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L’avis de conformité n’indique pas de limite recommandée pour les embarcations de plus de 6 m (19 pi 8 po). Si vous les
surchargez, elles deviendront instables. Faites preuve de jugement lorsque vous chargez l’embarcation.
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT SÉCURITAIRE
Les fuites ou les déversements de carburant ne sont pas seulement nuisibles pour le milieu marin, mais constituent aussi
un risque d’incendie. Pour la façon sécuritaire de procéder, suivez ces étapes lorsque vous effectuez le ravitaillement :
Amarrez convenablement votre embarcation pour éviter tout déversement ;
Coupez tous les moteurs ;
Faites débarquer tous les invités ;
Éteignez toutes les flammes nues ;
Ne fumez pas ;
Mettez hors tension les commutateurs électriques et les blocs d’alimentation ;
N’utilisez pas d’appareils électriques, comme des radios portatives ;
Fermez les fenêtres, les hublots, les écoutilles et les portes de cabine ;
Avant de faire le plein, enlevez les réservoirs portatifs de l’embarcation ;
Placez le tuyau dans l’orifice de remplissage ;
Assurez-vous de connaître la capacité du réservoir afin d’éviter tout débordement puisque vous avez l’obligation
d’éviter les fuites et les déversements de carburant sur la coque ou dans l’eau ;
Nettoyez tout dégât et jetez le chiffon ou le linge utilisé dans un contenant approprié ;
Avant de démarrer le moteur à essence, mettez en marche le ventilateur du compartiment moteur pendant au
moins quatre minutes ;
Avant de démarrer le moteur, vérifiez s’il y a une odeur qui signale la présence de vapeurs dans le compartiment
moteur.
Si vous avez un moteur intérieur, vous devez ventiler la soute pendant quatre minutes au moins avant de démarrer
le moteur à l’aide du ventilateur (« blower ») conçu à cet effet, et ainsi vous assurer qu’il n’y a plus de vapeurs
d’essence.
SENSIBILISATION AU MONOXYDE DE CARBONE
Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz mortel, invisible et inodore. Il est difficile à détecter sans moniteur et il tue des
centaines de personnes chaque année. Les matières organiques, tels que le pétrole ou l’essence, produisent du CO quand
elles sont brûlées dans une zone avec ouverture limitée ou sans oxygène. Le CO est également produit quand une flamme
vient en contact avec une surface qui est plus froide que la température d’allumage de la flamme du gaz. La source la plus
commune de monoxyde de carbone est due à une combustion incomplète – souvent de moteur, génératrice, cuisinière,
chaufferette et autres. Les gens ne se rendent pas compte que le CO est présent puisque vous ne pouvez pas le voir ni le
sentir. Néanmoins, vous pouvez mourir en quelques minutes si vous respirez une grande quantité de monoxyde de carbone.
L’inhalation, même en petite quantité, peut causer des problèmes de santé. Il est donc important d’être vigilant face aux
risques de ce gaz mortel.
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