 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 もくじ 安全運転のために..........................1-1 運転操作 .........................................5-1 あなた自身と同乗者のために .......... 1-1 歩行者と他の車のために .................. 1-5 環境・住民の方との調和の ために ............................................. 1-6 エンジン始動 ......................................5-1 ギヤチェンジのしかた .......................5-2 ブレーキ ..............................................5-2 ならし運転 ..........................................5-3 駐車 .....................................................5-3 バッテリー ....................................... 6-16 ヒューズ交換 ................................... 6-18 灯火装置および方向指示灯の 点検 ..............................................6-19 運行において異常が認められた 箇所の点検 ................................... 6-20 点検整備 .........................................6-1 お車の手入れ .................................7-1 点検整備の実施 ..................................6-1 サービスツール ..................................6-2 カバーの取り外し、取り付け ...........6-2 エンジンオイル ..................................6-4 エンジンのかかり具合、 異音の点検 ......................................6-5 低速、加速の状態の点検 ...................6-6 エアクリーナーエレメントの交換 ...6-6 タイヤ ..................................................6-7 クラッチ ..............................................6-9 ブレーキレバーの遊び／ ブレーキペダルの遊び、および ブレーキのきき具合の点検 ........6-10 ブレーキランプスイッチ ................6-11 ブレーキパッドの点検 .................... 6-12 ブレーキ液量の点検 .......................6-12 ブレーキ液の補給 ...........................6-13 ドライブチェーン ...........................6-14 ドライブチェーンの給油 ................6-15 バックミラー ................................... 6-15 車体各部の給油脂状態の点検 ........6-16 アンダーブラケットの 取り付け状態の点検 （ステアリングステム）................6-16 洗車 .....................................................7-1 保管のしかた ......................................7-2 アフターケア用品について ...............7-2 各部の名称 ..................................... 2-1 左側面 .................................................. 2-1 右側面 .................................................. 2-2 運転装置と計器類 ............................... 2-3 各部の取り扱いと操作.................. 3-1 キーの取り扱い ................................. 3-1 メインスイッチ ................................. 3-1 警告灯と表示灯 ................................. 3-3 マルチファンクション ディスプレイ ................................. 3-3 ハンドルスイッチ ............................. 3-5 フューエルタンクキャップ .............. 3-7 燃料 ..................................................... 3-8 シート ................................................. 3-8 ヘルメットホルダー ......................... 3-9 書類入れ ............................................. 3-9 リヤクッションの調整 ....................3-10 サイドスタンド ...............................3-10 イグニッションサーキット カットオフシステム ....................3-11 日常点検.........................................4-1 日常点検の実施 ................................. 4-1 日常点検箇所／点検内容 .................. 4-1 製品仕様 .........................................8-1 ユーザー情報 .................................9-1 二輪車を廃棄する場合は？ ...............9-1 サービスマニュアル（別売）の 紹介 .................................................9-2 車両情報 ..............................................9-2 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 安全運転のために JAU27280 JAU44282 あなた自身と同乗者のために この章には、特に知っておいていただきたい 安全項目ラベルについて こと、守っていただきたいことなどの基本的 運転に慣れてきますと、いろいろな注意を忘 なアドバイスを述べてあります。運転すると れがちになり、事故を起こすことがありま きには、次のことを守って安全運転および上 す。 手な操作を心がけてください。 車に乗るときには、安全項目ラベルの注意事 安全運転とは、交通ルールを守ることだけで 項をいつも守り、安全運転に心がけてくださ なく、ほかの人々が安全に通行できるように い。 配慮することです。 1 安全運転は正しい服装から ● ヘルメットは必ず着用してください。ヘル メットは PSC または SG、JIS マークの ある二輪車用を必ず着用してください。ヘ ルメットは正しくかぶり、必ずあごひもを 1 しめます。頭にしっくり合って、圧迫感の ないものが最適です。 ● グローブを必ず着用してください。グロー ブは、摩擦に強い皮製のものが適していま す。 1. 安全項目ラベル ● ヘルメットにシールドを着用してくださ い。着用できないときは、ゴーグルを使用 してください。 ● 運転する服装は以下のことを確認して選 び、着用してください。疲労を少なくし、 万一の転倒時には身体を保護します。 ● 保護性の高い服で明るく目立つ色のも の 1-1 U3C5J7J0 2 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 安全運転のために ● 選んでください。 動きやすく、体の露出が少ない長袖・長 ある服 ズボン ロングスカートやロングマフラーなど ● の体に密着しない服 ● 同乗者にも上記の注意を守らせてくださ い。 JWA11600 1 ヘルメットを正しくかぶっていないと、万一 の事故の際、死亡または重傷に至る可能性が 高くなります。運転者と同乗者は、必ずヘル メットをかぶり、正しい服装で乗車してくだ さい。 日常点検、定期点検整備を必ず行う 事故や故障を防ぐため、法令で定められた日 常点検を運転する前に行ってください。ま た、法令で定められた１年、２年ごとに行う 定期点検も必ず実施してください。 ● 以下のような服装は運転操作のじゃまに なります。また、回転部分に巻き込まれた り高熱になる部分に接触したりして、思わ ぬ事故の原因にもなりますので、着用しな いでください。 ● 靴はかかとが低く、運転操作がしやすいも ● ズボンのすそや袖口の広い服 のを着用してください。また、くるぶしま ● 衣服の飾り物や紐など、長すぎる装飾が で覆われていて足にピッタリしたものを 1-2 車の異状 次のような場合は、車が故障しているおそれ U3C5J7J0 3 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 安全運転のために があります。そのままにしておくと、走行に 風通しの悪い場所や屋内でエンジンをかけ 悪影響をおよぼしたり、事故につながるおそ ると、ガス中毒を起こす危険があります。エ れがあり危険です。販売店で点検・整備を受 ンジンの始動は風通しのよい屋外で行って けてください。 ください。 ● あります。 1 異音がしたり、異臭や異常な振動があると き。 ● 地面にオイルなどが漏れた跡があるとき。 ● 燃料、冷却水のにじみまたは漏れた跡があ るとき。 給油時は火気厳禁 ガソリンは揮発性が高く、引火しやすい燃料 両手はハンドル、両足はフットレスト です。給油時は必ずエンジンを止め、火気を ● 近づけないでください。 両足をフットレストにのせます。 荷物はしっかり固定する ● せ、両足を必ずフットレストにのせさせま す。 ハンドルの近くには、荷物など、物を置か ないでください。ハンドルの近くに物を置 くと、ハンドル操作を妨げる場合がありま す。 ● 同乗者には、両 手で体をしっかり固定さ 縦安定性が変わります。荷物はしっかりと さい。 ● ● 荷物を積むと、積まないときにくらべて操 固定し、積み過ぎないように注意してくだ 風 通しの 悪い 場所で エンジ ンを始 動し な い 運転するときは、両手でハンドルを握り、 ヘッドライトの前を荷物などでさえぎら ないようにしてください。ライトの熱によ 排気ガスには、一酸化炭素などの有害な成分 りヘッドライトのレンズが変色、溶損した が含まれています。 