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INTEC GmbH 28/01/2014 Aufzugssteuerung MLC 8000 Betriebsanleitung V1.2 Hauptfunktion Subfunktion/ Richtung/ Etage Etage Aufzug steht Etage Rufkonf.mode Signalnr. Tür Ausgang wird gesetzt, wenn der Aufzug in der entsprechenden Etage steht (d.h. Antrieb abgeschaltet ist) Ausgang wird im Rufkonfigurationsmodus (siehe „Allgem.Parameter) entsprechend der aktuellen Konfiguration (=Signalnr.) gesetzt Ausgang wird gesetzt wenn Uhrenfahrten 1 aktiv sind Uhrenfahrt 1 Uhrenfahrt 2 CAN-AWG Sich.-kreis Tür offen Parkfahrt Aufz.parkt Nothalt FKL aus Beschreibung Ausgang wird gesetzt wenn Uhrenfahrten 2 aktiv sind Beim Einsatz des Doppel-AWG zur Positionierung ist der 2. AWG über einen separaten CAN-Bus angeschlossen. Über diese Ausgangsfunktion und eine entsprechende Relaisschaltung kann dieser CAN-Bus für Konfigurationszwecke (z.B. Einmessvorgang) automatisch mit dem CAN-Bus A der Aufzugssteuerung verbunden werden. Ausgang aktiv wenn der entsprechende Punkt im Sicherheitskreis (=Signalnr.) geschlossen ist Ausgang aktiv wenn die entsprechende Tür komplett geöffnet ist Signalnr. Tür Ausgang aktiv während der Durchführung der Parkfahrt Ausgang aktiv wenn Aufzug in eingestellter Parketage parkt Ausgang aktiv wenn ein Eingang „Nothalt“ geschaltet hat Ausgang zum Abschalten des Fahrkorblichtes im Ruhezustand (siehe Parameter „FKL aus [s]“ unter Anlagenzeiten) Iin der Regel wird dazu das Relais KF5 auf der FVE verwendet, welches bereits direkt auf der Platine das Fahrkorblicht abschaltet. Ausgang zur Notrufunterdrückung (bzw. Freigabe): Ausgang gesetzt wenn Aufzug in Fahrt oder Aufzug im Stillstand bei geöffneten Türen Ausgang für 1s aktiv wenn Außenruf gedrückt wird, während er durch Sonderfunktionen gesperrt ist Steht der Aufzug über die eingestellte Zeitdauer (siehe Parameter „Antr.aus[s]“ im Menü „Energiesparmodus“) ohne Ruf in einer Etage, dann kann der Antrieb über den Sonderausgang “Antrieb aus“ in den Standby-Modus versetzt werden (die Antriebselektronik, z.B. Frequenzumrichter, muss natürlich über einen entsprechenden Standby-Eingang verfügen). Notruf frei AR-Anford. Antrieb aus 127/164