Download Capítulo 1 - Polyurethanes

Transporte de TDI
i
n
s
t
r
u
c
c
i
o
n
e
s
Capítulo 5: Entrenamiento con materiales peligrosos
5.1 Exigencias de entrenamiento
Según 49 CFR §§ 172.700-704, todos los empleados que tienen que manipular material peligroso, inclusive
los conductores, tienen que ser entrenados en cada una de las áreas siguientes:
• Concientización general
• Función específica
• Seguridad
El Departamento de Transportes (DOT) exige que toda persona que interviene en la preparación de material
peligroso para el transporte tiene que ser entrenada de acuerdo con las Disposiciones sobre Materiales
Peligrosos dentro de los 90 días de haber sido admitida en el empleo o de haber sido asignada a un puesto
de trabajo correspondiente. Hasta que no se haya producido el entrenamiento, el empleado tendrá que estar
bajo la supervisión directa de una persona ya entrenada. La repetición del entrenamiento cada 3 años es
exigida de todos los empleados que manipulan material peligroso. Además de ello se advertirá a todos los
empleados sobre los cambios que se produjeron durante este período de tiempo en las leyes pertinentes que
afecten su puesto de trabajo.
Se conservarán registros sobre todas las personas que recibieron el entrenamiento del Departamento de
Transportes (DOT), ya sea personal supervisor o no supervisor. Cada empleado deberá poseer su protocolo
personal de entrenamiento (el registro formal) que deberá incluir los tres años precedentes. El empleador
tendrá que guardar el protocolo de entrenamiento durante toda la duración del empleo e incluso 90 días
después.
5.2 Exigencias específicas para el TDI
Debido a que el TDI es material peligroso sujeto a las disposiciones reguladoras del Departamento de
Transportes (DOT), los conductores tendrán que recibir un entrenamiento específico para entender la
naturaleza propia de los peligros que puedan aparecer durante el transporte de este material y cómo manejar
un caso de emergencia. Se ha incluido una directiva para conductores en el apéndice 2. Según las
disposiciones del Departamento de Transportes (DOT), el empleador que tiene empleados que intervienen en
la manipulación de materiales peligrosos, lleva la responsabilidad de asegurarse de que se encuentren
correctamente entrenados. Ver 49 CFR §§ 172.700-704. Esto significa que tanto el despachante como el
transportista son independientemente responsables de cerciorarse de que se hayan cumplido las exigencias
de entrenamiento.
Copyright 2003, Asociación Americana del Plástico
17