り、荷物にまでその不具合がおよぶことも 1-3 U3C5J7J0 4 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 安全運転のために トップスイッチでエンジンを停止する。 乗車定員は２名 1 ただし、免許取得後１年未満の運転者は、法 ● 空ぶかし直後にエンジンを停止する。 令により２人乗りはできません。 また、高速道路（２人乗りが許可されている 自己流のエンジン調整、部品の取り外しは しない 高速道路）においては、２０才以上で、免許 エンジン調整はヤマハ販売店におまかせく 取得後３年を経過した運転者でなければ２ ださい。 JCA15220 人乗りはできません。 急激なハンドル操作や片手運転はしない 急激なハンドル操作や片手運転は、横すべり 部品交換が必要な場合は正規の規格のもの や転倒の原因となります。絶対にしないでく を使用するよう、販売店へ依頼してくださ ださい。 い。規格が異なった部品を使用すると、故障 などの原因となります。 自賠責保険に必ず加入 自賠責保険（共済）に加入することは法令で 定められています。万一の事態に備えて必ず 加入してください。 また、保険の期限切れにも注意してくださ い。 誤った方法でエンジンを停止しない 誤った取り扱いをすると、マフラーの中の触 媒装置が異常に高温になり、損傷するおそれ があります。次のような操作はしないでくだ さい。 ● 走行 中に メイ ンスイ ッチ やエ ンジン ス 1-4 U3C5J7J0 5 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 安全運転のために JAU27501 平坦な場所に駐車してください。やむをえ やすいものがある場所には駐車しないで 歩行者と他の車のために ず、傾斜地や柔らかい地面などの不安定な ください。 他の人への思いやり 場所に駐車するときは、転倒や動き出しの ● 交通ルールを守り、まわりの歩行者や車の 動きに注意し、相手の立場について思いや りの気持ちをもって通行しましょう。 ● ● ないようにしてください。 ● 車から離れる前に、スタンドが確実にセッ トされているかを確認してください。 周囲の状況に注意して、安全なスピードで 走行してください。歩行者や自転車のそば を通るときは、安全な距離を保つか徐行し てください。 JWA12240 ● エンジン回転中および停止後、しばらくの 間はマフラーやエンジンなどが熱くなっ 駐車 ● ています。触れるとヤケドをすることがあ 盗難予防のため、車から離れるときは必ず りますので、注意してください。また、物 ハンドルロックをかけ、キーをお持ちくだ さい。また、チェーンロックなどのサイク ルロックも同時に使用することをおすす めします。 ● 交通のじゃまにならない場所に駐車して ください。 などが直接触れないようにしてください。 ● 駐車は、通行する人がマフラーやエンジン などに触れない場所にしてください。 ● マフラーの中の触媒装置は高温になりま す。枯れ草や紙、オイル、木材など、燃え 1-5 1 U3C5J7J0 6 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 安全運転のために JAU27580 環境・住民の方との調和のために 1 違法改造はしない ● 環境への配慮 違法改造は法律により禁止されています。 廃車をするときや、バッテリー、廃油などの 住民の方への思いやり 改造は操縦安定性を悪くしたり、排気音を 廃棄処理をするときは、環境保護のためお買 自分の都合だけを考えて、沿道の方に不愉快 大きくして車の寿命を縮めたり、重大な事 い上げのヤマハ販売店にご相談ください。 な騒音などの迷惑をかけないでください。 故や故障の原因となります。また、改造す ると車の保証が受けられません。 ● この車は、排出ガス規制適合車です。マフ ラーには排出ガスを浄化する触媒装置が 内蔵されています。他のマフラーをこの車 に取り付けると、排出ガス規制に適合しな くなる可能性があります。マフラーを交換 する場合は、お買い上げのヤマハ販売店に ご相談ください。なお、ヤマハ純正部品の マフラーには 特に深夜の住宅街や人通りの多い道路など YAMAHA されています。 で長時間のアイドリングや急発進などを行 うと、迷惑になりますのでしないでくださ い。 1 1. YAMAHA マーク 1-6 マークが刻印 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の名称 JAU10410 左側面 1 2 3 2 3 4 5 6 7 8 1. 書類入れ（P3-9） 2. エアクリーナーエレメント（P 6-6） 9 3. ヘルメットホルダー（P3-9） 2-1 U3C5J7J0 2 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の名称 JAU10420 右側面 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 10 9 8 9 8 7 1. 系統別ヒューズボックス 1（P6-18） 9. リヤブレーキランプスイッチ (P 6-11) 2. 系統別ヒューズボックス 2（P6-18） 10. リヤブレーキマスターシリンダー（P6-12/P6-13） 3. バッテリー（P6-16） 4. メインヒューズ（P6-18） 5. サービスツール（P6-2） 6. フロントブレーキマスターシリンダー（P6-12/P6-13） 7. エンジンオイル点検窓（P6-4） 8. オイル注入口（P6-4） 2-2 U3C5J7J0 3 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の名称 JAU10430 運転装置と計器類 1 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 9 7 8 9. フューエルタンクキャップ（P3-7） 1. クラッチレバー（P6-9） 2. ハンドルスイッチ（左） （P3-5） 9 3. 警告灯 / 表示灯（P3-3） 4. メインスイッチ / ハンドルロック（P3-1） 5. マルチファンクションディスプレイ（P3-3） 6. ハンドルスイッチ（右） （P3-5） 7. ブレーキレバー（P6-10） 8. スロットルグリップ 2-3 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 JAU31081 キーの取り扱い ● キーホルダーは、布製または皮製のものをお キーは車の操作や保管をするときなどに JAU10460 たり、傷付きの原因となる場合があります。 メインスイッチ 勧めします。 使用する大切なものです。キーを紛失しな 1 いように、充分に注意してください。 ● 2 キーは２本付属しています。１本は予備と して大切に保管してください。 ● １本のキーを紛失または破損したときは、 販売店またはキーショップなどで新しい 3 予備キーを作っておいてください。 4 ● キーを２本とも紛失または破損したとき は、販売店にご相談ください。 メインスイッチはエンジンの始動と停止、ブ レーキランプや方向指示灯などの電源の「入 5 / 切」、ハンドルロックを行います。 JWA11610 6 走行中にメインスイッチを OFF の位置にす 7 ると、電気系統の作動が停止し、事故につな がるおそれがあります。メインスイッチは必 8 ず停車中に操作してください。 JCA11971 JCA12501 9 エンジンをかけないでメインスイッチを ON 金属製のキーホルダーは使用しないでくだ のままにしたり、エンジン始動後アイドリン さい。また、リングなどに複数のキーをつな グ状態を長時間続けると、バッテリーあがり いで使用しないでください。走行中にキーホ の原因となります。 ルダーや他のキーがカバーなどの部品に当 3-1 U3C5J7J0 2 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 JAU10691 盗難予防のため、車から離れるときは必ずハ ハンドルがロックされます。全ての電気回路 ンドルロックをかけ、キーをお持ちくださ がオフになります。キーを抜くことができま い。 す。 JAU45230 ハンドルロックの解除のしかた LOCK 2 1 ハンドルロックのしかた ON 2 全ての電気回路に電源が供給され、テールラ 2 ンプとメーター灯が点灯し、エンジンを始動 1 3 させることができます。キーを抜き取ること はできません。 4 1. 押す 2. 回す ● エンジンが始動すると、ヘッドライトが自 LOCK の位置でキーを押しこみ、そのまま 動的に点灯します。エンジンが止まっても OFF まで回します。 メインスイッチを OFF にするまで点灯し 続けます。 ● JWA11450 1. 押す この車はフューエルポンプを装備してい ます。メインスイッチを ON にしたとき、 またはエンジン始動中にフューエルポン プの作動音が聞こえることがありますが、 JAU46010 6 2. 回す 1. ハンドルを左または右にいっぱいに切り ます。 2. OFF の位置でキーを押し込み、そのまま LOCK まで回します。 異常ではありません。 5 3. キーを抜きます。 OFF 全ての電気回路がオフになり、エンジンが停 止します。キーを抜くことができます。 3-2 走行中にメインスイッチを OFF や LOCK の 位置にすると、電気系統の作動が停止し、事 故につながるおそれがあります。メインス イッチは必ず停止中に操作してください。 7 8 9 U3C5J7J0 3 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 JAU11004 JAU45242 す。早めに給油してください。 警告灯と表示灯 ● 1 2 3 4 5 キーを ON にしたとき、警告灯が約２秒間 JWA12160 点灯し、その後消灯します。 1 ● 燃料警告灯の回路に断線またはショート が発生した場合、警告灯が点滅します。ヤ 2 マハ販売店で点検を受けてください。 表示の切り替え、時刻調整などの操作は、必 ず停車中に行ってください。 1 2 JAU43023 3 エンジン警告灯 エンジンの電気回路に異常が発生したとき、 4 5 マルチファンクションディスプレ イ 1. エンジン警告灯 警告灯が点灯するか、点滅します。ヤマハ販 2. 方向指示器表示灯 売店で点検を受けてください。 3. 燃料警告灯 4. ヘッドライト上向き表示灯 6 ● 5. ニュートラルランプ 点灯し、その後消灯します。点灯しないと JAU11020 7 方向指示器表示灯 きや消灯しないときは、ヤマハ販売店で点 1. SELECT ボタン 方向指示器に合わせて点滅します。 検を受けてください。 2. RESET スタータースイッチを押している間、警告 3. 時計 灯が点灯することがありますが、これは異 4. スピードメーター JAU11060 8 ニュートラルランプ ギヤがニュートラルのとき点灯します。 9 キーを ON にしたとき、警告灯が約２秒間 ● 常ではありません。 JAU11080 ヘッドライト上向き表示灯 ヘッドライトを上向きにすると点灯します。 