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VOLT. DE CARGA DO ALTERNADOR NORMAL: O sistema apresenta um UHQGLPHQWRQRUPDOGRDOWHUQDGRUQmRpGHWHFWDGRQHQKXPSUREOHPD 12. Prima e o visor exibirá TESTE CONCLUÍDO, DESLIGAR CARGAS E MOTOR. Prima para continuar. para continuar. 13. Desligue todas as cargas de acessórios e o motor. Prima 14. O visor exibirá IMPRIMIR RESULTADOSHDRSomRNÃO ou SIM. Para alterar DRSomRGHLPSUHVVmRGRVUHVXOWDGRVSULPD ou . Após seleccionar DRSomRFRUUHFWDprima e o aparelho de teste irá imprimir os resultados GRWHVWHRXYROWDUDRHFUmLQLFLDOFRQVRDQWHDRSomRVHOHFFLRQDGD NOTA: Se seleccionou SIMSDUDLPSULPLUDSyVDLPSUHVVmRGRQ~PHUR de cópias que necessita, seleccione NÃOSDUDYROWDUDRHFUmLQLFLDO 15. Quando estiver concluído, retire os grampos dos pólos da bateria para terminar o teste. 6. PEÇAS DE SUBSTITUIÇÃO Cabos de saída .............................................................................................. 2299001824 Tampa da bateria ........................................................................................... 3799006010 Tampa do papel ............................................................................................. 3799006020 Caixa de transporte........................................................................................ 2299001986 Rolo de papel (1) .......................................................................................... 4999000106 Cobertura para cabos .................................................................................... 3799006724 SUBSTITUIR OS CABOS DE SAÍDA 1. Retire o parafuso da tampa inferior traseira do aparelho de teste de baterias e, em seguida, retire a tampa. 2. Desligue os conectores do cabo usado e introduza os conectores do novo cabo nas respectivas tomadas com a mesma cor. (Conector amarelo na tomada amarela; conector vermelho na tomada vermelha; conector branco na tomada branca; conector preto na tomada preta). 3. IMPORTANTE: Existe uma pequena nervura na caixa do aparelho de teste. Coloque DSULPHLUDUDQKXUDGRSURWHFWRUGHERUUDFKDSDUDDOtYLRGHWHQVmRTXHVHHQFRQWUD preso ao cabo, sobre esta nervura. Existe igualmente uma nervura na tampa que UHWLURX&HUWL¿TXHVHGHTXHDQHUYXUDVHHQFRQWUDQDSULPHLUDUDQKXUDGRSURWHFWRU SDUDDOtYLRGHWHQVmRTXDQGRUHFRORFDUDWDPSD9ROWHDFRORFDUDWDPSDHDSHUWH RSDUDIXVR1mRDSHUWHGHPDVLDGR 7. GLOSSÁRIO O que é uma bateria SLI? (VWDVLQLFLDLVFRUUHVSRQGHPD6WDUWLQJ/LJKWLQJH,JQLWLRQDUUDQTXHLOXPLQDomR HLJQLomRWUrVIXQo}HVEiVLFDVTXHXPDEDWHULDGHYHGHVHPSHQKDUHPWRGRVRV veículos comuns. O que é uma bateria GEL? Uma bateria de gel: pVHODGDXWLOL]DQGRYiOYXODVGHSUHVVmRHVSHFLDLVHQXQFDGHYHVHUDEHUWD utiliza electrólito em gel tixotrópico. XWLOL]DXPDUHDFomRGHUHFRPELQDomRSDUDHYLWDUDIXJDGHJDVHVGHKLGURJpQLR e oxigénio, os quais normalmente se libertam numa bateria de chumbo-ácido VXEPHUVRHPHVSHFLDOQDVDSOLFDo}HVGHFLFORSURIXQGR O que é uma bateria AGM? 8PDEDWHULD$*0pXPDEDWHULDGHFKXPERiFLGRFRP¿EUDGHYLGURDEVRUYHQWHSDUD armazenamento de energia que: pVHODGDXWLOL]DQGRYiOYXODVGHSUHVVmRHVSHFLDLVHQXQFDGHYHVHUDEHUWD tem todos os seus electrólitos absorvidos em separadores que contêm uma PDVVDHVSRQMRVDGH¿EUDVGHYLGUR 92
