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Injecteurs
Le rôle des injecteurs est d’atomiser et de pulvériser
le carburant, dosé avec précision par la pompe d’injection, dans les chambres de combustion du moteur. Cette injection s’effectue à une pression extrêmement élevée, de manière à ce que l’atomisation
et la combustion du carburant s’effectuent le plus efficacement possible.
Chaque injecteur comprend un porte-buse et une
buse. Lorsque la pression de carburant atteint une
valeur prédéfinie (pression d’ouverture), l’aiguille de
l’injecteur (10), maintenue contre la glace par le ressort de pression (5), se soulève et le carburant est
pulvérisé dans le moteur par des trous calibrés avec
précision dans la douille d’injecteur. La tension du
ressort de pression détermine la pression d’ouverture de l’injecteur.
Injecteurs
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Support d’injecteur
Vis pneumatique
Joint
Cale d’ajustement
Avec ressort de rappel
Goupille de poussée
Goupille de guidage
Guide
Goupille de guidage
Aiguille de buse
Jet
Ecrou de jet
Les injecteurs doivent être contrôlés régulièrement
par du personnel agréé (reportez-vous au tableau de
maintenance). Une pression d’ouverture incorrecte
ou une buze défectueuse provoquera des gaz
d’échappement fumant et un rendement moteur
moins performant.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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