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14_991_55_PTBR.book Seite 188 Freitag, 17. Mai 2013 7:28 07
Sensores de ultrassons
Indicações sobre manutenção
f Para que os sensores mantenham a sua
capacidade de funcionamento intacta, devem
estar sempre livres de pó, gelo e neve.
f Tenha cuidado para não danificar ou riscar os
sensores.
f Guarde uma distância suficiente quando forem
efetuadas limpezas com equipamento de alta
pressão.
Se a pressão for demasiado elevada, os
sensores serão danificados.
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Estacionamento
Sinais sonoros/função
Quando a marcha à ré é engrenada, o ParkAssist
confirma que está ativado emitindo um breve
sinal sonoro.
Se o veículo tiver ParkAssist frontal, não será
emitido nenhum sinal sonoro quando for engatada
a marcha à ré.
Em vez disso, a mensagem do ParkAssist
aparece no visor central do sistema de
comunicação da Porsche.
Quando um obstáculo é detectado é emitido um
sinal sonoro intermitente. Os intervalos de
intermitência vão diminuindo de intensidade à
medida que o veículo se aproxima do obstáculo.
Se a distância for menor do que
aproximadamente 30 cm, é emitido um sinal
sonoro contínuo.
f O volume do rádio não deve sobrepor-se aos
sinais sonoros.
O volume dos sinais sonoros pode ser mudado
individualmente.
Para obter informação sobre como mudar o
volume do sinal sonoro:
f Consulte o capítulo “AJUSTAR O VOLUME DO
PARKASSIST” na página 112.
h AVISO
Ignorar o sinal contínuo
É possível uma colisão com o obstáculo
detectado se continuar a dirigir depois de um sinal
contínuo ter soado. Pessoas podem ficar feridas.
f Não recue mais depois de ser emitido um sinal
sonoro contínuo.
Limites de medição ultra-sônica
– O ParkAssist não consegue detectar
obstáculos que absorvem o som (por
exemplo, direção no Inverno, neve em pó,
vestuário em tecido ou pele),
– objetos refletores de som (tais como as
superfícies de vidro e as superfícies planas
pintadas),
– e obstáculos muito estreitos (por exemplo,
postes estreitos).
Outras fontes de ultrassons (como os freios
pneumáticos de outros veículos, máquinas de
varrer e martelos pneumáticos) podem interferir
com a detecção de obstáculos.