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Transcript
Sección 3 - En el agua
•
Girar el volante con la fuerza suficiente para superar la respuesta de fuerza y
el piloto pasará al modo en espera.
•
Situar ambas palancas del ERC de nuevo en punto muerto y el piloto pasará
a modo en espera.
•
Presionar cualquiera de los botones "TURN" (girar) y el piloto pasará al modo
de rumbo automático.
•
Presionar el botón "AUTO HEADING" (rumbo automático) y el piloto pasará
al modo de rumbo automático.
•
Apagar la carta náutica y el piloto pasará al modo en espera.
2. Se puede reanudar el rumbo Track Waypoint (seguimiento de parada) dentro de
un minuto, si la embarcación no ha girado mucho o si la luz de "RESUME"
(reanudar) está fija o parpadea.
BOTONES DE GIRO O PALANCA DE MANDO EN EL MODO DE SEGUIMIENTO DE PARADA
En el modo "TRACK WAYPOINT" (seguimiento de parada), utilizando los botones
"TURN" (girar) izquierdo o derecho del teclado o la palanca de mando se cambia al
modo "AUTO HEADING" (rumbo automático).
BOTÓN AUTO HEADING (RUMBO AUTOMÁTICO) EN EL MODO DE SEGUIMIENTO DE PARADA
En el modo "TRACK WAYPOINT" (seguimiento de parada), al presionar el botón
"AUTO HEADING" (rumbo automático) se cambia el piloto al modo "AUTO HEADING"
(rumbo automático).
ACEPTACIÓN DE UN GIRO DURANTE UNA LLEGADA DE PARADA
IMPORTANTE: El modo de seguimiento de parada no gira automáticamente la
embarcación hasta la llegada a una parada determinada.
1. Cuando la embarcación entra en una zona de llegada de parada indicada en la
carta náutica, suena un bip breve y empieza a parpadear la luz del botón
"WAYPOINT SEQUENCING" (secuencia de parada) para informar al operador de
que debe realizar un giro.
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Botón "WAYPOINT SEQUENCE" (secuencia de parada)
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90-866938J80 SEPTIEMBRE 2008