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ES
IT
PT
NL
SV
DA
NO
FI
HU
CS
RU
RO
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK
BG
EN
DE
ES
IT
PT
NL
SV
DA
NO
FI
HU
CS
RU
RO
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK
BG
DE
ES
IT
PT
NL
SV
DA
NO
FI
HU
CS
RU
RO
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK
BG
IT PT NL
SV DA NO FIder
HUoriginalen
CS RU RO Anleitungen)
PL SL HR ET
ES Deutsch
(Übersetzung
LT
LV
SK
BG
FR
EN
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ES
IT
FEHLERBEHEBUNG
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IT
PT
NL
SV
DA
NO
FI
HU
CS
RU
RO
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK
BG
PT
NL
SV
DA
NO
FI
HU
CS
RU
RO
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK
BG
WENN SIE DEN AUFGETRETENEN FEHLER MIT DIESEN LÖSUNGEN NICHT BEHEBEN KÖNNEN, WENDEN
FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG
SIE SICH AN IHR AUTORISIERTES KUNDENDIENSTZENTRUM.
FR
EN
DE
ES
PROBLEM
IT
FR Motor
EN startet
DE ES
IT
Der
nicht.
FR
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ES
IT
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ES
IT
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ES
IT
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IT
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ES
IT
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ES
IT
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ES
IT
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ES
IT
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ES
IT
FR
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ES
IT
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ES
IT
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ES
IT
PT
NL
SV
DA
NO
FI
MÖGLICHE URSACHE
HU
CS
RU
RO
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK
BG
LÖSU
PT1. K
NL
CSZündkerze
RU ROkönnte
PL beschädigt
SL HR ET
LV SK
BG
DA NO FI HU
1. Die
sein.LT
Entfernen
Sie sie
ein SV
Zündfunken.
und prüfen Sie sie auf Verschmutzung und Risse. Durch
PT NL SV DA NO
FI HU eine
CSneue
RU Zündkerze
RO PL ersetzen.
SL HR ET LT LV SK BG
2. Kein Kraftstoff.
2. B etätigen Sie die Einspritzpumpe, bis sie mit
PT NL SV DA NO
CS RU gefüllt
RO ist.
PL Wenn
SL HR
LT LV
SK BG
FI HU Kraftstoff
kein ET
Kraftstoff
einfließt,
ist
möglicherweise der Kraftstoff-Primärkreislauf blockiert.
PT NL SV DA NO FI
CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG
HU Wenden
Sie sich an Ihr Reparaturzentrum. Wenn sich
die Einspritzpumpe füllt, ist der Motor möglicher-weise
PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG
abgesoffen (siehe folgender Abschnitt).
3. Entfernen Sie die Zündkerze und drehen Sie den
PT3. Abgesoffener
NL SV DA Motor.
NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG
Bläser, sodass das Zündkerzenloch in Richtung
Boden
Sie HR
den ET
Choke
auf die
PT NL SV DA NO FI HU CS
RU zeigt.
PL SL
LT Hebel
LV SK
BG
RO Stellen
“ ” Position und ziehen das Starterseil 10 - 15
Mal.RU
Dadurch
wird überflüssiger
PT NL SV DA NO FI HU CS
RO PL
SL HR ET Treibstoff
LT LV aus
SK dem
BG
Motor entfernt. Entfernen Sie eventuell verschütteten
Treibstoff.
und setzen
PT NL SV DA NO FI HU CS
RU ROReinigen
PL SL
HR ET Sie
LTdieLVZündkerze
SK BG
wieder ein. Säubern Sie eventuell verschütteten
Treibstoff
undPLbewegen
sie das
mindestens
PT NL SV DA NO FI HU CS
RU RO
SL HR
ET Gerät
LT LV
SK BG
9m weg, bevor Sie wieder starten. Ziehen Sie
das RU
Starterseil
"
PT NL SV DA NO FI HU CS
RO PL3 Mal
SL mit
HR dem
LT Hebel
LV SKaufBG
ET Choke
". Wenn der Motor nicht startet, drehen Sie den
PT NL SV DA NO FI HU CS
RU Hebel
RO PL
SL " HR" Position
ET
SK BG
wiederholen
Choke
auf die
LTund LV
die normale Startprozedur. Falls der Motor nicht
PT NL SV DA NO FI HU CS
RU
RO
PL
SL
HR
ET
LT
BG
startet, wiederholen Sie den Ablauf mitLV
einerSK
neuen
Zündkerze.
PT4. D
NLas SV
DA des
NO Starters
FI HU 4. CS
RU Sie
RO sich
PL anSL
HR ET LT LV SK BG
Ziehen
Wenden
Ihr Reparaturzentrum.
ist schwieriger als am
PT Anfang
NL SV beim
DA neuen
NO Gerät.
FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG
5. Combustible usado.
5. Utilice sólo combustible nuevo mezclado con el aceite
recomendado. Un combustible con más de 30 días
puede hacer que la unidad no arranque.
D e r M o t o r s t a r t e t , Der Vergaser muss
beschleunigt jedoch nicht. eingestellt werden.
Wenden Sie sich zur Einstellung an ein autorisiertes
Kundendienstzentrum.
Der Motor startet, läuft D e r V e r g a s e r
jedoch bei voller Drehzahl eingestellt werden.
nur in halb geöffneter
Position.
m u s s Wenden Sie sich zur Einstellung an ein autorisiertes
Kundendienstzentrum.
Der Motor erreicht seine 1. F a l s c h e s B e n z i n - / 1. Verwenden Sie ein frisches Kraftstoffgemisch, das die
Öl-Misch-verhältnis.
volle Drehzahl nicht
richtige Menge an synthetischem Zweitaktöl enthält.
und es entwickelt sich 2. D e r L u f t f i l t e r i s t 2. Reinigen Sie den Luftfilter: Lesen Sie die Informationen im
verschmutzt.
übermäßig viel Rauch.
Abschnitt "Austausch und Reinigung des Luftfilters".
3. Das Funkenschutzgitter ist 3. Wenden Sie sich an Ihr Reparaturzentrum.
verschmutzt.
Der Motor startet, läuft und Die Leerlaufeinstellschraube Drehen Sie die Leerlaufschraube nach rechts, um die
beschleunigt, bleibt jedoch d e s Ve r g a s e r s m u s s Leerlaufdrehzahl zu erhöhen (Abb. 8).
eingestellt werden.
nicht im Leerlauf.
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