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INTEC GmbH
28/01/2014
Aufzugssteuerung MLC 8000
Betriebsanleitung V1.2
Hauptfunktion
Subfunktion/
Richtung/
Etage
Etage
Aufzug steht
Etage
Rufkonf.mode
Signalnr.
Tür
Ausgang wird gesetzt, wenn der Aufzug in der entsprechenden
Etage steht (d.h. Antrieb abgeschaltet ist)
Ausgang wird im Rufkonfigurationsmodus (siehe
„Allgem.Parameter) entsprechend der aktuellen Konfiguration
(=Signalnr.) gesetzt
Ausgang wird gesetzt wenn Uhrenfahrten 1 aktiv sind
Uhrenfahrt 1
Uhrenfahrt 2
CAN-AWG
Sich.-kreis
Tür offen
Parkfahrt
Aufz.parkt
Nothalt
FKL aus
Beschreibung
Ausgang wird gesetzt wenn Uhrenfahrten 2 aktiv sind
Beim Einsatz des Doppel-AWG zur Positionierung ist der 2. AWG
über einen separaten CAN-Bus angeschlossen. Über diese
Ausgangsfunktion und eine entsprechende Relaisschaltung kann
dieser CAN-Bus für Konfigurationszwecke (z.B. Einmessvorgang)
automatisch mit dem CAN-Bus A der Aufzugssteuerung verbunden
werden.
Ausgang aktiv wenn der entsprechende Punkt im Sicherheitskreis
(=Signalnr.) geschlossen ist
Ausgang aktiv wenn die entsprechende Tür komplett geöffnet ist
Signalnr.
Tür
Ausgang aktiv während der Durchführung der Parkfahrt
Ausgang aktiv wenn Aufzug in eingestellter Parketage parkt
Ausgang aktiv wenn ein Eingang „Nothalt“ geschaltet hat
Ausgang zum Abschalten des Fahrkorblichtes im Ruhezustand
(siehe Parameter „FKL aus [s]“ unter Anlagenzeiten)
Iin der Regel wird dazu das Relais KF5 auf der FVE verwendet,
welches bereits direkt auf der Platine das Fahrkorblicht abschaltet.
Ausgang zur Notrufunterdrückung (bzw. Freigabe): Ausgang
gesetzt wenn Aufzug in Fahrt oder Aufzug im Stillstand bei
geöffneten Türen
Ausgang für 1s aktiv wenn Außenruf gedrückt wird, während er
durch Sonderfunktionen gesperrt ist
Steht der Aufzug über die eingestellte Zeitdauer (siehe Parameter
„Antr.aus[s]“ im Menü „Energiesparmodus“) ohne Ruf in einer
Etage, dann kann der Antrieb über den Sonderausgang “Antrieb
aus“ in den Standby-Modus versetzt werden (die
Antriebselektronik, z.B. Frequenzumrichter, muss natürlich über
einen entsprechenden Standby-Eingang verfügen).
Notruf frei
AR-Anford.
Antrieb aus
127/164