JAU45250 燃料警告灯 燃料残量が約 2.0 L 以下になると点灯しま 3-3 ボタン 3 4 U3C5J7J0 4 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 1 を使用するときは、 メインスイッチを ＯＮ 2 1 にしてください。 ● メインスイッチを ON にすると、マルチ ファンクションディスプレイの全セグメ ントを表示し、その後、前回メインスイッ チを OFF にしたときの表示になります。 2 このとき車は自己診断を行っており、その 結果に異状があればマルチファンクショ 3 ンディスプレイに表示します。 1. オドメーター／トリップメーター（下段） 2. トリップメーター（上段） オドメーター／トリップメーター 1. フューエルトリップメーター SELECT ボタンを押すごとに、オドメー トリップメーターのリセットは、 SELECT マルチファンクションディスプレイには以 ターモード ODO とトリップメーターモー ボ タンを 押し てリセ ットし たいト リッ プ 下の機能があります。 ド メーターを点滅表示させてから５秒以内に TRIP が下記の順で切り替わります。 ● スピードメーター（車の速度を示します。 ） ODO → TRIP（上段） → TRIP（下段）→ ● オドメーター（走行した総距離を表示しま ODO フューエルトリップメーターはリセットし す。） フ ューエ ルタ ンクの ガソリ ンの 残量が 約 なくても、ガソリンを給油後約５ km 走行す トリップメーター〈上段／下段〉 （リセッ 2.0 Ｌ になると、燃料警告灯が点灯し、ト ると自動的にトリップメーターの表示にな トしてからの走行距離を積算します。 ） リップメーター（下段）の表示はフューエル ります。 フューエルトリップメーター（燃料警告灯 トリップメーター ● ● ● す。） 時計（メインスイッチをOFFにしても表示 メーターモード ODO とトリップメーター します。） モード 自己診断機能 す。 TRIP は下記の順に切り替わりま SELECT ボ タンや RESET ボ タン RESET ボタン を同時に２秒以上押します。 2. ＜時＞の表示が点滅したら、 RESET ボタンを押して＜時＞を合わせます。 ODO → F-TRIP ● 3-4 RESET 6 7 8 F-TRIP → TRIP（上段）→ TRIP（下段）→ ● 5 ボ タ ン を １ 秒 以 上 押 し ま す。 F-TRIP に切り替わっ 時計 て、その時点からの走行距離を表示します。 時刻調整のしかた 1. SELECT ボタンと このとき SELECT ボタンを押すと、オド が点 灯し てから の走 行距 離を表 示し ま ● RESET 4 ボタンを押すごとに、数字が１ 9 U3C5J7J0 5 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 JAU12348 ずつ進みます。 ● 1 1 秒以上押し続けると、数字が連続して進 ハンドルスイッチ みます。 左 3. SELECT 1 ボタンを押すと、＜分＞の 1 表示が点滅します。 2 4. RESET 2 ボタンを押して＜分＞を合わ せます。 3 4 5. SELECT ボタンを押すと、時刻調整 3 4 が完了し、時計表示に戻ります。 自己診断機能 1. エラーコード表示 JCA13001 このモデルには電気回路の自己診断装置が 1. ヘッドライト上下切り替えスイッチ / 備わっています。 5 6 7 回路のいずれかが故障した場合、マルチファ マ ルチ ファン クショ ンデ ィスプ レイが エ 2. ハザードスイッチ ンクションディスプレイのオドメーター表 ラーコードを表示しているときは、エンジン 3. 方向指示器スイッチ 示部にエラーコードが表示されます。 の損傷を防ぐために、できるだけ早く点検を 4. ホーンスイッチ マルチ ファン クシ ョンデ ィスプ レイに エ 受けてください。 ラーコードが表示された場合、エラーコード を控え、ヤマハ販売店で車の点検を受けてく 8 ださい。 9 3-5 / U3C5J7J0 6 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 右 1 消灯するときは、スイッチを押します。 ジンを停止させたときは、マフラーやエンジ ：右側の方向指示灯が点滅します。 ンなどが熱くなっています。ヤケドに注意し ：左側の方向指示灯が点滅します。 てください。 JWA11640 JCA12350 方向指示灯は自動的に消灯しません。使用後 は、必ず消灯してください。点滅したままに 2 ● しておくと、他のかたの迷惑になります。 イッチを OFF にしてください。ON のま まですと、バッテリーあがりの原因となり ます。 / 電球を交換するときは、正規のワット数のも 2. スタータースイッチ JAU12400 ● のを使用してください。正規のワット数以外 走行中に、エンジンストップスイッチを → → のものを使用すると、正常に作動しません。 ンの回転が不円滑となり、エンジン不調の JAU12500 原因となります。また、排出ガス浄化装置 ヘッドライトの配光を上向き、下向きに切り ホーンスイッチ 替えるスイッチです。 4 スイッチを押すとホーンが鳴ります。 5 6 の故障の原因となります。 （上向き） ：遠くを照らします。 にすると、エンジンは始動できません。 7 必要なときにのみ使用してください。 JAU12711 JAU28181 先行車や対向車があるときは、ヘッドライト を下向き 3 にしないでください。エンジ ヘッドライト上下切り替えスイッチ / （下向き） ：近くを照らします。 2 ンジンを停止させたときは、必ずメインス JCA11981 1. エンジンストップスイッチ 非常時にエンジンストップスイッチでエ にしてください。 エンジンストップスイッチ / このスイッチを押すと、スターターモーター 非常時に、エンジンをすぐに停止させるス JAU12460 イッチです。通常は が回転し、エンジンが始動します。 にしておきます。 方向指示器スイッチ JCA11881 JWA12100 進路変更の合図に使用します。 操作は、進路変更する側にスイッチをスライ スタータースイッチ ● 非常時にエンジンストップスイッチでエン ドさせます。 3-6 スターターモーターを連続して回転させ ないでください。消費電力が多いためバッ 8 9 U3C5J7J0 7 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 JAU34942 テリーあがりの原因となります。 ● エンジンを始動させる前に、5-1 ページの 始動手順を参照してください。 1 2 3 2 給油時およびガソリンを取り扱う場合は、次 メインスイッチを ON にした状態で、 スイッ チを にスライドし、ハザードランプ ● 給油時は必ずエンジンを止め、火気を近づ けないでください。ガソリンは揮発性が高 ます） 。 く、引火しやすい燃料です。 ● フューエルタンクキャップを開ける前に、 車体などの金属部分に触れて静電気の除 に知らせるために使用します。 去を行ってください。身体に静電気を帯び JCA11890 た状態で給油すると、放電による火花で引 5 火する場合があり、ヤケドするおそれがあ バッテリーあがりを防ぐため、ハザードラン 6 プを長時間使用しないでください。 1 のことを必ず守ってください。 を点滅させます（全ての方向指示器が点滅し ハザードランプは、故障などの非常時に他車 4 JWA12171 JAU12765 ハザードスイッチ に閉めてください。 フューエルタンクキャップ ります。 ● 1. 給油限度 2. フィラーチューブ フ ュー エルタ ンクキ ャップ の取 り外し か た 給油操作は、必ず一人で行ってください。 複数で行うと静電気が除去できない場合 7 8 2 があります。 ● 給油は、必ず屋外で行ってください。 ● セルフサービスのガソリンスタンドで給 1 油するときは、ガソリンの吹きこぼれがな いよう、慎重に給油してください。 9 ● 給油限度（フィラーチューブ下端まで）を 超えてガソリンを入れないでください。走 行中にガソリンがにじみ出ることがあり ● 1. キーカバー 2. 解除 危険です。 給油後、フューエルタンクキャップを確実 3-7 キーカバーを開け、キーをロックに差し込 U3C5J7J0 8 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 JAU31460 み、時計方向に 1/4 回してロックを解除し、 フューエルタンクキャップを取り外します。 燃料 フ ューエ ルタ ンクキ ャップ の取り 付け か た 指定燃料 JAU13971 シート JAU28311 シートの取り外しかた ボルトを外し、シートを取り外します。 指定燃料： 1. キ ー を ロ ッ ク に 差 し 込 ん だ 状 態 で、 無鉛レギュラーガソリン フューエルタンクキャップを給油口に押 1 タンク容量： し込みます。 約 9.6 L 2. キーを 反時 計方向 に回 して抜 き取り、 3 キーカバーを閉めます。 JCA12511 ● 4 必ず指定燃料を使用してください。高濃度 アルコール含有燃料や軽油、粗悪ガソリン など、指定以外の燃料を使用するとエンジ ンの始動性が悪くなったり、出力低下など のエンジン不調の原因となる場合があり ます。また、エンジンや燃料系の部品を損 傷するおそれがあります。 ● こぼれたガソリンは、布切れなどできれい にふき取ってください。 キーを抜き取ると、フューエルタンクキャッ プ を取り付け ることはで きません。ま た、 2 ● 1. ボルト シートの取り付けかた 1. シート前部の突起を図のようにシートホ ルダーに差し込みます。 2. シートを元の位置に取り付け、ボルトを 5 6 7 締め付けます。 8 タンクにゴミやチリなどの不純物が入ら ないように注意してください。 フューエルタンクキャップを正しく取り付 けないと、キーを抜き取ることはできませ ん。 3-8 9 U3C5J7J0 9 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 JAU14282 2 ヘルメットホルダー JAU34950 書類入れ 1. カバー A を取り外します。（カバーの取 り外しは 6-2 ページ参照） 1 1 1 2. メンテナンスノート、自賠責保険証を丸 めてバンドでとめ、ポーチに入れます。 2 2 1 3 2 1. 突起 4 2. ホルダー 1. ヘルメットホルダー 3 2. 解除 5 6 乗車する前に、シートが正しく取り付けられ キーでロックを解除し、ヘルメットのあごひ ていることを必ず確認します。 もの金具部分を掛けてロックします。 JWA11650 1. メンテナンスノート、自賠責保険証 2. バンド 7 ヘルメットをヘルメットホルダーに掛けた まま走行しないでください。ヘルメットが運 8 転を妨げ、思わぬ事故の原因になったり、車 の部品に損傷を与えたり、またヘルメットに 9 も損傷を与え保護機能を低下させます。 ヘルメットホルダーは、常にロックしておい てください。 3-9 3. ポーチ 3. ポーチを図のようにバンドで固定し、カ バー A を取り付けます。 