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Commandes, réglage du régime du ralenti
moteur (tr/mn)
Le régime du ralenti moteur est réglé d’usine à 600
tr/mn. En cas de besoin, le régime du ralenti peut être
réglé dans une plage de 600 à 700 tr/mn.
Remarque ! Le régime du ralenti moteur se règle
uniquement à partir du poste de commande
maître.
1. Placer toutes les commandes en position Neutre/
Ralenti.
NEUTRAL
2. S’assurer que la clé de contact est en position 0.
3. Appuyer sur le bouton poussoir vert Neutre du tableau de commande du système EDC. Maintenir le
bouton poussoir enfoncé tout en tournant la clé de
contact sur la position « I » (position de marche).
Maintenir le bouton poussoir enfoncé au minimum
3 secondes, jusqu’à ce que la lampe jaune de diagnostic se mette à clignoter. Relâcher le bouton
poussoir.
Les lampes Neutre (verte) et Diagnostic (jaune) se
mettront à clignoter, ce qui indique que le système
EDC est en mode Calibrage.
4. Démarrer le moteur. Le régime du ralenti moteur
peut alors être réglé à l’aide du levier de commande (levier de papillon) sur une plage de 600
à 700 tr/mn. La plage de régimes correspond
à la course du levier de commande.
5. Régler le ralenti au régime nécessaire et appuyer
sur le bouton poussoir vert Neutre du tableau de
commande EDC.
6. Replacer le levier de commande en position neutre
(ralenti).
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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