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ATV71-simpl.book Page 102 Jeudi, 20. janvier 2005 10:38 10
Sommario
Le fasi della messa in servizio_____________________________________________
Consigli preliminari _____________________________________________________
Condizioni di montaggio e temperature______________________________________
Posizione della spia di carico dei condensatori ________________________________
Consigli di cablaggio ____________________________________________________
Morsettiere potenza_____________________________________________________
Morsettiere controllo ____________________________________________________
Schemi di collegamento _________________________________________________
Utilizzo su rete IT_______________________________________________________
Compatibilità elettromagnetica, cablaggio____________________________________
Messa in servizio - Consigli preliminari ______________________________________
Terminale grafico_______________________________________________________
Terminale integrato _____________________________________________________
Menu [1.1 SIMPLY START] (SIM-) _________________________________________
Difetti - cause - procedure di intervento______________________________________
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Prima di cominciare
Leggere ed osservare attentamente le seguenti istruzioni prima di avviare qualsiasi tipo di procedura con
il variatore.
PERICOLO
ITALIANO
TENSIONE PERICOLOSA
• Leggere e comprendere l’intero contenuto del manuale prima di procedere ad installare e far funzionare il
variatore di velocità ATV71. L’installazione, la regolazione, le riparazioni devono essere effettuate
esclusivamente da personale qualificato.
• L’utilizzatore è responsabile della conformità con tutte le norme elettriche nazionali ed internazionali in
vigore in materia di messa a terra di protezione di tutti gli apparecchi.
• Numerosi elementi del variatore di velocità ATV 71, comprese le schede di circuiti stampati, sono sotto
tensione. NON TOCCARLE.
Utilizzare esclusivamente utensili isolati elettricamente.
• Non toccare i componenti non schermati o le viti delle morsettiere se l’apparecchio è alimentato.
• Non cortocircuitare i morsetti PA/+ e PC/- o i condensatori del bus DC.
• Riposizionare e chiudere tutti i coperchi prima di mettere sotto tensione il variatore.
• Prima di procedere a qualsiasi operazione di manutenzione o riparazione del variatore di velocità
- scollegare l’alimentazione.
- applicare un’etichetta "NON METTERE SOTTO TENSIONE" sull’interruttore o il sezionatore del variatore
di velocità.
- bloccare l’interruttore o il sezionatore in posizione aperto.
• Prima d’intervenire sul variatore di velocità scollegare l’alimentazione (anche quella esterna se utilizzata).
ATTENDERE 15 MINUTI per permettere la scarica dei condensatori del bus DC. Seguire quindi la
procedura di misura della tensione del bus DC riportata a pagina 6 per verificare che la tensione continua
sia inferiore a 45 V. La spia del variatore di velocità non è un indicatore preciso dell’assenza di tensione del
bus DC.
L’elettrizzazione può provocare la morte o ferite gravi.
ATTENZIONE
FUNZIONAMENTO NON CORRETTO DEL VARIATORE
• Se il variatore non viene alimentato per un lungo periodo le prestazioni dei condensatori elettrolitici
risulteranno ridotte.
• In caso di arresto prolungato alimentare il variatore almeno una volta ogni due anni per un periodo minimo
di 5 ore per ripristinare le prestazioni dei condensatori e verificarne il funzionamento.
Si consiglia di non collegare direttamente il variatore alla rete ma di aumentare la tensione in modo graduale
servendosi di un Variac.
Il mancato rispetto di questa precauzione può provocare danni materiali al prodotto.
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