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EF-67
RESISTENCIA ESTANDARES PARA M101 Y J102
Sistema a ser revisado
Terminales
Circuitos
P (OXH1) - 7 (+B1) Calentador del sensor delantero de O2 y relé principal
Sistema del sensor trasero de O2
n (OXH2) - 7 (+B1) Calentador del sensor trasero de O2 y relé principal
Sistema del sensor del ángulo de leva R (N2+) - p (N2–) Sensor del ángulo del árbol de levas
Sistema del sensor del ángulo del cigüeñal R (N1+) - o (N1–) Sensor del ángulo del cigüeñal
W (#10) - 7 (+B1)
V (#20) - 7 (+B1)
Sistema del inyector
Inyector de combustible No. 1 - 4
U (#30) - 7 (+B1)
T (#40) - 7 (+B1)
Sistema variable de puesta a punto
S(OCV+) - â(OCV–) Válvula de control de aceite
Sistema del sensor delantero de O2
de la válvula
Sistema de purga VSV
Ajustador A/F
Sistema a tierra
ò (PRG) - 7 (+B1) Control de purga VSV
ä (VCO) - Y (E21) Ajustador A/F
S (E1) - Tierra del cuerpo
M (E2) - Tierra del cuerpo
Tierra
k (E2PM) - Tierra del cuerpo
Y (E21) - Tierra del cuerpo
Resistencia Estándar
11,7 - 14,5 Ω
11,7 - 14,5 Ω
1850 - 2450 Ω
1850 - 2450 Ω
13,4 - 14,2 Ω
6,9 - 7,9 Ω
30 - 34 Ω
3500 - 6500 Ω
10 Ω o menos
JEF00178-00000
5.13 PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PARA EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
PRECAUCION:
• Antes de iniciar la revisión, asegúrese de llevar a cabo la operación de la eliminación de la presión de
combustible de acuerdo con “procedimiento de alivio de la presión de combustible” en la página EF25. Más aún, luego de completar la operación de revisión, asegúrese que no hay fugas presentes
llevando a cabo la revisión de acuerdo a “revisión de fugas” en la página EF-25.
JEF00179-00000
5.13.1. INSPECCION DEL FLUJO DE COMBUSTIBLE
1. Afloje la banda de la manguera en la tubería de combustible. Entonces, retire la manguera de combustible de la tubería de combustible.
2. Conecte una manguera de combustible adecuada (de cerca de 2 metros de largo) a la tubería de combustible.
3. Inserte un extremo de la tubería de combustible en un cilindro de medición.
PRECAUCION:
• Aún después de que haya sido aliviada la presión de
combustible, la línea de combustible queda con una pequeña presión residual.
Por lo tanto, asegúrese de retirar gradualmente la tubería para prevenir el derrame de combustible.
• Ya que fluirá el combustible, asegúrese de colocar un
recipiente adecuado o un trapo bajo la tubería de combustible de tal manera que no caiga combustible en la
resina o en las partes plásticas del vehículo.
JEF00180-00106
JEF00092-00107