U3C5J7J0 10 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 1 2 JAU37330 JAU15303 リヤクッションの調整 サイドスタンド リヤクッションにはスプリングプリロード サイドスタンドはフレームの左側にありま アジャスターが装備されています。 す。車を直立にした状態で、足でサイドスタ ンドを上げ下げします。 スプリングプリロードの調整はお買い上げ のヤマハ販売店にご相談ください。 この車にはサイドスタンドスイッチが装備 JWA11510 されています。 （サイドスタンドスイッチに ついては 3-11 ページを参照してください。 ） 1. バンド 2. ポーチ リヤクッションユニットは高圧の窒素ガス 3 JWA11530 4 を含んでいますので下記のことを厳守して ください。 2 サイドスタンドをおろした状態で、またはサ ● 分解しない。 イドスタンドが正しく上がらない（上がった ● 火気の中に投げ込まない。 状態にならない）場合、車を運転しないでく ● 廃棄するには、ガス抜きが必要です。必ず お買い上げのヤマハ販売店にご相談くだ ださい。サイドスタンドが地面に接し、操縦 6 安定性を損なうことがあります。ヤマハのイ グニッションサーキットカットオフシステ さい。 5 7 ムは、発進前にサイドスタンドの上げ忘れを 防止するよう設計されています。従って、以 8 下のように定期的にこのシステムを点検し てください。正しく機能しない場合にはヤマ ハ販売店に修理を依頼してください。 3-10 9 U3C5J7J0 11 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 JAU44892 イグニッションサーキットカット オフシステム イグニッションサーキットカットオフシス 1 テム（サイドスタンドスイッチ、クラッチス イッチおよびニュートラルスイッチを含む） 2 には次の機能があります。 ● ギヤがニュートラル以外で、サイドスタン ドが上げてあるが、クラッチレバーを握っ 3 ていないとき、エンジンは始動できませ 4 ん。 ● ギヤがニュートラル以外で、クラッチレ バーを握っているが、サイドスタンドが下 5 がっているとき、エンジンは始動できませ ん。 6 ● ギヤがニュートラル以外で、サイドスタン ドを下げるとエンジンが停止します。 7 イグニッションサーキットカットオフシス テムの作動を、以下の手順に従って定期的に 8 点検してください。 JWA11540 9 点検の結果異常があった場合は、走行前にヤ マハ販売店でシステムの点検を受けてくだ さい。 3-11 U3C5J7J0 12 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 各部の取り扱いと操作 2 3 4 5 6 7 8 9 3-12 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 日常点検 JAU15596 1 日常点検箇所／点検内容 ※印の点検は車の走行距離、運行時の状態な 車を安全で快適に使用いただくため、道路運 詳しい点検の方法は、6-1 ページ以降の点検 どから判断した適切な時期（長距離走行時や 送車両法で日常点検を行うことが義務づけ 整備の方法および別冊「メンテナンスノー 洗車、給油後など）に実施をしてください。 られています。 ト」を参照してください。 2 JWA12031 ● 日常点検を怠ると重大な事故やケガ、トラ 点検箇所 ブレーキ さい。 4 ● 異常が認められたときは、乗車前にご使用 のかたご自身またはヤマハ販売店で必ず 整備を行ってください。 タイヤ 6 点検整備に使用する工具は、必要に応じてお 7 買い求めください。 （モデルにより、車載工 具の有無や内容が異なります。） エンジン 8 9 灯火装置お よび方向指 示灯 運行におい て異常が認 められた箇 所 JWA11732 点検内容 ● ブレーキペダルの踏みしろ ブルの原因となります。必ず実施してくだ 5 （注） 日常点検の実施 運転する前に必ず実施してください。 3 JAU30062 およびレバーの握りしろが 適切で、ブレーキのききが 充分であること。 ● ブレーキ液の量が適当であ ること。 ● タイヤの空気圧が適当であ ること。 ● 亀裂、損傷がないこと。 ● 異常な摩耗がないこと。 ● 溝の深さが充分あること。 （※） ● エンジンオイルの量が適当 であること。（※） ● かかり具合が良好で、か つ、異音がないこと。（※） ● 低速、加速の状態が適当で あること。（※） ● 点灯または点滅具合が良好 で、かつ、汚れや損傷がな いこと。 ● 当該箇所に異常がないこ と。 安全のため、ご自身の知識、技量にあわせた 範囲内で点検・整備を行ってください。難し いと思われる内容はヤマハ販売店にご依頼 ください。点検整備するときは安全に充分注 意し、下記の内容を守ってください。 ● 点検は平坦で足場のしっかりした場所を 選び、スタンドを立てて行ってください。 ● エンジン停止直後は、エンジン本体やマフ ラー、エキゾーストパイプなどが熱くなっ ています。直接触れたりしないでくださ い。ヤケドに注意してください。 ● 排気ガスには、一酸化炭素などの有害な成 分が含まれています。風通しの悪い場所や 屋内でエンジンをかけると、ガス中毒を起 こす危険があります。 ● 走行して点検するときは、交通状況に注意 ● してください。 異常が認められたときは、乗車前にご使用 のかたご自身またはヤマハ販売店で必ず 整備を行ってください。 4-1 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 運転操作 JAU45310 JAU33728 タースイッチを押してください。 エンジン始動 JCA15991 JWA11561 この車には、メインスイッチが ON のと きに車体が転倒した状態になると、エンジン ● エンジンを始動するときには、3-11 ペー ● エンジンを長持ちさせるため、エンジンが を停止させる機構が装備されています。この ジに記述された手順で、イグニッション 冷えている間の急加速や、無用な空ふかし 機構が働くと、車体を起こしてもエンジン停 サーキットカットオフシステムの機能を は避けてください。 止の制御が継続されるため、スターターモー 点検してください。 ターは回転しても、エンジンを始動すること ができません。そのまま始動操作を続ける と、バッテリー上がりの原因になることがあ ● ● サイドスタンドをおろした状態で走行し 使いになるだけでなく、環境への悪影響に ないでください。 もなりますので、やめてください。 1. メインスイッチを ON にし、エンジンス りますので、このような状態になった場合は トップスイッチが メインスイッチを一旦 OFF にして、再度 ることを確認します。 ON にするリセット操作をしてください。 にセットされてい 2. ギヤをニュートラルにします。 ● 2 長時間のアイドリングはガソリンのムダ 通常のアイドリング回転数を必要以上に 高くした状態（アイドルアジャスターの 3 4 誤った調整や、スロットルグリップを開け て固定した状態など）で、長時間放置しな 5 いでください。温度上昇により、エンジン または車両が損傷する場合があります。 6 ギヤをニュートラルにしたとき、ニュートラ ルランプが点灯しない場合、ヤマハ販売店で 7 電気回路の点検を受けてください。 3. スロットルを完全に閉めます。 8 4. スタータースイッチを押して、エンジン 9 を始動します。 スタータースイッチで 5 秒以内にエンジン が始動しないときは、バッテリー電圧を回復 させるため、10 秒位休ませてからスター 5-1 U3C5J7J0 2 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 運転操作 JAU27511 ギヤチェンジのしかた JAU33172 倒の原因となります。 1. スロットルを完全に閉じます。 2. フロントブレーキとリヤブレーキを同時 1 3 ● 鉄製のプレート、マ ンホールのフタなど は、濡れているときは極端に滑りやすくな フロントブレーキ ります。そのようなところでは減速し、注 意して走行してください。 ● N 2 1 ● 1 してください。 2. ニュートラル ● この車はリターン式の 5 段変速です。 7 下り坂でのブレーキ操作は非常に困難で す。下り坂に差しかかる前までに充分減速 1. シフトペダル 6 濡れた路面では、ブレーキが効きにくいこ とを留意してください。 4 5 踏切、路面電車のレール、道路建設現場の に、徐々にかけます。 5 4 3 2 2 らか一方に傾いている時）。横すべりや転 ブレーキ ブレーキ部の温度が上昇し、ブレーキの効 ギヤチェンジは、スロットルグリップを一度 きが悪くなるおそれがあります。 リヤブレーキ 戻してからクラッチレバーを握り、シフトペ ダルで操作します。 JCA12030 8 ● 9 ● 連続したブレーキ操作は避けてください。 シフトペダルは、足ごたえがあるまで確実 に操作してください。 クラ ッチ レバ ーを確 実に 握ら ずにギ ヤ チェンジしたり、無理なギヤチェンジは、 チェンジ機構の故障の原因になります。 JWA11572 ● 急なブレーキは避けてください（特にどち 5-2 U3C5J7J0 3 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 運転操作 JAU31470 JAU17213 JAU27620 駐車するときは、エンジンを止め、キーをメ ならし運転 駐車 ならし運転のしかた インスイッチから抜きます。 初回１か月目（または 1000km 走行まで） JWA11581 の点検までは、ならし運転をしてください。 また、不要な空ぶかしや急加速、急減速はし ないでください。 ● エンジンやマフラーは高温になります。通 2 行する人などが触れない場所に駐車して ならし運転を行うと車の寿命を延ばします。 ください。 3 ● 草や可燃物などの火災の危険がある場所 ● 傾斜地や地面が柔らかいところには駐車 には、決して駐車しないでください。 しないでください。車が転倒することがあ ります。 4 5 6 7 8 9 5-3 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU29835 1 安全のため、ご自身の知識、技量にあわせ お買い求めください。 （モデルにより、車 点検整備の実施 た範囲内で点検・整備を行ってください。 載工具の有無や内容が異なります。） 日常点検 難しいと思われる内容はヤマハ販売店に 4-1 ページ「日常点検箇所／点検内容」の表 ご依頼ください。 の定期点検整備記録簿に記入してくださ 点検するときは安全に充分注意し、以下の い。ご自身でできない項目については、ヤ 内容を守ってください。 マハ販売店で点検を受け、記録してくださ にしたがって、運転する前に実施してくださ い。点検の方法については、本書の以降の 2 3 4 5 6 7 ● ● ページや、別冊「メンテナンスノート」の点 ● を選び、スタンドを立てて行ってくださ ださい。 い。 定期点検整備 エンジン停止直後の点検は、エンジン本 点検の記録は廃車されるまで保存してく ださい。 ● メーカー指定項目の点検結果は、定期点検 体やマフラー、エキゾーストパイプなど 整備記録簿の「その他」の欄に記録してく 責任で定期的に行う点検整備で、法または法 が熱くなっています。ヤケドに注意して ださい。 