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Identification du véhicule
portière gauche. Par ailleurs, une fois que le véhicule
est entièrement terminé, une étiquette
d’homologation similaire à celle indiquée à la
figure 1.2 doit être apposée par le fabricant qui met
la touche finale au véhicule. Cette étiquette sera
située sur le montant arrière de la portière gauche;
elle atteste que le véhicule respecte toutes les
spécifications FMVSS pertinentes en vigueur à la
date de fin de fabrication.
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1. Poids nominal brut par composant du train de roues
2. Poids nominal brut du véhicule par composant dans
le véhicule au complet
Fig. 1.6, Renseignements sur les pneus et les jantes
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Fig. 1.4, Étiquette d’homologation du véhicule
incomplet, É.-U.
Étiquettes des normes de
sécurité des véhicules
automobiles canadiens
(NSVAC)
illustrée à la figure 1.2. Cette étiquette doit être
apposée par le fabricant qui met la touche finale au
véhicule. L’étiquette est située sur le montant arrière
de la portière gauche; elle atteste que le véhicule
respecte toutes les spécifications NSVAC pertinentes
en vigueur à la date de fin de fabrication.
Étiquettes des pneus et des
jantes
Au Canada, les tracteurs équipés d’une sellette
d’attelage sont certifiés au moyen d’une étiquette de
« déclaration de conformité » et du sceau national
canadien de sécurité (figure 1.5), qui sont apposés
au montant arrière de la portière gauche. En outre,
les renseignements sur les pneus et les jantes
(figure 1.6) apparaissent également sur l’étiquette
apposée au montant arrière de la portière gauche.
Les étiquettes des pneus et des jantes certifient la
combinaison correcte de pneus et de jantes pouvant
être installés sur le véhicule, pour le poids nominal
brut sous essieu donné. Il est possible que les pneus
et jantes installés sur le véhicule au moment de sa
fabrication aient une capacité de charge plus élevée
que celle certifiée par l’étiquette des pneus et des
jantes. Si les pneus et jantes courants sous le
véhicule ont une capacité de charge inférieure à
celle indiquée sur l’étiquette des pneus et des jantes,
alors les pneus et les jantes déterminent les
limitations de charge sur chacun des essieux.
Consultez la figure 1.6 pour les étiquettes
américaines et canadiennes de pneus et de jantes.
Mesures de lutte antipollution
de l’Agence de protection de
l’environnement
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Fig. 1.5, Sceau national canadien de sécurité
S’ils sont achetés pour être utilisés au Canada, les
camions construits sans carrosserie-cargo et les
tracteurs construits sans sellette d’attelage sont
certifiés au moyen d’une étiquette de
« déclaration de conformité » similaire à celle
Étiquette sur la réduction des
émissions acoustiques du véhicule
Une étiquette sur la réduction des émissions
acoustiques du véhicule (figure 1.7) est apposée sur
le côté gauche de la planche de bord ou sur la
surface supérieure droite de la paroi avant, entre la
planche de bord et le pare-brise.
1.2