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Sellettes d’attelage et attelages de remorque
qui peut causer des blessures corporelles
graves, voire la mort.
AVIS
Pour les instructions de lubrification, reportez-vous
au manuel des procédures d’entretien de sellettes
d’attelage Holland.
Attelage de remorque Holland
L’attelage de remorque Holland PH–T–60–AL est
conçu pour être utilisé avec des remorques dont le
poids brut maximal est 10 000 lb. Il s’agit d’un
crochet d’attelage rigide qui n’est utilisé que pour les
camions; il se fixe à la traverse arrière finale du
véhicule. Voir la figure 10.10. C’est un attelage à
réglage non pneumatique.
1
Veillez toujours à ce que le support de connexion
tienne les conduites d’air et les câbles
électriques dans une position qui leur évite de
frotter sur d’autres pièces. Le frottement peut
user user les conduites et les câbles, ce qui peut
entraîner des fuites d’air ou des câbles exposés
ou brisés, et potentiellement affecter les
systèmes de freinage ou électrique de la
remorque.
6.
Raccordez les conduites d’air et les câbles
électriques de la remorque.
7.
Retirez les cales des pneus de la remorque.
Dételage de la remorque
2
1.
3
Serrez les freins de stationnement du camion et
de la remorque.
AVERTISSEMENT
4
01/20/95
1. Verrou
2. Goupille fendue
f310314a
3. Loquet
4. Crochet d’attelage
Fig. 10.10, Attelage de remorque Holland PH-T-60-AL
N’utilisez pas l’alimentation en air de la remorque
pour le stationnement d’une remorque non
équipée de freins de stationnement à ressorts.
Seuls les freins de service de la remorque
seraient ainsi serrés. À mesure que l’air
s’échappera du système de freinage de la
remorque, ses freins se relâcheront. Le véhicule
sans conducteur pourrait alors se mettre à rouler
seul, ce qui pourrait causer des blessures graves
ou la mort.
Fonctionnement
2.
Calez les pneus avant et arrière de la remorque.
Accrochage de la remorque
3.
Débranchez les canalisations électriques et les
conduites d’air de la remorque. Bouchez les
conduites d’air pour empêcher la saleté de s’y
infiltrer.
4.
Dégagez le crochet d’attelage du poids exercé
par le timon de la remorque.
5.
Ouvrez le loquet en retirant d’abord la goupille
fendue; soulevez ensuite le verrou et levez le
loquet.
6.
Éloignez lentement le véhicule de la remorque.
1.
Calez les pneus avant et arrière de la remorque.
2.
Retirez la goupille fendue, puis soulevez le
verrou et levez le loquet.
3.
Faites reculer le véhicule jusqu’à ce que
l’anneau d’attelage soit au-dessus du crochet
d’attelage.
4.
Abaissez la remorque jusqu’à ce que l’anneau
d’attelage repose sur le crochet d’attelage.
5.
Fermez le loquet, puis insérez la goupille fendue.
10.11