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Combi IS12
Lorsque le mastic est pris, vérifiez à nouveau l’intégrité du joint
autour de la sonde. La face extérieure de la sonde peut être peinte
soigneusement avec de l’antifouling pour la protéger mais contrôlez
d’abord les consignes d’utilisation de l’antifouling pour vous assurer
qu’il ne contient pas de solvants qui pourraient endommager la sonde.
4.2.4 Installation du capteur de vitesse
Passe-coque
Clapet antiretour
Capteur à
roue à aubes
Obturateur
Fig 4.11 - Capteur de vitesse
Le capteur de vitesse comprend quatre parties principales (Fig 4.11)
- Le passe-coque, avec l’épaulement extérieur collé à la
coque.
- Le clapet anti-retour empêchant toute entrée d’eau dans le
bateau lors de l’extraction de la roue à aubes.
- Le capteur qui contient l’électronique et la roue à aubes.
- L’obturateur qui permet d’étanchéifier le passe-coque
après extraction du capteur.
Pour démonter le passe-coque, dévissez la bague écrou ainsi qu’indiqué en Fig. 4.12 et extrayez le clapet anti-retour et le capteur à
roue à aubes.
Fig 4.12 - Démontage du passe-coque
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