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ITALIANO
[6] BATTERIA SCARICA o SWB APERTO
La logica dell’UPS ha eseguito, durante la presenza di alimentazione da rete, una PROVA BATTERIA la tensione di
batteria è risultata inferiore al valore calcolato (vedere menù 3,2 PROVA BATTERIA)
[7] BASSA TENS. ALIMENT. o SOVRACCARICO [W]
Allarme presente se è verificata una delle seguenti condizioni:
- La tensione di alimentazione in ingresso è insufficiente per alimentare il carico, (vedere caratteristiche generali);
- il carico di uscita , in potenza attiva [W], è superiore al valore nominale.
[8] SOVRACCARICO USCITA
Indica che la potenza assorbita dal carico, alimentato dall’inverter è superiore a quella nominale ammessa, quindi il
valore indicato, espresso in percentuale %VA, supera il valore del 100%.
Lo stesso allarme è attivato anche quando la corrente di picco assorbita dal carico supera il massimo valore ammesso.
Quando è presente questo allarme è necessario ridurre il carico altrimenti il sistema effettua automaticamente il by-pass
entro un tempo inversamente proporzionale al valore del sovraccarico.
[9] BY-PASS PER VA USCITA < VALORE AUTO_OFF
Questo allarme é presente quando la potenza in %VA, assorbita dal carico è inferiore al valore di "AUTO-OFF"
impostato (vedere menu’ 3,5,6 PERSONALIZ. AUTO-OFF “VA”).
Il valore di %VA per AUTO-OFF viene predisposto a zero in fabbrica (quindi la condizione di allarme non si può
verificare).
[10] ANOMALIA INTERNA :
numero
I diversi casi di anomalia sono:
ANOMALIA INTERNA 1 Il circuito di configurazione è difettoso o non è presente.
ANOMALIA INTERNA 2 Inverter.
ANOMALIA INTERNA 3 Teleruttore su linea di uscita inverter (o su linea di bypass se presente),
ANOMALIA INTERNA 4 Raddrizzatore
ANOMALIA INTERNA 5 SCR su linea di by-pass.
ANOMALIA INTERNA 6 L'alimentatore principale.
ANOMALIA INTERNA 7 Una alimentazione interna sulla scheda di controllo.
ANOMALIA INTERNA 8 Una delle tre fasi del raddrizzatore non assorbe corrente oppure assorbe il 30% in
meno delle altre.
ANOMALIA INTERNA 9 Teleruttore di batteria.
ANOMALIA INTERNA 10 Linea di comunicazione tra inverter e sistema.
ANOMALIA INTERNA 11 Connessioni del circuito di by-pass o SCR.
[11] BY-PASS TRANSITORIO, ATTENDERE
Indica che il carico è alimentato dalla linea di by-pass ed il sistema è nella fase precedente il ritorno automatico al
funzionamento normale con alimentazione dall'inverter.
Questo funzionamento transitorio si verifica ad esempio durante la fase di avviamento o durante l'attesa per ritorno su
inverter dopo un by-pass per sovraccarico.
[12] BY-PASS PER SOVRACCARICO USCITA (scritta fissa o lampeggiante)
scritta lampeggiante ALLARME MEMORIZZATO
Indica che la condizione di sovraccarico da linea di by-pass è stata memorizzata.
Per essere memorizzato il sovraccarico deve permanere per un certo tempo, di seguito sono indicate alcune
situazioni:
150% per 10’, 175% per 1’ oppure 150% per 18”.
Nelle versioni con potenza <100kVA il carico rimane alimentato dalla linea di by-pass fino, se non si
interviene per ridurre il carico, all’intervento della protezione magnetotermica dell’interruttore SWBY di
ingresso.
Nelle versioni con potenza 100kVA o superiore in questa condizione di allarme il carico rimane disalimentato.
Dopo aver ridotto il carico per rimuovere la memorizzazione, ritornare al “FUNZIONAMENTO
NORMALE”, è necessario seguire la seguente procedura:
chiudere SWMB, aprire SWBY quindi chiudere SWBY ed aprire SWMB.
MT2034C.ZIP/M2034C01.DOC
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