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Remplacement du filtre de carburant
Nettoyer le socle du filtre. Pour éviter le déversement
de carburant, entourer le filtre d’un sac plastique
avant de le desserrer. Desserrer le filtre. Enduire le
joint d’étanchéité en caoutchouc d’huile. Visser le
nouveau filtre à la main jusqu’à ce qu’il touche la surface de contact. Ensuite faire un demi tour supplémentaire mais pas plus ! Purger le circuit d’alimentation en carburant. Récupérer le filtre usagé selon la
réglementation locale en vigueur.
Démarrer le moteur et s’assurer qu’il n’y a pas de
fuites.
AVERTISSEMENT ! S’approcher d’un moteur
en marche est dangereux. Prendre garde aux
éléments en rotation et aux surfaces chaudes.
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Préfiltre de carburant. Remplacement de
la cartouche de filtre
Fermer le robinet de carburant sur le réservoir de
carburant. Placer un récipient sous le filtre de carburant.
Enlever le couvercle en desserrant la vis (1). Remplacer la cartouche et remettre en place le couvercle.
Ouvrir le robinet de carburant. Purger le circuit d’alimentation en carburant. Récupérer la cartouche de
filtre usagée selon la réglémentation locale en
vigueur.
Démarrer le moteur et s’assurer qu’il n’y a pas de
fuites.
AVERTISSEMENT ! S’approcher d’un moteur
en marche est dangereux. Prendre garde aux
éléments en rotation et aux surfaces chaudes.
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Filtre de carburant et préfiltre de
carburant. Purge
Le préfiltre est un accessoire conseillé.
Placer un récipient sous le filtre de carburant. Ouvrir
d’abord la vis de purge (1) sur le filtre de carburant de
4 tours environ. Purger l’eau et les autres impuretés
en ouvrant le robinet/bouchon sous le filtre. Purger le
circuit d’alimentation en carburant.
IMPORTANT ! Attendre quelques heures après
l’arrêt du moteur avant de passer à la purge du
filtre.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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