に準じて行うことが義務づけられています。 ください。 二輪自動車または原動機付自転車について ● 排気ガスには、一酸化炭素などの有害な は、１年点検と２年点検の２種類がありま 成分が含まれています。風通しの悪い場 す。 所や屋内でエンジンをかけると、ガス中 定期点検項目と基本的な点検内容は別冊の 毒を起こす危険があります。エンジンの 「メンテナンスノート」に記載してあります。 始動は風通しのよい屋外で行ってくだ さい。 います。実際の点検作業にあたっては、別冊 ● 「メンテナンスノート」とあわせてご使用く 9 ● 定期点検整備は車を使用する人が自己管理 ここでは、この車独自の内容を補足説明して 8 点検結果は、別冊「メンテナンスノート」 い。 点検は平坦で足場のしっかりした場所 検整備のしかた以降のページを参照してく ● ● 走行して点検するときは、周囲の交通事 情に充分注意してください。 ださい。 ● JWA12054 異常が認められたときは、乗車前にご使 用のかたご自身またはヤマハ販売店で 必ず整備を行ってください。 ● 点検整備を怠ると重大な事故、ケガ、トラ ブルの原因となります。必ず実施してくだ さい。 ● 点検整備に使用する工具は、必要に応じて 6-1 U3C5J7J0 2 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU17341 サービスツール JAU18751 JAU40320 カバーの取り外し、取り付け 1 2 図のカバーは、点検整備などで取り外す必要 カバー A ／ B があります。カバーを取り外すときや、取り カバーの取り外しかた 付けるときは、この項目を参照してくださ 1. スクリューとカラーを外します。 い。 2 1 3 2 4 1. サービスツール 2. バンド 3 サービスツールはカバー B の後ろ側にあり 1 5 1. スクリュー ます。 （カバーの取り外しは 6-2 ページ参照） 2. カラー 1. カバー A 6 3. カバー A 2 1 7 8 9 1. カバー B 2. カバー C 6-2 U3C5J7J0 3 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 1 1 2 2 3 1. カバー B 1. スクリュー 4 2. カラー 3. カバー B 5 1 3 1 2. カバーの前部を手前に引き出し、その後 1. カバー B カバーの取り付けかた カバー C もとの位置にカバーとカラーを取り付け、ス カバーの取り外しかた クリューで締め付けます。 カバーを前方に引き出します。 1. シートを取り外します。 （3-8 ページ参 照） 2. ボルトとワッシャーを外し、図のように 6 カバー C を取り外します。 7 8 1 9 1 1. カバー A 1. カバー A 6-3 U3C5J7J0 4 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU30372 3 エンジンオイル エンジンオイル量の点検 1. 平坦な場所でエンジンを２〜３分間アイ 2 1 ドリング運転します。 走行直後でエンジンが充分に暖まっていれ 2. エンジンを止めて車を垂直にし、２〜３ 2. ワッシャー 分後、オイル点検窓でエンジンオイル量 3. カバー C を点検します。 カバーの取り付けかた SAE JASO 10W –40 MA 10W –40 MA 20W –40 または 10W –30 MA 2 3 エンジンオイルの粘度は、外気温によって表 を参考にして使いわけてください。 -20 -10 1 1. もとの位置にカバーC とワッシャーを取 ヤマハ純正オイル ヤマルーブプレミアム ヤマハ純正オイル ヤマルーブスポーツ ヤマハ純正オイル ヤマルーブベーシック ば、アイドリング運転は不要です。 1. ボルト イル注入口から補給します。 ＜推奨エンジンオイル＞ 0 10 20 30 40 50 ˚C 4 5 SAE 10W-30 り付け、ボルトで締め付けます。 6 SAE 10W-40 7 2 3 1 SAE 20W-40 4 8 9 1. オイル注入口 2. フルレベル 3. ロアレベル 1. カバー C 4. エンジンオイル点検窓 2. シートを取り付けます。 3. オイル量がロアレベル以下のときは、オ 6-4 U3C5J7J0 5 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU30543 エンジンオイルの交換時期 ● １か月点検時または 1000km 時 1 ２回目以降： オイルフィルターエレメント 4 います。ヤマハ販売店にご相談ください。 転するかを点検します。 エンジンから異音がしないかを点検します。 JCA12101 ● 化学添加剤は一切加えないでください。ま 無交換時：1.20 L たヤマハ純正オイルヤマルーブ FX をこの オイルフィルターエレメント 車に使用しないでください。エンジンオ 交換時：1.30 L イルはクラッチも潤滑しています。添加剤 定期交換時期の前でも、エンジンオイルの汚 れが著しいときやエンジンオイルが薄茶色 7 エンジンがすみやかに始動し、スムーズに回 定期交換時オイル量： 3 6 適切な処理を行うことが義務づけられて 3000km 走行毎または１年毎 2 5 油脂類の廃液は、法令（公害防止条例）で エンジンのかかり具合、異音の点 検 に注意してください。 初 回： に濁っているときは、早めにエンジンオイル を交換してください。汚れや濁りの程度につ いては、ヤマハ販売店にご相談ください。 によりクラッチがすべる原因になります。 ● 補給時に、オイル注入口からゴミなどが入 らないように注意してください。 ● オイルをこぼしたときは、布などでよくふ きとってください。 オイルフィルターの交換時期 初 回： 8 １か月点検時または 1000km 時 ２回目以降： 9 9000km 走行毎 JWA11860 ● JAU30690 ンジンなどが熱くなっています。ヤケド 走行後など、しばらくの間はマフラーやエ 6-5 U3C5J7J0 6 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU44190 JAU34971 低速、加速の状態の点検 エアクリーナーエレメントの交換 アイドリングがスムーズに続くかを点検し エアクリーナーエレメントは定期的に点検 ます。 し、汚れや破れなどがあるときは交換してく スロットルグリップを徐々に回してエンジ ださい。ただし、ほこりの多い場所や湿気の ンを加速したとき、スロットルグリップもエ 多い場所を走行する機会が多い場合は、より ンジンもスムーズに回るかを走行などして 短い期間で交換してください。 点検します。このとき、エンジンストップ エアクリーナーエレメントの交換 2 1 JCA11950 （エ ンスト）やノッキングなどが起きたら、 ヤマハ販売店で点検・整備を受けてくださ い。 2 3 1. スクリュー ● エアクリーナーエレメントがエアクリー ナーケースに正しく装着されていること を確認してください。 ● エアクリーナーエレメントを取り付けな いままエンジンを始動しないでください。 エンジンの故障の原因となります。 1. シートを取り外します。（3-8 ページ参 照） 2. スクリューを外し、エアクリーナーケー スカバーを取り外します。 2. エアクリーナーケースカバー 4 3. エアクリーナーエレメントを取り外しま す。 5 4. 新しいエアクリーナーエレメントをエア クリーナーケースに取り付けます。 6 エアクリーナーエレメントは、エアクリー 7 ナーケースの溝に合わせて取り付けます。 8 9 6-6 U3C5J7J0 7 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU31032 1 1 2 タイヤ 空気圧 1 2 3 3 1. エアクリーナーエレメント 4 2. エアクリーナーケース 3. 溝 5 5. エアクリーナーケースカ バーを取り付 け、スクリューを締め付けます。 6 7 1. ブローバイガス還元装置のブリーザードレン ホース 2. 汚れや水があった場合は、ブリーザード レンホースを取り外して清掃し、元に戻 タイヤ接地部のたわみ状態により空気圧が します。 不足していないかを点検します。たわみ状態 が異常なときは、タイヤゲージで点検し、正 6. シートを取り付けます。 規の空気圧にしてください。 ブロー バイガ ス還元 装置 のブリ ーザー ド レンホースの清掃 この車は後輪にチューブレスタイヤを装着 してあります。 1. ブリーザードレンホースを点検し、汚れ や水がたまっていないか確認します。 8 9 6-7 U3C5J7J0 8 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 イヤ ゲー ジを使 用し て空 気圧の 点検 を タイヤ空気圧 （冷間時） ： １名乗車： 行ってください。 ● 前輪： 125 kPa (1.25 kgf/cm 2) 後輪： 空気圧の確認は、タイヤが冷えているとき に行ってください。走行後はタイヤが暖 まっており、空気圧が高くなります。 タイヤの接地面や側面に著しい亀裂や損傷 150 kPa (1.50 kgf/cm 2) 後輪： 175 kPa (1.75 kgf/cm 2) 高速走行（１名乗車）： 前輪： 150 kPa (1.50 kgf/cm 2) がないかを点検します。 を点検します。 3 タイヤの溝の深さ タイヤの溝の深さをウェアインジケーター タイヤの接地面や側面に釘、石、その他の異 で点検します。ウェアインジケーターがあら 物が刺さったり、かみ込んだりしていないか われたら、タイヤを交換してください。 5 ● 6 4 を点検し、異常があったときはヤマハ販売店 ウェ アイン ジケ ータ ーはタ イヤ の溝 が ０ . ８ mm になるとあらわれます。 ● 1 安定したコーナリングや操縦性などを確 7 保して安全な走行を行うため、タイヤの溝 2 には充分注意してください。一般的にト 後輪： 3 175 kPa (1.75 kgf/cm 2) タイヤの空気圧は徐々に低下します。見た 目には不足していることが判りにくいタ 1. ウェアインジケーター（摩耗限度表示） イヤもあり、少なくとも１か月に一度はタ 2. 異物（釘、石など） 3. 亀裂、損傷 6-8 8 レールタイプのタイヤは前輪、後輪とも溝 の深さが4mm以下になりましたら交換を おすすめします。 ● 2 タイヤの接地面が異常に摩耗していないか チューブレスタイヤを装着しています。 高速走行（２名乗車）： 150 kPa (1.50 kgf/cm 2) タイヤの異常な摩耗 この車はフロントにチューブタイヤ、リヤに kgf/cm 2) 前輪： は、必ず点検してください。 JAU28823 で点検・整備を受けてください。 後輪： 175 kPa (1.75 JAU28661 タイヤの亀裂、損傷の点検 前輪： り、大きなくぼみや突起物を乗り越したとき JAU28700 150 kPa (1.50 kgf/cm 2) ２名乗車： 道路の縁石などにタイヤ側面を接触させた 9 U3C5J7J0 9 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JWA11912 JAU28970 タイヤサイズ： ● タイヤを交換するときは、必ず指定タイヤ を使用してください。