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Trouble shooting
Resolucion de problemas
Wheel does not spin automatically (not for
handspin unit).
1. Tilting frame switch malfunctions.
• Check if the tilting frame switch is mechanically
being activated by the tilting frame.
2. Gauge arm not in home position
• Restore gauge arm to home position.
• Call service if not possible.
3. Electrical malfunction.
• Call service.
La rueda no gira automaticamente (no en unidades
de giro manual).
1. Al bajar la protección de la rueda el interruptor
funciona mal.
• Compruebe si al bajar la protección el interruptor
es activado mecánicamente.
2. El brazo de medición no está en la posición inicial.
• Vuelva a colocar el brazo de medición a su posición
inicial.
• Si no es posible, llame al servicio técnico
3. Mal funcionamiento eléctrico.
• Llame al servicio técnico.
Gauge arm input differs from rim dimension stated
on rim or tyre.
1. Did you position the gauge arm correctly?
• Refer to Chapter 5.3.1.
2. Check the offset input of the gauge arm by doing
input by hand.
• Refer to the scale on the gauge.
• If not identical, proceed with step 4.
3. Check the diameter of the spot on the rim where
the diameter has been measured.
• If not identical, proceed with step 4.
4. A calibration is required.
• Have the gauge arm calibrated.
Balancing results are inconsistent.
1. The balancer may not be installed properly.
• Make sure the unit rests on its 3 feet only.
• Make sure the floor is not relaying shocks from e.g.
passing trucks to the unit.
2. The wheel may be mounted incorrectly.
• Check the stub shaft, cones and adaptors for play.
• Use an adaptor plate to eliminate play.
• Perform a Vibratory System calibration.
3. The electronics are faulty.
• Call service.
A mode, display segment or indicator is
continuously shown on the display.
1. A “brown out” (power dip) may have occurred.
• Switch off the unit.
Wait for 20 seconds, switch on the unit.
• Call service.
Operator’s Manual
b 9005
Las entradas del brazo de medición difieren de la
dimensión de la llanta reflejada en la llanta o en el
neumático.
1. ¿Colocó el brazo de medición en la posicón
correcta?
• Consultar Capítulo 5.3.1.
2. Comprobar el valor de desequilibrio del brazo de
medición correspondiente al valor en la escala de
la varilla del brazo de medición.
• Consultar la escala en el brazo de medición.
• Si no es igual, proceda con el paso 4.
3. Compruebe el diámetro en el lugar de la llanta
donde se ha medido el diámetro.
• Si no es igual, proceda con el paso 4.
4. Es necesario un calibrado.
• Calibre el brazo de medición.
Los resultados de equilibrado son inconsistentes.
1. Quizás la equilibradora no esté instalada
correctamente.
• Asegúrese de que la unidad está apoyada solo
sobre los 3 pies.
• Asegúrese de que el suelo no transmite choques,
p. Ej. al pasar camiones, a la unidad.
2. Quizás la rueda esté montada incorrectamente.
• Compruebe si el árbol del cubo, los conos y los
adaptadores tienen holguras.
• Use un adaptador para eliminar holguras.
• Realice un calibrado del Sistema de Vibración.
3. Las piezas electrónicas fallan.
• Llame al servicio técnico.
En la pantalla se ve continuamente un modo, un
segmento o un indicador.
1. Quizás haya ocurrido una bajada de tensión.
• Apague la unidad
Espere durante 20 segundos, encienda la unidad.
• Llame al servicio técnico.
Manual de Operador
b 9005
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