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FR FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG IT PT NL SV DA NO FIder HUoriginalen CS RU RO Anleitungen) PL SL HR ET ES Deutsch (Übersetzung LT LV SK BG FR EN FR EN DE FR EN DE ES IT FEHLERBEHEBUNG FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG WENN SIE DEN AUFGETRETENEN FEHLER MIT DIESEN LÖSUNGEN NICHT BEHEBEN KÖNNEN, WENDEN FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG SIE SICH AN IHR AUTORISIERTES KUNDENDIENSTZENTRUM. FR EN DE ES PROBLEM IT FR Motor EN startet DE ES IT Der nicht. FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI MÖGLICHE URSACHE HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG LÖSU PT1. K NL CSZündkerze RU ROkönnte PL beschädigt SL HR ET LV SK BG DA NO FI HU 1. Die sein.LT Entfernen Sie sie ein SV Zündfunken. und prüfen Sie sie auf Verschmutzung und Risse. Durch PT NL SV DA NO FI HU eine CSneue RU Zündkerze RO PL ersetzen. SL HR ET LT LV SK BG 2. Kein Kraftstoff. 2. B etätigen Sie die Einspritzpumpe, bis sie mit PT NL SV DA NO CS RU gefüllt RO ist. PL Wenn SL HR LT LV SK BG FI HU Kraftstoff kein ET Kraftstoff einfließt, ist möglicherweise der Kraftstoff-Primärkreislauf blockiert. PT NL SV DA NO FI CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG HU Wenden Sie sich an Ihr Reparaturzentrum. Wenn sich die Einspritzpumpe füllt, ist der Motor möglicher-weise PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG abgesoffen (siehe folgender Abschnitt). 3. Entfernen Sie die Zündkerze und drehen Sie den PT3. Abgesoffener NL SV DA Motor. NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG Bläser, sodass das Zündkerzenloch in Richtung Boden Sie HR den ET Choke auf die PT NL SV DA NO FI HU CS RU zeigt. PL SL LT Hebel LV SK BG RO Stellen “ ” Position und ziehen das Starterseil 10 - 15 Mal.RU Dadurch wird überflüssiger PT NL SV DA NO FI HU CS RO PL SL HR ET Treibstoff LT LV aus SK dem BG Motor entfernt. Entfernen Sie eventuell verschütteten Treibstoff. und setzen PT NL SV DA NO FI HU CS RU ROReinigen PL SL HR ET Sie LTdieLVZündkerze SK BG wieder ein. Säubern Sie eventuell verschütteten Treibstoff undPLbewegen sie das mindestens PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO SL HR ET Gerät LT LV SK BG 9m weg, bevor Sie wieder starten. Ziehen Sie das RU Starterseil " PT NL SV DA NO FI HU CS RO PL3 Mal SL mit HR dem LT Hebel LV SKaufBG ET Choke ". Wenn der Motor nicht startet, drehen Sie den PT NL SV DA NO FI HU CS RU Hebel RO PL SL " HR" Position ET SK BG wiederholen Choke auf die LTund LV die normale Startprozedur. Falls der Motor nicht PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT BG startet, wiederholen Sie den Ablauf mitLV einerSK neuen Zündkerze. PT4. D NLas SV DA des NO Starters FI HU 4. CS RU Sie RO sich PL anSL HR ET LT LV SK BG Ziehen Wenden Ihr Reparaturzentrum. ist schwieriger als am PT Anfang NL SV beim DA neuen NO Gerät. FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG 5. Combustible usado. 5. Utilice sólo combustible nuevo mezclado con el aceite recomendado. Un combustible con más de 30 días puede hacer que la unidad no arranque. D e r M o t o r s t a r t e t , Der Vergaser muss beschleunigt jedoch nicht. eingestellt werden. Wenden Sie sich zur Einstellung an ein autorisiertes Kundendienstzentrum. Der Motor startet, läuft D e r V e r g a s e r jedoch bei voller Drehzahl eingestellt werden. nur in halb geöffneter Position. m u s s Wenden Sie sich zur Einstellung an ein autorisiertes Kundendienstzentrum. Der Motor erreicht seine 1. F a l s c h e s B e n z i n - / 1. Verwenden Sie ein frisches Kraftstoffgemisch, das die Öl-Misch-verhältnis. volle Drehzahl nicht richtige Menge an synthetischem Zweitaktöl enthält. und es entwickelt sich 2. D e r L u f t f i l t e r i s t 2. Reinigen Sie den Luftfilter: Lesen Sie die Informationen im verschmutzt. übermäßig viel Rauch. Abschnitt "Austausch und Reinigung des Luftfilters". 3. Das Funkenschutzgitter ist 3. Wenden Sie sich an Ihr Reparaturzentrum. verschmutzt. Der Motor startet, läuft und Die Leerlaufeinstellschraube Drehen Sie die Leerlaufschraube nach rechts, um die beschleunigt, bleibt jedoch d e s Ve r g a s e r s m u s s Leerlaufdrehzahl zu erhöhen (Abb. 8). eingestellt werden. nicht im Leerlauf. 20