指定タイヤ以外のタ 1 イヤを使用すると、操縦安定性に影響をお よぼすおそれがありますので使用しない 2 でください。 ● 3 過度にすり減ったタイヤの使用や不適正 な空気圧での運転は、転倒事故などを起こ す原因となることがあります。取扱説明書 4 クラッチ 前輪： 2.75-21 45P 後輪： き、レバー先端部の遊びの量が規定の範囲に 120/80-18M/C 62P クラッチレバーの遊び 前輪： 10.0–15.0 mm BRIDGESTONE/TW301 G 後輪： BRIDGESTONE/TW302 G に記載された空気圧を守り、過度にすり ● あるかをスケールなどで点検します。 指定タイヤ： 2 1 減ったタイヤは交換してください。 5 クラッチレバーの遊び クラッチレバーを手で抵抗を感じるまで引 3 タイヤに異常があると、操縦安定性に影響 をおよぼしたりパンクの原因になります。 6 異常があるときは、ヤマハ販売店で点検・ 整備を受けてください。 7 1. 遊び 8 2. ロックナット 3. アジャスター 9 点検の結果調整が必要な場合は、カバーをず らし、ロックナットをゆるめてアジャスター で調整します。 6-9 U3C5J7J0 10 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JWA11840 JAU44330 ムーズにできるか、エンストなどしないかを ブレーキレバーの遊び／ブレーキ ペダルの遊び、およびブレーキの きき具合の点検 確認してください。なお、車の飛び出しに注 ブレーキの遊びの点検 調整後、エンジンをかけてギヤチェンジがス 意してください。 す。 JWA11850 ＜フロントブレーキ＞ でのレバー先端部の遊びが 2.0–5.0 mm の 範囲にあるかを点検します。 調整後は、ロックナットを確実に締め付け ます。 ● 調整後は、ロックナットを確実に締め付けま 2 ブレーキレバーを軽く握り、抵抗を感じるま JCA12090 ● JCA12070 １か月に一度はクラッチケーブルの取り ブレーキ調整後は、必ずブレーキランプの点 灯とタイミング、ブレーキの引きずりがない かを確認してください。 1 3 2 ＜リヤブレーキ＞ 3 4 ブレーキペダルは無調整式です。ブレーキペ 付け部に注油をしてください。ケーブルの ダルを手で押し、手ごたえがあるかどうかを 寿命が伸びます。 5 確認します。 JWA11740 6 ブレーキレバーの引き具合、ブレーキペダル の踏み具合がやわらかく感じられるときは、 1. ロックナット 7 エアが混入しているおそれがあります。ヤマ 2. アジャスター ハ販売店で点検・整備を受けてください。 3. 遊び 点検の結果調整が必要な場合は、カバーをず らし、ロックナットをゆるめてアジャスター で調整します。 ブレーキのきき具合の点検 乾いた路面を走行し、フロントブレーキ、リ ヤブレーキを別々に作動させたときのきき 具合を点検します。 ブレーキのきき具合が悪いときは、ヤマハ販 売店で点検・整備を受けてください。 6-10 8 9 U3C5J7J0 11 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JWA11760 JAU22273 ブレーキランプスイッチ 走行して点検するときは、交 通状況に注意 1 し、低速で走行しながら行ってください。 備を受けてください。 ブレーキがきき始める直前にブレーキラン プが点灯するか点検します。 リヤブレーキランプスイッチの調整は、ス イッチを指で押さえ、アジャスターを回して 2 行います。 3 1 4 2 5 6 7 1. リヤブレーキランプスイッチ 2. アジャスター JCA12080 8 リヤブレーキランプスイッチを調整すると 9 きは、スイッチ本体を回さないでください。 スイッチ本体を回すと、リード線を傷付けま す。 フロントブレーキをかけたときもブレーキ ランプが点灯するか点検します。 6-11 異常があるときは、ヤマハ販売店で点検・整 U3C5J7J0 12 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU29580 JAU29980 リヤブレーキ ブレーキパッドの点検 ブレーキ液量の点検 ブレーキパッドのインジケーター溝の深さ 1 で摩耗の状態を点検します。 インジケーター溝がなくなったら、ヤマハ販 4 売店でブレーキパッドを交換してください。 2 フロントブレーキ 1 1 1 2 3 4 2 2 3 3 1. ブレーキパッド 4 2. インジケーター溝 2 1. マスターシリンダーキャップ 3. ブレーキディスク 2. フロントブレーキマスターシリンダー 3 5 3. リヤブレーキマスターシリンダー 4. ロアレベル マスターシリンダーキャップ上面を水平に 1. ブレーキパッド 6 して、ブレーキリザーバータンク内の液量が 2. ブレーキディスク ロアレベル以上にあるかを点検します。 3. インジケーター溝 7 JWA12150 8 ブレーキ液の減りが著しいときは、ブレーキ 系統の液漏れが考えられます。販売店で点 検・整備を受けてください。 6-12 9 U3C5J7J0 13 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU34982 ブレーキ液の補給 付けます。 ＜フロントブレーキ＞ JWA12071 ます。 2. ボルトを外し、キャップ、ダイヤフラム 2. スクリューを外し、キャップ、ダイヤフ ラムブッシュ、ダイヤフラムを取り外し 3 ＢＦ −４（ＤＯＴ −４） し、異物がタンク内に入らないようにし し、異物がタンク内に入らないようにし ます。 2 ヤマハ純正ブレーキフルード 1. マスターシリンダーまわり をきれいに 1. マスターシリンダーまわ りをきれいに 1 指定ブレーキ液： ＜リヤブレーキ＞ ブッシュ、ダイヤフラムを取り外します。 ● 混入しないでください。銘柄や性能が異な 3. ロアレベル以上になるようにブレーキ液 ます。 るブレーキ液を混入すると、ブレーキのき を補給します。 3. ロアレベル以上になるようにブレーキ液 4 5 与えるおそれがあります。 ● 2 1 6 き具合やブレーキ系統の部品に悪影響を 1 を補給します。 3 5 してください。 ● 液面 はブ レー キパッ ドの 摩耗と 共に 下 がってきます。液が早く減少するようで 4 したら、ヤマハ販売店で点検・整備を受け 7 てください。 5 8 9 ブレーキ液を補給するときは、リザーバー タンク内にゴミや水が混入しないように 3 4 2 ブレーキ液は、銘柄や性能が異なるものを ● 1. ボルト 1. スクリュー 3. ダイヤフラムブッシュ 2. キャップ 4. ダイヤフラム 3. ダイヤフラムブッシュ 5. ブレーキ液 4. ダイヤフラム 4. ダイ ヤ フラ ム のか み 込み に 注意 し て 5. ブレーキ液 4. ダイ ヤ フラ ム のか み 込 みに 注 意し て ブレーキ液は安全のために２年毎に交換 してください。 2. キャップ JCA12330 ● ブレーキ液の補給は、入れすぎに注意して ください。入れすぎると、ダイヤフラムな キャップを取り付け、ボルトを締め付け どを取り付けたときに、あふれます。 ます。 ● キャップを取り付け、スクリューを締め 6-13 ブレーキ液が塗装面やプラスチック、ゴム U3C5J7J0 14 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU22760 類に付着すると部品が腐食することがあ ります。付着したら、すぐにふき取ってく ださい。 ドライブチェーンたわみ量： ドライブチェーン 40.0 –45.0 mm JAU22773 ドライブチェーンの点検 JAU22961 チェーンの張り調整 1. セルフロッキングナットをゆるめます。 2. チェーンプラーを左右均等に回転させ、 2 同じ位置でストッパーに合わせます。 （目 盛りを左右同位置にします。） 1 3 1 4 5 1. ドライブチェーンのたわみ量 サイドスタンドを立て、前後スプロケット間 のチェーン中央部を手で上下に動かし、たわ 2 3 み量が規定の範囲にあるかをスケールなど で点検します。 6 7 1. チェーンプラー 2. ストッパー ドライブチェーンのたわみ量を点検すると 3. セルフロッキングナット きは、シートに荷重を掛けないで、リヤクッ 3. 張り具合が規定値になるように調整しま ションが伸びきった状態で行います。 また、リヤホイールを浮かし、タイヤを手で ゆっくり回しながらチェーンが滑らかに回 転するか、給油は充分かを点検します。 6-14 す。 4. 調整後、セルフロッキングナットを確実 に締め付けます。 8 9 U3C5J7J0 15 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU23025 ドライブチェーンの給油 バックミラー 1. リヤホイールを浮かし、ホイールを手で ゆっくり回しながら、チェーンやスプロ 1 2 JAU43301 1 バックミラーの脱着のしかた ● 右バックミラー取り付けアダプターのボ ケットに付着した泥や汚れを柔らかいブ ルト部は左ネジです。右バックミラーを取 ラシなどで落とします。その後、ME スー り外すときは、右バックミラー取り付けア パーチェーンクリーナーで洗浄します。 ダプターを時計回り（a）方向に回します。 3 2 (b) 2. チェーンを乾燥させた後、リヤホイール 2 を手でゆっくり回しながら、チェーンに 3 ME-180 チェーンオイルを給油します。 (a) JCA12470 4 1 1. 左バックミラー 3 2. 左バックミラー取り付けナット 3. 左バックミラー取り付けアダプター 5 6 7 この車はシールチェーンを採用しています。 ● 取り扱いには以下の点に注意してください。 ● スチーム洗浄はしないでください。 ● シンナー、ガソリンなどの揮発性溶剤やワ の手順で行います。 ● イヤーブラシを使用して洗浄しないでく 1. 右バックミラー ださい。 2. 右バックミラー取り付けナット 3. 右バックミラー取り付けアダプター 8 ● 左バックミラー取り付けアダプターのボ ルト部は右ネジです。左バックミラーを取 9 バックミラーの取り付けは、取り外しと逆 り外すときは、左バックミラー取り付けア ダプターを反時計回り（b）方向に回しま す。 6-15 右バックミラー取り付けナットは、右ネジ です。 ● 左バックミラー取り付けナットは、左ネジ です。 U3C5J7J0 16 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU28620 JAU28650 アンダーブラケットの取り付け状 態の点検（ステアリングステム） バッテリー 車体各部の給油脂状態が充分であるかを点 検します。 アンダーブラケットの締付ボルトまたは締 この車のバッテリーは密閉式です。 異常があるときは、ヤマハ販売店で点検・整 付ナットに、ゆるみがないかを工具で点検し バッテリー液の補充、点検は不要です。 備を受けてください。 ます。 バッテリーに異常があるときは、ヤマハ販売 車体各部の給油脂状態の点検 JAU28761 バッテリーの点検 2 店で点検・整備を受けてください。 バッテリーターミナル部に汚れや腐食があ るときは、バッテリーを取り外して清掃しま 3 す。 