Download 19244807 27 1 GM eROD Crate Engine Control System

PERFORMANCE
Español
GM PARTS
Lista de partes:
Estas instrucciones abarcan los siguientes paquetes:
LS3 6.2L (Auto) LS3 6.2L (Man)
LC9 5.3L (Auto) LC9 5.3L (Man)
Las partes se incluyen en todos los paquetes anteriores:
Convertidor catalítico (izquierdo)
Convertidor catalítico (derecho)
Depósito de emisión
Distribuidor de escape (izquierdo)
Distribuidor de escape (derecho)
Elemento filtrador de aire seco
Ensamble del pedal del acelerador
Lineamientos del espaciado mínimo
2.0"
Pedal del freno
Pedal del acelerador
Vista lateral
2.5"
Cada paquete incluye un Kit de control del motor de emisiones, que contiene las siguientes partes:
Pedal del freno
Hoja de información
.75"
Arnés del motor
Consola del túnel
Pedal del acelerador
Sensor de flujo de aire masivo
Soporte del sensor de flujo de aire masivo
Pedal del acelerador
Vista delantera
Sensor del oxígeno delantero – Cantidad: 2
Sensor del oxígeno trasero – Cantidad: 2
Sensor de flujo de aire masivo (MAF)
Resalto de montaje del sensor de oxígeno – Cantidad: 4
NOTA: Es importante que el sensor MAF esté instalado según las
instrucciones que se muestran a continuación. Es posible que el
desempeño o maniobrabilidad del vehículo resulten afectados
La siguiente parte ya está conectada en el arnés de cableado si no está instalado según las recomendaciones.
del motor:
Arnés de puente del sensor MAP
El sensor de flujo de aire masivo debe instalarse en el sistema de
inducción con el resalto de montaje del sensor MAF que se suministra. El sistema de inducción debe ser de 4 pulgadas en el diámetro
La siguiente parte se incluye en los paquetes de 6.2L LS3 u y tiene una longitud mínima de 6 pulgadas de la sección recta. Inúnicamente y ya esta concectado en el arnés de cableado stale el sensor MAF en el centro de la sección de inducción recta,
del moto:
asegúrese de que la parte central del resalto de montaje esté por lo
menos a 10 pulgadas del cuerpo del acelerador.
Arnés de puente del sensor MAP
El sensor MAF debe estar orientado correctamente en el sistema
de inducción, observe que la flecha en el sensor indique la diInstrucciones de instalación:
rección del flujo. Asegúrese de soldar correctamente el resalto
ECM
de montaje, el sensor únicamente se instalará en una vía con
El Módulo de control del motor (ECM) está sellado ambientalmente el resalto (consulte el diagrama).
y se puede instalar bajo el cofre, sin embargo, evite las ubicacio- Suelde el resalto en su lugar antes de realizar la instalación del
nes extremadamente calientes (escape, etc.) o áreas donde hay sensor. Cuando lo instale en el vehículo, el sensor MAF debe estar
demasiada salpicadura. No se recomienda que el ECM se instale instalado con el extremo del conector señalando entre la línea horidirectamente en el motor.
zontal y completamente vertical, no instale con el conector orientado
de forma descendente.
Pedal del acelerador
Instale el pedal del acelerador según los siguientes lineamientos
dimensionales, los detalles de montaje son específicos para la Lineamientos para el montaje del sensor (MAF)
aplicación y quedan a discreción del usuario. Asegúrese de que el
Sección recta de 6" de mínimo
pedal esté instalado de forma segura al vehículo. Se necesita una
eslinga en cualquier agujero de chapa de metal que enrute el arnés
Dirección del
a través para evitar daños a los cables.
flujo de aire
Tubo
de 4"
Resalto de montaje del sensor MAF
Al filtro
de aire
Mínimo de 10” del cuerpo del acelerador
TITLE
eRod Crate Engine Control System
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
IR 11NO09
DATE
PART NO.
REVISION
19244807
PAGE
20
OF
27
AUTH