JWA11810 バッテリーは引火性ガス（水素ガス）を発生 しますので、取り扱いを誤ると爆発し、ケガ をすることがあります。次の点を必ず守って 締付ボルトまたは締付ナットにゆるみがあ るときは、ヤマハ販売店で規定トルクでの締 ください。 ● 5 6 火気厳禁です。ショートやスパークさせた り、タバコなどの火気を近づけないでくだ め付けを依頼してください。 4 7 さい。爆発のおそれがあります。 ● 補充電は風通しのよいところで行ってく 8 ださい。 ● ガソリン、油、有機溶剤などを付着させな いでください。電そう割れの原因となるこ ● とがあります。 落下などの強い衝撃を加えないでくださ い。 ● 6-16 バッテリー液は希硫酸です。皮膚、目、衣 9 U3C5J7J0 17 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 ● 1 2 服などに付着すると、重大な傷害を受ける 2. バッテリーバンドを外します。 ことがあります。 3. −（マイナス）側リード線を外し、次に 子供の手の届くところに置かないでくだ ＋（プラス）側リード線を外します。 4. バッテリーを取り外します。 さい。 応急手当 ● 1 2 1 万一、バッテリー液が皮膚、衣服などにつ いたときはすぐに多量の水で洗い流して ください。 3 ● 目に入ったときは、すぐに多量の水で洗い 流し、医師の治療を受けてください。 4 1. ターミナル JCA12141 3 5 ● このバッテリーは密閉式の 12Ｖ です。 ● このバッテリーは液入り充電済です。液量 6 点検および補水は必要ありません。 ● 売店にご相談ください。 8 9 ● ● 2. ＋リード線 3. バッテリーバンド 補充電には、密閉式バッテリー専用充電器 を使用してください。くわしくはヤマハ販 7 1. −リード線 長期間ご使用にならないときは、3 か月ご バッテリーの取り付け 取り付けは、取り外しと逆の手順で行いま す。 JAU29410 とに補充電してください。 ターミナル部の清掃 バッテリーを交換するときは、必ず同型式 バッテリーターミナル部に汚れや腐食があ のバッテリーを使用してください。 るときは、やわらかいブラシなどで清掃しま JAU28910 バッテリーの取り外し す。また、白い粉がついているときは、ぬる ま湯を注いでよくふき取ります。 1. カバー C を取り外します。（カバーの取 り外しは 6-2 ページ参照） 6-17 U3C5J7J0 18 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU45331 ます。 系統別ヒューズボックス 1 ヒューズ交換 1 メインヒューズと系統別ヒューズボックス 2 3 は、カバー C を外したところにあります。 1. メインスイッチを OFF にします。 2. 切れたヒューズを外し、規定アンペア数 の新しいヒューズを取り付けます。 （6-2 ページ参照） 1 2 3 4 2 3 1. フューエルインジェクションヒューズ 4 2. イグニッションヒューズ 3. スペアヒューズ 5 系統別ヒューズボックス 2 1. 系統別ヒューズボックス 1 1 2. 系統別ヒューズボックス 2 2 3 6 3. メインヒューズ 4. スペアメインヒューズ 7 8 9 1. シグナルヒューズ 2. ヘッドライトヒューズ 3. スペアヒューズ ヒューズが切れた場合、以下のように交換し 6-18 U3C5J7J0 19 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 く作動することを点検します。 30.0 A 4. ヒューズを交換してもすぐに切れるとき イグニッション : は、ヤマハ販売店で電気系統の点検を受 10.0 A 1 状態が良好かを点検します。 15.0 A 4. レンズなどに汚れや損傷がないかを点検 フューエルインジェクション : します。 10.0 A 点 灯しないと きはヒュー ズを点検（6-18 ページを参照）し、異常がないときは電球を JCA12861 5 交換（「製品仕様」のページを参照）してく ● ださい。 交換するヒューズは、指定されている容量 JCA12061 のヒューズを使用してください。指定容量 6 7 2. テールランプ、ブレーキランプなどの灯 3. エンジンを始動し、ヘッドライトの点灯 ヘッドライト : 4 1. メインスイッチを ON にします。 良好かを点検します。 10.0 A 3 灯火装置および方向指示灯の点検 火装置や方向指示灯の点灯・点滅具合が けてください。 シグナル : 2 JAU29442 3. メインスイッチを ON にし、装置が正し メイン : を超えるヒューズを使用すると、配線の過 ● 8 熱や焼損の原因になります。 電球は、指定されているワット数・規格のも 電装品類（ライト、計器など）を取り付け のを使用してください。指定以外のものを使 るときは、車種ごとに決められている「ヤ 用すると、球切れ、作動不良などの原因とな マハ純正部品」を使用してください。それ ります。 以外のものを使用すると、ヒューズが切れ たり、バッテリーあがりを起こすことがあ 9 ります。 ● 洗車時ヒューズボックスのまわりに水を 強く吹き付けないでください。漏電や短絡 （ショート）の原因になります。 6-19 U3C5J7J0 20 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 点検整備 JAU29570 運行において異常が認められた箇 所の点検 運行中に異常を認めた箇所について、運行に 支障がないかを点検します。 2 3 4 5 6 7 8 9 6-20 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 お車の手入れ JAU27845 JAU35122 1 2 充分注意しながら低速で走行し、効きが回 いつまでも車を長持ちさせるために、お手入 雨天走行後など、車が汚れたときは早めに洗 復するまで数回ブレーキを軽く作動させ れをしてください。 車してください。車をサビやキズから守りま て、ブレーキの湿りをかわかしてくださ すみずみまで掃除すれば、普段気付かない異 す。 い。 常箇所や摩耗が発見でき、故障の予防にもな ● ります。 ● 3 お車によってはマット塗装（ツヤ消し塗装） 6 ● ● グリースなどの油脂類をつけないでくだ さい。ブレーキが効かなくなり、事故の原 きとります。 因になることがあります。 洗車後、必要に応じて各部にグリースなど JCA12213 車の塗装面保護のため、ワックスがけをし ● になります。 をするときは、以下の点に注意してくださ ● い。 ● 8 サビの原因になることがあります。洗車時 い。塗装を傷つけることがあります。 はビニール袋をかけるなどして、内部に水 が入らないようにしてください。 ワックスがけはしないでください。ふき残 ● レーキ液、アルカリ性および強酸性のク コンパ ウンドは使用 しないでくださ い。 JWA11930 マット塗装の表面が研磨されて、光沢がで リーナー、その他の溶剤などがかかると、 ヒビ割れなどの原因になりますので注意 ることがあります。 マット塗装部分の補修が必要な場合は、ヤ ヘッドライト、メーターパネル、カバーな どの プラ スチ ック部 品に ガソリ ンや ブ ます。 ● マフラー内部に水がたまると、始動不良や 洗車などでブラシは使用しないでくださ しなどにより、外観が変化することがあり ● エアクリーナーや電装品などに水が入ら ないように注意してください。故障の原因 めします。また、マット塗装部分のお手入れ 7 ブレーキディスクやパッドにワックスや 柔らかい布で、車に付着した水分をよくふ てください。（マット塗装部分を除く） 使用したら良いか、ご相談することをおすす ● 9 ● を注油してください。 が施されています。お車の手入れの前にヤマ ハ販売店で、どのようなアフターケア用品を 5 中性洗剤を使用して洗車した後、充分に水 洗いします。 JCA13082 4 あります。効きが悪いときは、前後の車に 洗車 ● マハ販売店にご相談ください。 ● 洗車はエンジンが冷えているときにして してください。また、コンパウンドの入っ ください。 たワックスは、表面を傷つけますので使用 洗車後、ブレーキの効きが悪くなることが しないでください。 7-1 U3C5J7J0 2 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 お車の手入れ ● JAU35910 JAU28081 メーターレンズ、カウル、パネルなどのプ 保管のしかた アフターケア用品について ラスチック部品やマフラーは、清掃のしか 車はできるだけ敷地内に保管し、屋外に駐車 大切な車の寿命は、使用するオイルの品質に たを誤ると外観を損ねたり損傷したりし するときはボディーカバーをかけてくださ より大きく左右されます。ヤマハの車には、 ます。まず、柔らかくて清潔な布やスポン い。 ヤマハ純正用品をご使用ください。 ウインドシールド、ヘッドライトレンズ、 ジを使用し、水洗いしてください。もし、 なお、ボディーカバーはマフラーが冷えてか 汚れが充分に落ちないときは、少量の中性 らかけてください。 JCA13110 洗剤を水で薄めて清掃してください。中性 洗剤を完全に洗い落としてください。洗剤 長期間お乗りにならないときは、以下のこと の成分が残っていると、プラスチック部品 を守ってください。 が損傷するおそれがあります。 ● い。サビを防ぐ効果があります。 高圧洗車機やスチーム洗浄機は使用しな いでください。水が侵入し、故障の原因と ● バッテリーを取り外し、充電器で満充電に した後、湿気のない涼しい場所に保管して なることがあります。 ください。また、バッテリーの劣化を抑え るため、3 か月ごとに補充電を行ってくだ ● さい。内部に水が入り、書類が濡れること があります。 ● 洗車後、雨天走行後、または湿度が高い天 候のときなど、ヘッドライトのレンズが曇 ● オイル消費を抑え、高速走行、ロングツーリ 3 4 ングなどでも優れた性能を発揮するマルチ タイプのオイルです。 5 ヤマルーブベーシック 一般走行、業務用に最適なコストパフォーマ 6 ンスオイルです。 7 さい。 書類入れ付近に水を強くかけないでくだ 品質オイルです。 ヤマルーブスポーツ 保管する前にワックスがけをしてくださ 2 高回転・高負荷下でも油膜保持性能が高く、 高性能エンジン搭載の中・大型車に最適な高 洗剤を使用して清掃した後は、大量の水で ● JAU28111 ヤマルーブプレミアム 長期保管後の走行前には、バッテリーの充 電、および各部の点検をしてください。 8 ※補充電については、ヤマハ販売店にご相談 ください。 9 ること がありま す。このよ うな曇り は、 ヘッドライトを短時間点灯することで自 然に取れます。 7-2 U3C5J7J0 3 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 お車の手入れ JAU28220 1 2 3 ME-180 チェーンオイル フッ素樹脂配合により耐摩耗性、耐熱性に優 れ た チ ェ ー ン オ イ ル で す。 ド ラ イ 1 ウェットムースタイプ 液です。 と があります。 ME スーパーチェーンクリーナー 2 ME-180（防錆潤滑剤） 防錆、潤滑、防湿、浸透力に優れた金属保護 1 チェーンに付着したグリースやオイルなど の油汚れを手軽に素早くクリーニングしま す。 3 1. ヤマルーブプレミアム 4 2 1 2. ヤマルーブスポーツ 3. ヤマルーブベーシック 5 JAU28200 1. ユニコンカークリーム ブレーキフルード BF-4 2. ME–180（防錆潤滑剤） 高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に 6 優れたブレーキフルードです。 7 8 1. ME–180 チェーンオイル 2. ME スーパーチェーンクリーナー JAU28360 9 ユニコンカークリーム（ワックス） 塗装面の汚れを簡単にとり、手間をかけずに 美しい光沢が得られます。また、どんな塗装 にも使用できる伸びのよいワックスです。 7-3 2 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 製品仕様 JAU2633X 寸法 : 乗車定員 : クラッチ形式 : 2名 湿式多板 全長 : 2100 mm 全幅 : 805 mm 全高 : 1160 mm シート高 : 810 mm 軸間距離 : 1360 mm 最低地上高 : 285 mm 性能 : ミッション・チェンジ方式 : 定地燃費 （国土交通省届出値）: 40.0 km/L/60 km/h 最小回転半径 : セル式 1900 mm 車体 : 最高出力 : 車両重量 : 130 kg 分布荷重 （前）: 61 kg 分布荷重 （後）: 69 kg 車両総重量 : 240 kg 分布荷重 （前）: 84 kg 分布荷重 （後）: 156 kg 2 フレーム形式 : 14 kW@7500 r/min (18 PS@7500 r/min) セミダブルクレードル 26.67 ゜ 19 Nm@6500 r/min 3 キャスター : 最大トルク : 4 トレール : (1.90 kgf-m@6500 r/min) エンジン : 重量 : 常時かみ合式５速 始動方式 : 105.0 mm 5 ステアリングシステム : 原動機種類 : ハンドル切れ角 （左）: ４ストローク空冷 ＳＯＨＣ 気筒数・配列 : 51.0 ゜ ハンドル切れ角 （右）: 単気筒 51.0 ゜ 総排気量 : 6 7 燃料 : 249 cm3 フューエルタンク容量 : 8 9.6 L 内径 ｘ 行程 : 74.0 × 58.0 mm 予備容量 : 2.0 L 圧縮比 : フロントブレーキ : 9.50 :1 エアフィルターエレメント : ブレーキ形式 : 油圧式シングルディスクブレーキ 湿式ろ紙 8-1 9 U3C5J7J0 2 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 製品仕様 リヤブレーキ : ブレーキ形式 : 油圧式シングルディスクブレーキ 1 2 懸架方式 : 種類 （前）: テレスコピック 種類 （後）: スイングアーム（リンク式） 3 緩衝方式 : ショックアブソーバータイプ （前）: 4 コイルスプリング / オイルダンパー ショックアブソーバータイプ （後）: 5 コイルスプリング / ガスオイルダン パー 6 7 フロントタイヤ : 種類 : チューブ有り サイズ : 2.75-21 45P 8 メーカー / 銘柄 : BRIDGESTONE/TW301 G 9 リヤタイヤ : 種類 : チューブレス サイズ : 120/80-18M/C 62P メーカー / 銘柄 : BRIDGESTONE/TW302 G トランスミッション : テール / ブレーキランプ : 12 V, 5.0 W/21.0 W × 1 方向指示灯 （前）: 12 V, 10.0 W × 2 1 次減速比 : 74/24 (3.083) 方向指示灯 （後）: 12 V, 10.0 W × 2 1速: 37/13 (2.846) メーター灯 : EL（エレクトロルミネセント） 2速: 29/16 (1.812) パイロットランプワット数 ｘ 個数 : ニュートラルランプ : 3速: 29/22 (1.318) LED 方向指示器表示灯 : 4速: 29/28 (1.035) LED ヘッドライト上向き表示灯 : 5速: 23/28 (0.821) LED 燃料残量警告灯 : 2 次減速比 : 48/15 (3.200) LED エンジン警告灯 : エレクトリカル : LED 点火方式 : エンジンオイル : TCI 推奨オイル : ヘッドライト : ヘッドライト球 : ハロゲンバルブ バルブワット数 ｘ 個数 : ヤマルーブ プレミアム、スポーツ、 ベーシック エンジンオイル量 : オイルフィルターエレメント無交換時: ヘッドライト : 12 V, 60 W/55 W × 1 8-2 1.20 L U3C5J7J0 3 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 製品仕様 オイルフィルターエレメント交換時 : 1.30 L ドライブチェーン : たわみ量 : 40.0–45.0 mm ブレーキレバーとブレーキペダル : フロントブレーキレバー遊び : 2.0–5.0 mm ケーブルとレバーの遊び : スロットルケーブル遊び : 3.0–5.0 mm クラッチレバー先端部遊び : 10.0–15.0 mm フロントディスクブレーキ : パッド厚さ （内側）: 5.3 mm 使用限度 : 0.8 mm パッド厚さ （外側）: 5.3 mm 使用限度 : 0.8 mm 指定ブレーキフルード : BF-4 (DOT 4) リヤディスクブレーキ : 高速走行 : パッド厚さ （内側）: 前輪 （１名乗車）: 150 kPa (1.50 kgf/cm2) 5.2 mm 使用限度 : 後輪 （１名乗車）: 175 kPa (1.75 kgf/cm2) 1.0 mm パッド厚さ （外側）: 前輪 （２名乗車）: 150 kPa (1.50 kgf/cm2) 5.2 mm 使用限度 : 2 後輪 （２名乗車）: 175 kPa (1.75 kgf/cm2) 1.0 mm 指定ブレーキフルード : BF-4 (DOT 4) バッテリー型式 : ホイールトラベル : 3 バッテリー : 4 YTZ7S ホイールトラベル （前）: 225.0 mm バッテリー容量 : 5 12 V, 6.0 Ah ホイールトラベル （後）: 180.0 mm 点火タイミング : 点火時期 （Ｂ．Ｔ．Ｄ．Ｃ．）: タイヤ空気圧 （冷間時）: 前輪 （１名乗車）: 125 kPa (1.25 kgf/cm2) kgf/cm2) プラグギャップ : kgf/cm2) 0.6–0.7 mm ヒューズ容量 : 前輪 （２名乗車）: 150 kPa (1.50 後輪 （２名乗車）: 175 kPa (1.75 kgf/cm2) 8-3 7 メーカー / 型式 : NGK/DR7EA 後輪 （１名乗車）: 150 kPa (1.50 10.0 ゜/1400 r/min スパークプラグ : 6 メイン : 30.0 A 8 9 U3C5J7J0 4 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 製品仕様 ヘッドライト : 15.0 A シグナル : 1 2 10.0 A イグニッション : 10.0 A フューエルインジェクション : 10.0 A 3 4 5 6 7 8 9 8-4 U3C5J7J0 1 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 ユーザー情報 JAU36640 メーカー希望小売価格に含んでいますので、 二輪車を廃棄する場合は？ リサイクル料金はいただきません。 廃棄を希望する場合は？ ただし、リサイクル費用には運搬および収集 廃棄を希望される二輪車がある場合は、お近 料金は含まれていませんので、廃棄二輪車取 くの「廃棄二輪車取扱店」にご相談ください。 扱店または指定引取場所までの運搬・収集料 廃棄二輪車取扱店とは？ 金は、お客様の負担になります。運搬・収集 （社）全国軽自動車協会連合会の登録販売店 で、広域廃棄物処理指定業指定店として登録 されているお店が「廃棄二輪車取扱店」で 1 料金につきましては、廃棄二輪車取扱店にご 2 相談ください。 3 二輪車リサイクルマークの取り扱い す。廃棄二輪車を適正処理するための窓口と この車には、下図の位置に二輪車リサイクル して、店頭に「廃棄二輪車取扱店の証」が表 マークが貼付されています。 示されています。 廃棄時に二輪車リサイクルマークの有無を 確認しますので、絶対に剥がさないでくださ い。二輪車リサイクルマークは、剥がれや破 4 1. 二輪車リサイクルマーク 損による再発行、部品販売の取り扱いはござ 廃 棄二輪 車に関 する お問い 合わせ につい て いません。 廃棄二輪車に関するお問い合わせは、最寄り 剥がれや破損でリサイクルマーク付き対象 の「廃棄二輪車取扱店」または下記へお問い 車かどうかが不明の場合は、下記へお問い合 合わせください。 わせください。 （財）自動車リサイクル促進センターホーム ページ 1 5 6 7 8 http://www.jarc.or.jp/ 二輪車リサイクルコールセンター 1. 廃棄二輪車取扱店の証 電話番号 ０３−３５９８−８０７５ リサイクル費用とは？ 受付時間 ９時３０分〜１７時００分（土・ 廃棄二輪車を適正に処理し、再資源化する費 日・祝日・年末年始等を除く） 用です。二輪車リサイクルマークが車体に貼 付されている二輪車は、リ サイクル費用を 9-1 9 U3C5J7J0 2 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前９時４７分 ユーザー情報 JAU28391 1 2 3 あなたの車の情報を記入し、控えにして サービスマニュアル （別売）の紹介 車両情報 サービスマニュアルには、点検・調整や分 モデルラベル 解・組立の方法を写真やイラストを用いて説 パーツオーダー、アフターサービスなどに使 明してあります。車の概要や構造を理解する 用します。 ください。 車名は SEROW 250 モデルラベル ためにご利用ください。 モデルラベルは、あなたの車を正確に特定す サービスマニュアルのご注文は、ヤマハ販売 るための情報をコード化したものです。ご相 製品仕様を示しています。 店で受けております。部品番号をお知らせく 談の際には、車名およびモデルラベルの内容 ○ ださい。 を正確にご連絡ください。 カラーリングを示しています。 モデルラベルは、カバー A を外したところ ● XT250 サービスマニュアル 4 JAU28410 部品番号： に貼り付けてあります。 車台番号、原動機番号、型式認定番号 ナンバー登録、自動車保険の加入などに使用 QQS-CLT-001-3C5 します。 5 詳しくは、お買い求めの販売店にご相談くだ さい。 6 1 7 2 1 8 1. モデルラベル 9 1. 原動機番号 2. 型式認定番号 3. 車台番号 9-2 3 U5XTJ8J0 5 ページ ２００９年１１月４日 水曜日 午前１０時４４分 3C5-9-J7̲Hyoshi 09.11.4 9:53 ページ 1 あなたの街のあなたのお店 最寄りのお客様相談窓口については、メンテナンスノートの 巻末をご覧ください。 QQS-CLT-107-3C5 再生紙を使用しています PRINTED IN JAPAN 2009.11-0.3 × 1 n (J)
